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On 12/20/2022 at 7:00 PM, Nameless Hero said:
questo è puro e semplice fascismo.
Ahahaha, il circo infinito!
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Le gare attualmente in programma sono 23, anche se rimane la possibilità di inserire un evento extra tra il GP d'Australia del 2 aprile e il Gran Premio d'Azerbaijan del 30 aprile per sostituire la gara annullata in Cina.
La stagione inizierà in Bahrain il 5 marzo, con la gara in notturna che scatterà alle 18:00 locali. Seguirà, quindici giorni dopo, il GP dell'Arabia Saudita, un'altra gara in notturna con inizio alle ore 20:00.
Questa però non sarà la gara che prenderà il via più tardi, perché a Las Vegas i semafori si spegneranno addirittura alle 22:00 di sabato 18 novembre, con un format unico che prevede le prove libere al giovedì e le qualifiche al venerdì.
Con una differenza di nove ore rispetto all'Europa, la gara quindi dovrebbe prendere il via quando nel nostro continente saranno le sette del mattino di domenica.
L'intero fine settimana della gara nella capitale del gioco d'azzardo si svolgerà in notturna, perché le due sessioni di prove libere di giovedì, della durata di un'ora, inizieranno alle 18:30 ed alle 22:00 (orario locale). Stessi orari per FP3 e qualifiche nella giornata di venerdì e il tramonto in quel periodo dell'anno è circa alle 16:30.
Le gare europee inizieranno tutte alle 15:00. Alle 14:00 invece prenderanno il via i GP di Canada, Giappone, Stati Uniti, Messico e Brasile. Scelta che nell'emisfero occidentale dipende dalla necessità di ottenere audience televisivo in Europa, mentre a Suzuka dall'orario del tramonto.
Diversi anche gli orari che sono stati assegnati alle sei Sprint Race che si disputeranno nel 2023. Si svolgeranno in Azerbaigian (17:30), Austria (16:30), Belgio (16:30), Qatar (17:30), Stati Uniti (17:00) e Brasile (15:30).
Dopo che la FIA ha abbandonato l'idea di cercare di condurre tutte le attività mediatiche il venerdì mattina durante i fine settimana dei GP, gli orari di diverse FP1 nel 2023 sono stati anticipati di mezz'ora rispetto al 2022.
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Schizziamo in allegria...
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Giù il sipario...
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Che stagione di merda... 😂
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Shaqtin' a Fool
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That look...
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Eco flyover...
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Drinking and driving...
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Cioè, ho letto bene, Perez dopo la rabbia a caldo dice che va tutto bene? Ma vai a cagare anche tu, vai... 🤣
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2 minutes ago, Gioele Castagnetta said:
"Perez: "Yeah. Thank you for that guys. Thank you" Ho letto che qui Perez avrebbe anche detto "dimostra chi è realmente"
Ingegnere: "We’ll debrief everything afterwards"
Perez: "Yeah. It shows who he really is"
Ingegnere: "Don’t know what to say, Checo. Safety Car ruined it"
Perez: "Yeah. What a race. We were nowhere in the end with these mediums"-
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- Ultimo giro
Ingegnere: "Ok, if Max does not pass Fernando, he will let you through in turn 12"
Ingegnere: "Max will let you through"- Post-gara
Perez: "Yeah. Thank you for that guys. Thank you"
Horner: "I’m sorry about that, Checo"- Ultimo giro
Verstappen: "How many laps?"
Ingegnere: "This is the final lap. Max, if we don't pass Fernando, can you let Checo back through? Let Checo back through"
Ingegnere: "Don't worry about the DRS. Let Checo through"
Ingegnere: "Max, let Checo through, please"- Post-gara
Ingegnere: "Max, what happened?"
Verstappen: "I told you already last time, you guys don't ask that again to me, OK? Are we clear about that? I gave my reasons and I stand by it"-
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Max il ribelle! 🤡
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Ma guidano le Dallara??
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48 minutes ago, Nameless Hero said:
Fernando fammi un regalo: non frenare e tampona stile videogioco Ocon.
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Vandoorne in Aston Martin... Hulkenberg in Haas?
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Congratulazioni per il PR, venite al circo, solo ancora oggi nella vostra città!
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On 10/23/2022 at 3:00 AM, Nemo981 said:
In genere il topic viene aperto da un membro dello staff che inserisce anche il link alla presentazione, per questo aspettavo. Alla prossima semmai lo apro
Ma sai, visto l'interesse... Che dire allora di tutte le altre serie... Purtroppo, il forum e' agli sgoccioli da tempo.
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Vedo Vettel eletto Driver of the day, e va bene perché la sua è stata una gara da leccarsi i baffi, ma secondo me, la gara migliore l'ha fatta Alonso con tanto di impennata in rettilineo + picchiata al muro...
Radio Paddock 2023
in Stagioni e Gran Premi
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