Sappiamo tutti di Monaco '84: pioggia a catinelle, pista allagata, incidenti a ripetizione, poi la bandiera rossa dopo 31 giri ufficialmente per motivi di sicurezza, con soli 5 piloti a pieni giri e pochissimi altri ancora in gara.
Da allora la vulgata principale ci ha tramandato il complotto-Porsche a favore di Prost e contro Senna che rimontava, con la nemesi del.. "senno" di poi, cioè del mezzo punto che sei mesi dopo fece perdere il mondiale a Prost.
Ma pensiamo per un attimo alla gara di Adelaide '91: pioggia a catinelle, pista allagata, incidenti a ripetizione, poi il pilota