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Webberfan

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  1. E' la Toyota TS040? http://www.toyotaengineandgearboxes.com/toyota-is-racing-with-porsche-and-audi-for-the-best-hybrid-race-car/ Cambiano i fanali anteriori ( in stile Audi?), il colore ritorna ad essere il rosso come per la TS030 a inizio 2012. Questo è un rendering, non è la TS040, ma credo che la Toyota abbia anticipato qualcosa... Rendering 2013 TS030 http://cdn.boldride.com/toyota/2013/thumb/toyota-ts030-hybrid.654x436.Jun-20-2013_11.12.31.536809.jpg Rendering 2014 TS040 http://www.toyotaengineandgearboxes.com/wp-content/uploads/2014/02/TS040.jpg Mancano 18 giorni a
  2. Audi e Porsche impegnate a doppio fronte: Presentazione al Salone di Ginevra e test a Sebring. http://www.motorsport.com/wec/photos/main-gallery/?r=7862
  3. La presentazione ufficiale della Porsche è prevista tra 5 gg al Salone di Ginevra http://www.porsche.com/microsite/mission2014-resettozero/international.aspx Si parla di uno sponsor di bibite energetiche (Red Bull?) http://www.endurance-info.com/fr/la-porsche-919-hybrid-presentee-dans-142-heures/
  4. http://autosprint.corrieredellosport.it/gallery/porsche-919-hybrid/?img=5 un pò di foto del test in Bahrain della Porsche dal sito di Autosprint
  5. 31 auto per il Fia Wec 2014 Ecco la entry list ufficiale: http://www.fiawec.com/wpphpFichiers/1/press_area/8/78/+FIAWEC2014_full_season_entry_list_060214_one_driver.pdf
  6. http://www.omnicorse.it/magazine/34605/fia-wec-rebellion-conferma-nick-heidfeld-mathias-beche-stagione-2 Rebellion completa il primo equipaggio, affiancando a Prost, Heidfeld e Beche. Il secondo dovrebbe essere formato da piloti paganti. Spero però che venga tenuto conto del nostro Belicchi.
  7. http://italiaracing.net/notizia.asp?id=43335&cat=69 Heinemeier-Hansson con l'Aston Martin in GTAm
  8. Adesso basta!!! Premessa: non ho mai postato niente quando si parlava della dinamica dell'incidente. Troppe teorie da parte dei giornalisti: andava forte, fuori pista, aiutava qualcuno, ecc... Credo che ognuno di noi abbia un destino già scritto .... Quello di Michael è questo. Quello che più mi fa arrabbiare e mi induce a dire la mia è questa ricerca ad essere i primi ad annunciare la più triste delle notizie. Leggevo ieri sera che dopo queste voci messe su Twitter, molti giornalisti si sono recati all'ospedale. E' l'immagine degli sciacalli in attesa che la preda muoia. Ora mi mett
  9. Oak mette in attesa il programma LMP1. Sembra che non abbia trovato garanzie sul motore dalla Honda americana (HPD). Forse la Ligier LMP2 correrà da metà stagione, ma non si sa se nel WEC, ELMS o USCC. Oak correrà in LMP2 con una Morgan? http://www.motorsport-total.com/wec/news/2014/02/oak-lmp1-projekt-vorerst-auf-eis-14020304.html AF Corse avrà 4 vetture (due in GTPro e 2 in GTAm) oltre alla 8 Star (GTAm). http://www.motorsport-total.com/wec/news/2014/02/af-corse-wec-programm-mit-fuenf-autos-14020305.html
  10. http://italiaracing.net/notizia.asp?id=43285&cat=69 Bonanomi sulla Audi #3 a Spa e Le Mans insieme a Jarvis e Albuquerque. Di Grassi al posto di McNish sulla #1, con Kristensen e Duval. Invariato l'equipaggio della #2. Genè riserva.
  11. Concordo con te su Caldarelli. Lui è legatissimo alla Toyota e nel 2012 svolgeva il lavoro di sviluppo al simulatore della TS030. Su Liuzzi ci può stare, già nel 2012 e 2013 ha corso per la Lotus LMP2. Il tutto viene riportato sull'articolo allegato al precedente messaggio di Motorsport-total.com
  12. http://www.motorsport-total.com/wec/news/2014/01/wec-albers-kommt-in-die-lmp1-14013101.html Albers, ex pilota F1, è il primo driver della Lotus T129 LMP1. I candidati agli altri due posti sono: Liuzzi, Rossiter e Kraihamer già alla Lotus LMP2 nel 2013 e Auer (nipote di Berger), Kaffer e Caldarelli.
  13. La prima immagine della Toyota TS040 Hybrid. http://www.toyotahybridracing.com/wp-content/uploads/tjm1421ja330.jpg Faranno un test di 36 ore con tutti i piloti (Wurz, Lapierre, Nakajima, Davidson, Buemi, Sarrazin e Conway), poi altri due test privati prima della presentazione ufficiale al Ricard per le prove collettive.
