Quell'anno Zanna ruppe 5 differenziali. Roba che già romperne più di due a stagione è da macumba. FU un anno sfigato oltre ogni limite. A Monza -su una pista veloce ma senza curvoni che accentuavano il problema di scivolamento delle scanalate- volava, ma iniziò a perdere pezzi tanto che ricordo che Ralf chiese via radio ai box di far fermare la macchina di Alex perché continuavano ad arrivargli addosso frammenti di carbonio.
Ci sono annate che nascono e finiscono male. Quello fu il caso, per tutta una serie di eventi prevedibili e coincidenze sfigate. Io la vedo così. Tifavo McLaren già allora, ma all'epoca ero malato di Indycar [anzi, si chiamava Cart], infoiatissimo per Zanardi e leggevo di tutto pur di capire i perché di quel fallimento.
E mi rode ancora.