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  1. Apro questo spazio se volete divertirvi a dare i voti ai protagonisti del mondiale 2013. Io, anche per evitare di urtare i sensibili, evito di uscire dal politicamente corretto dell'apprezzamento universale per tutti e dò un solo voto: FIA 10: per aver conseguito tutti gli obbiettivi prefissi a inizio anno. Mercedes, (che avrebbe rubato 10 milioni di dollari alla Ferrari) che deve assolutamente portar risultati e soldi a casa, ASSOLTA PER TEST FRAUDOLENTI = Obbiettivo centrato Sauber, che deve passare di mano, diamogli una mano e vediamo di convincere i gonzi russi, è DIVENTATO UN
  2. Hi guys! Intanto voglio condividere con voi una grande gioia! Forse alcuni di voi avranno letto alcuni miei tweet e si saranno accorti che grazie al concorso di Autosprint ho vinto 2 biglietti per l' accesso al MONZA VIP CLUB per la giornata di sabato! Ammetto di avere avuto un culo enorme, tendendo conto che ho vinto anche nel 2011 mentre l' anno scorso il fortunato era stato mio papà ! :rotfl2: Ecco dove assisterò alla prove nella giornata di sabato: http://www.monzanet.it/it/show/3959/f1%20minisito%20pacchetto%20ospitalit%C3%A0%20box%20vip Volevo chiedervi se qualcuno di
  3. A Goodwood si è tenuto il consiglio mondiale, queste le decisioni più importanti riguardanti la Formula 1: -Sarà possibile fornire i motori fino a quattro team (richiesta della Mercedes); -Patente a punti per i piloti. Si potranno dare da 1 a 3 punti di penalità . Se un pilota accumula più di 12 punti di penalità salterà il GP successivo; -Sarà possibile introdurre procedure affinchè un pilota possa restituire un vantaggio illecitamente acquisito dal fatto di essere uscito fuori pista; -Riduzione del lavoro di CFD e in galleria del vento; -Quattro sessioni da due giorni ciascuna di test s
  4. http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/21263377 mi sa che diventerà un topic lungo
  5. Domani inizia la Dakar 2013, trentaquattresima edizione del raid più famoso al Mondo. La gara partirà dove è terminata l'anno passato, cioè da Lima, capitale del Perù, e si snoderà per 8000 chilometri attraversando anche Cile ed Argentina con il passaggio per le Ande e il deserto di Atacama. Si termina il 19 gennaio, a Santiago del Cile. Rimangono quattro le categorie: auto, moto, quad e truck. Tra le auto il 10 volte vincitore del raid, Stéphane Peterhansel, cercherà di difendere il suo titolo sulla Mini del team X-Raid, gli avversari principali sara
  6. Il 2013 è il primo anno dell'era dopo-Loeb. Dato che manca un mese e mezzo al via del prossimo campionato del mondo, mi sembra giusto aprire il topic. Gli appuntamenti previsti sono 13: RallyDataSuperficie Montecarlo17-20 GennaioAsfalto/Neve Svezia8-10 FebbraioNeve Messico8-10 MarzoTerra Portogallo12-14 AprileTerra Argentina3-5 MaggioTerra Acropoli31 Maggio-2 GiugnoTerra Sardegna21-23 GiugnoTerra 1000 Laghi2-4 AgostoTerra Germania23-25 AgostoAsfalto Australia13-15 SettembreTerra Francia4-6 OttobreAsfalto Spagna25-27 O
  7. Facciamo il punto della situazione sulla composizione delle squadre del 2013. In verde il settore manageriale/amministrativo, in blu il settore tecnico, in grassetto rosso i piloti confermati, in arancio i piloti di riserva. Infiniti Red Bull Racing Fondata nel 2005 (ex Jaguar, ex Stewart) Sede: Milton Keynes (Gran Bretagna) Presidente Red Bull: Dietrich Mateschitz Consulente: Helmut Marko Uomo immagine: David Coulthard Team principal: Christian Horner Team manager: Jonathan Wheatley Direttore tecnico: Adrian Newey Capo aerodinamico: Peter Prodromou Capo progetto: Rob Marshall Mot
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