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Pep92

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Everything posted by Pep92

  1. perché ci sono il gp di monaco, spa e monza
  2. Speriamo che sia una cosa veloce, mi dispiacerebbe se dovresse lasciare il mondiale agli altri, io lo vedo tra i favoriti insieme a Sykes e Checa
  3. questo lo so, però alzarsi alle 3 non è da tutti
  4. Dovrebbero esserci le repliche come per la motogp dalle 12
  5. Ecco le concomitanze SBK-Motogp Giugno Sabato 29 Motogp: Gp d'Olanda ASSEN Domenica 30 SBK: Gp d'Italia IMOLA Luglio 21 Motogp: Gp degli USA LAGUNA SECA ore 23 21 SBK: Gp di Russia MOSCOW RACEWAY (forse ore 11 italiane g2) Settembre 1 Motogp: Gp UK SILVERSTONE (Sicuramente Ita1) 1 SBK: Gp di Germania NURBURGRING (Ita2) Ottobre 20 Motogp: Gp d'Australia PHILLIP ISLAND ore 7 20 SBK: Gp di Spagna JEREZ ore 15 g2
  6. probabilmente quelle europee quando non c'è la motogp
  7. Pep92

    Vanity Panel

    li ho visti, era per fare un esempio
  8. Pep92

    Vanity Panel

    In caso di uno scontro a T il muso Red Bull (sembra un becco d'aquila) potrebbe sfondare la fiancata
  9. Pep92

    Vanity Panel

    Io sono dell'idea che fare l'alettone con lo scalino e poi metterci una copertura sia inutile, non si può fare direttamente senza scalino ?
  10. a quanto pare ha l'abitudine di "volare"
  11. :rotfl: e Schumacher se la ride
  12. http://www.youtube.com/watch?v=2AXOPDkRH1k
  13. Questo non è proprio un incidente ma un bel contatto tra Rahel Frey e Andy Priaulx con doppio sorpasso di Spengler http://www.youtube.com/watch?v=MvwdVv0vLnw
  14. Postate i video degli incidenti più spettacolari capitati in tutte le categorie del Motorsport. (per gli amministratori: se potete, spostate il topic nel Subforum "Altro Motorsport".) Inizio io con due crash del DTM
  15. Belle foto, anche se avrei preferito vederci Gilles e Ayrton invecchiati.
  16. Schumacher lo riconoscerei tra mille, belle le foto dei Villeneuve anche perché Gilles e Jacques non li avevo mai visti insieme
  17. qua ci avrei messo quella con i brasiliani sul tetto della casa (ad Interlagos) bella idea questo topic
  18. Il più entusiasmante: Il doppio sorpasso sulle Mclaren di Alonso in India Il più difficile:Raikkonen all'Eau Rouge a Spa su schumacher Il più rischioso: Massa-Senna a Singapore
  19. ecco due foto del podio, dove c'è anche il nostro Dindo
  20. KERS/DRS Abolizione KERS, mantenimento DRS con modifica delle regole sul suo uso. Il DRS si può usare solo in gara e nelle aree designate (una zona max. 600m-700m) se il gap è al di sotto del + 0.750, i piloti che dovranno essere sorpassati avranno libertà di difesa, uso vietato nei doppiaggi. GOMME 1 set da qualifica, 4 set da gara slick, 4 set da bagnato, pressione regolabile entro determinati limiti (verranno controllate dai commissari), durata metà gara, 1 sola sostituzione. PUNTEGGIO Mantenere punteggio attuale [25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1], in caso di sospensione con meno del 75% di gara usare il vecchio punteggio [10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1]. PENALITA’ D.T. (drive-through) per falsa partenza. 5 posizioni di penalità alla seconda sostituzione del cambio (è come l’espulsione per seconda ammonizione nel calcio). Bandiera nera per chi ingnora più di 4 bandiere blu e per 3 giri il DT. 1 gara di squalifica per chi causa incidenti gravi, tipo SPA 2012, il team può sostituire lo squalificato con il terzo pilota. CALENDARIO 1. GP AUSTRALIA Melbourne 2. GP MALESIA Sepang 3. GP GIAPPONE Suzuka 4. GP CINA Shangai 5. GP INDIA Buddh 6. GP EUROPA (a rotazione annuale) Zaandvort e Zeltweg 7. GP SPAGNA (a rotazione annuale) Catalunya e Aragon 8. GP MONACO Montecarlo 9. GP SAN MARINO Imola 10. GP FRANCIA Magny Cours 11. GP ITALIA Monza 12. GP BELGIO Spa 13. GP GERMANIA Nuerburgring 14. GP INGHILTERRA Silverstone 15. GP CANADA Montreal 16. GP TEXAS Austin 17. GP CALIFORNIA Laguna Seca (ore 11:00 – 20:00 in italia) 18. GP BRASILE Interlagos Ogni nazione ospitante dovrà avere almeno un pilota in gara, ad eccezione del GP D'EUROPA. Al comitato organizzatore dovrà essere pagato (da Ecclestone) un pedaggio pari a 48.000 € (2.000 € x 24 monoposto) PROVE LIBERE, QUALIFICHE E GARA LIBERE in 3 giorni (giovedi, venerdì e sabato mattina) eccetto per GP Monaco (2 sessioni al giovedì e 1 sabato). QUALIFICHE 1 eliminatoria da 45 minuti (su 24 piloti, 18 eliminati) e la POLE POSITION, un giro secco per i primi 6 classificati dell’eliminatoria. GARA durata tipo 1 ora e mezzo, durata max. 2 ore e mezza. ...gia sò che ad alcuni di voi non piacerà quanto detto sul DRS .
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