  14. Hartley ne è uscito totalmente, credo nel 2010. Jani è ancora legato, o almeno fino a Le Mans dello scorso anno (vedi immagini sotto, nella zona del mento è presente il logo e anche ai lati del casco). http://cdn-8.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1570000/1573000/1573100/1573118/s1_1.jpg http://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/1500000/1570000/1573000/1573100/1573116/s1_1.jpg Per quanto riguarda Webber è sicuro che avrà i loghi Red Bull anche quest'anno. Io pensavo che con tre piloti che hanno fatto parte dell'orbita Red Bull, i "bibitari" potevano diventare sponsor de
  15. La Porsche ha diviso Bernhard e Dumas come fece lo scorso anno in GT-Pro. Di fatto i due diventano "capi-squadra" dei propri equipaggi, sono quelli con più esperienza. Credevo che il terzetto Webber / Jani / Hartley poteva portare ad un equipaggio Red Bull. Quindi credo che i "bibitari" saranno solo sponsor personali di Webber e Jani, tra l'altro divisi nelle due formazioni. Comunque la conferma ufficiale non c'è, così per i numeri di gara,lessi che avrebbero avuto il 9 e il 19 (che formano 919). Bisognerà attendere il 13 febbraio la conferma della FIA-ACO.
  16. Sembra che la Porsche abbia girato in Bahrain la scorsa settimana con quattro piloti, tra cui Webber. Fino al test collettivo di marzo al Ricard, Porsche farà altri 3 test. Nell'articolo riportato sotto, il motore 4 cilindri generava delle vibrazioni che hanno portato a rotture fino ai test al Ricard dello scorso anno quando addirittura prese fuoco l'auto. Dal test di Portimao di dicembre i problemi sono stati risolti. http://www.motorsport-total.com/wec/news/2014/01/porsche-der-wichtige-durchbruch-in-portimao-14011708.html
  17. Toyota presenterà la TS040 direttamente al Paul Ricard a marzo. Smentita la voce che circolava su twitter di una presentazione a fine mese. http://www.motorsport-total.com/wec/news/2014/01/toyota-praesentiert-ts040-in-le-castellet-14011704.html Lotus pensa all'ingresso in LMP1 con la T129 motore AER turbo. http://www.motorsport-total.com/wec/news/2014/01/wec-2014-private-konkurrenz-fuer-rebellion-14011705.html
  18. Albuquerque a Spa e LeMans sull' Audi #3. Di Grassi probabile alla #1 ... http://www.omnicorse.it/magazine/33865/fia-wec-filipe-albuquerque-entra-nel-programma-le-mans-dell-audi
  19. Toyota presenterà la vettura a fine gennaio, ma in pista non andrà prima di marzo nei test al Paul Ricard. Per ora assicurano due vetture per tutte le corse, speriamo!
  20. In attesa di sviluppi sul 2014, arriva una notizia sul 2015: http://www.omnicorse.it/magazine/33709/mondiale-endurance-fia-la-nissan-pensa-ad-una-lmp1-per-il-2015 Sembra che per aver avuto il 56° garage quest'anno a Le Mans, abbiano assicurato la loro presenza nel 2015. Speriamo in un popolamento in LMP1 come nel 1992.
  21. Esatto, lui ha in programma il USCC in America, hai ragione, ma potrebbe correre due gare del WEC (Spa e Le Mans).
  22. Lo credo anche io. Comunque considera che la Renault prova il motore F1 turbo su una World Series. Honda ha tutto l'anno per fare ciò che vuole. E la Mercedes? Una vettura DTM?
  23. Si, l'idea della Ferrari a Le Mans potrebbe essere dal 2015. Sarebbe bello se la rossa rientrasse nell'endurance, ma credo solo a test per il motore Ferrari turbo F1.
  24. Faccio un ulteriore riassunto sullo stato attuale di piloti e squadre che parteciperanno al WEC: LMP1 Audi Sport Team Joest Audi R18 e-tron quattro 1 Kristensen – Duval – Di Grassi? Gene? Jarvis? Bonanomi? 2 Fassler – Lotterer – Treluyer 3 Di Grassi? Gene? Jarvis? Bonanomi? Toyota Motorsport GMBH Toyota TS040 Hybrid 7 Wurz – Lapierre – Nakajima (Conway) 8 Davidson – Sarrazin – Buemi Porsche AG Porsche 919 Hybrid 9 Bernhard – Dumas – Lieb 19 Jani – Hartley – Webber Rebellion Racing Oreca R-One Toyota 12 Prost – Heidfeld? Beche? Belicchi? 13 TBA OA
  25. Chiedo scusa a "IlSamurai" Non avevo visto che già aveva postato qualcosa sull'argomento.
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