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gilles127

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Contenuti inviati da gilles127

  1. L'indimenticabile Stefan Bellof su Tyrrell 012 Ford a Monaco.
  2. Spa - Francorchamps. Una bellissima foto che evidenzia le sostanziali differenze fra il Ford DFV V-8 che equipaggiava la Tyrrell March - Ford 701 di Jakie Stewart e il Boxer V - 12 istallato sulla Ferrari 312 F di Jacky Ickx.
  3. Una stupenda foto del grandissimo Francois Cevert su Elf Tyrrell Ford d'avanti a Jo Siffert su Yardley BRM a Monjuich Barcellona.
  4. L'indimenticabile Pedro Rodrìguez su Yardley - BRM a Spa - Francorchamps.
  5. Il grandissimo e indimenticato Ronnie Peterson su STP March Ford in volo al Nurburgring.
  6. Alcune immagini del Gran Premio Dino Ferrari. Domenica 16 settembre 1979, circuito di Imola. Gara non valida per il Campionato. Gilles partito dalla pole mantenne il comando della gara, seguito da Scheckter. I due ferraristi mantennero il comando nei primi giri, quando vennero avvicinati da Niki Lauda. L'austriaco prima passò il sudafricano poi duellò per due giri con il canadese. Al ventiduesimo giro Villeneuve attaccò Lauda alla Tosa, ma l'austriaco chiuse la traiettoria tanto che Villeneuve tamponò la Brabham, rompendo l'alettone anteriore. Lauda si avviò così a vincere la gara,
  7. .Alcune immagini del Gran Premio Dino Ferrari. Domenica 16 settembre 1979, circuito di Imola. Gara non valida per il Campionato. Gilles partito dalla pole mantenne il comando della gara, seguito da Scheckter. I due ferraristi mantennero il comando nei primi giri, quando vennero avvicinati da Niki Lauda. L'austriaco prima passò il sudafricano poi duellò per due giri con il canadese. Al ventiduesimo giro Villeneuve attaccò Lauda alla Tosa, ma l'austriaco chiuse la traiettoria tanto che Villeneuve tamponò la Brabham, rompendo l'alettone anteriore. Lauda si avviò così a vincere la gara,
  8. Alcune immagini del Gran Premio Dino Ferrari. Domenica 16 settembre 1979, circuito di Imola. Gara non valida per il Campionato. Gilles partito dalla pole mantenne il comando della gara, seguito da Scheckter. I due ferraristi mantennero il comando nei primi giri, quando vennero avvicinati da Niki Lauda. L'austriaco prima passò il sudafricano poi duellò per due giri con il canadese. Al ventiduesimo giro Villeneuve attaccò Lauda alla Tosa, ma l'austriaco chiuse la traiettoria tanto che Villeneuve tamponò la Brabham, rompendo l'alettone anteriore. Lauda si avviò così a vincere la gara,
  9. Gran Premio di Monaco. L'indimenticabile Patrick Depailler sulla splendida Elf Tyrrell Ford P 34.
  10. gilles127

    Ayrton Senna

    L'ultimo Ayrton.
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