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5. Gran Premio di Spagna - Barcellona [Presentazione]
topic ha risposto a MPE57 | Osrevinu in F1 2010-2019
Sì per le moto mantengono il circuito con il vecchio allestimento- 39 replies
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Secondo me quest'anno è proprio in moto3 che assisteremo a una de-spagnolizzazione del campionato: 4 gare 4 vittorie di stranieri (2 fenny - 2 miller), tolti A. Marquez, Rins e Vazquez gli altri spagnoli non combinano granchè (oggi eccezione per isaac vià±ales), mentre c'è un gruppetto di una dozzina di piloti (tutti stranieri) che anche senza arrivi a podio o vittorie si piazzano sempre e con costanza ai punti. In questo gruppo c'è molta più possibilità di crescita, ad esempio uno di loro che sta migliorando a vista d'occhio è Pecco bagnaia! Il nostro antonelli è un altro molto in gamba ma sin qui sfortunatissimo. Quest'anno la Honda è a livello KTM quindi non c'è un gruppo fisso di piloti che arrivano sempre primi, c'è più competizione. Tra tutte le 3 classi è sicuramente quella più "progressista" nel senso di non essere un CEV a senso unico. Per rispondere a Qongo il curriculum di Fenati è sicuramente interessante: classe 96, campione europeo in 125 nell'11 (in gara unica) e sempre nello stesso anno vice-campione italiano alle spalle di antonelli. Debutta nel 12 in moto3 (correggo Ale, non era 125 ma la moto3 nasceva proprio quell'anno ) Arriva secondo nella prima gara, vince la seconda e arriva a podio al mugello e misano, chiudendo la stagione 6 (secondo miglior debuttante dietro a Rins) La stagione 13 è stata totalmente incolore causa moto non competitiva ma anche lui non è mai stato in palla. Quest'anno ha collezionato un 12° in Qatar (per problemi tecnici) un secondo posto e le due vittorie
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Ho visto per intero la gara della moto3 e dalla motogp e (a meno di problemi di vista ) non ho visto traccia di scorrettezze nelle 2 gare, mentre se vogliamo in argentina c'era più "scontro fisico". Il tweet di vanzini è chiaramente demenziale, la risposta da applausi di Misterhelmet merita solo degli applausi. Comunque grandissima gara di Fenny che porta a casa una vittoria difficile, ma anche buone prestazioni degli altri italiani, soprattutto bagnaia e bastianini. Antonelli chiaramente soffre di qualche sindrome di malocchio, non possono sempre capitare tutte a lui MM neanche da commentare, se usa la testa vincerà tutte le gare e si porta a casa un'altra bmw premio del miglior poleman! Vale conduce un ottima gara -di più non poteva fare- dimostrando anche di avere recuperato il gap prestazionale (in gara) con il duo pedrosa-lorenzo che soffriva molto l'altr'anno. Il dovi porta la ducati davanti a tutti gli altri poverelli e chiedere di più a questa moto sembra per ora impossibile
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Forse, ripeto forse, la vittoria di MM non sarà scontata domenica. Jerez può ancora essere un ultimo baluardo delle vecchie glorie spagnole ("porfuera" e "camomillo") ma Marc non mollerà di certo la presa della vittoria.
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Grazie anche a te Kraven!
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Gio, non basterebbe una statua per ringraziarti!!! Io quest'anno faccio la tesina per l'esame di maturità sull'evoluzione aerodinamica delle F1 e un articolo così completo è veramente oro colato per la mia tesina! Grazie 2000!
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Pista in discesa o macchina che si abbassa in frenata?
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Sbaglio o l'anteriore è pure staccato da terra?
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Bellissimo Bandini, scene che adesso non si potrebbero più vedere: sia per come si è trasformato lo sport (ognuno in un team sa fare solo il suo compito), sia perchè servirebbe più un pilota elettricista che meccanico!
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Bellissimo topic, grande Gio! Non sapevo di tutta questa operazione pubblicitaria della Marlboro
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Secondo me Perez è da considerare ritirato. Nella classifica sul sito della FIA http://www.fia.com/championship/fia-formula-1-world-championship/2014/malaysian-grand-prix-classifications è indicato come DNF
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Ho trovato questa pagina ma non ho ancora avuto il tempo di leggerla http://www.formula1-dictionary.net/brake_by_wire.html C'è anche questo interessantissimo schema Secondo me non c'è un dispositivo meccanico che scollega il Kers ma è semplicemente un interruttore elettrico. Penso che non incida tanto lo stato di carica delle batterie sulla frenata: il Kers ha una forza frenante piuttosto costante, sia che ricarichi le batterie sia che giri a vuoto.
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Se riesco vi posto un video che ho registrato da sky, è capitato proprio sulla linea del traguardo!
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Ma il secondo commentatore ha bestemmiato in diretta sulla volata finale?
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Ivan!
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A proposito di rumore, non sentivate anche voi il rumore delle sgommate nei pit stop? Io non l'avevo mai sentito prima e sentivo ancora meglio la sirena che avvisa il transito di una vettura in pit-lane! Non è che al posto di scarichi da corsa si sono fatti prendere la mano e hanno montato marmitte catalitiche?
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Ho l'impressione che quest'anno tra pioggia, SC, motori arrosto... il fantapronostico sarà molto divertente! La SC l'abbiamo praticamente già data per scontata! 88 a 12!
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Che mente vulcanica! Mi sembra di essere Sua Eccellenza Bernie!!!
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Allora è il mio PC da prendere a schiaffi Ma ad Abu Dhabi facciamo anche noi un bel carico di punti doppi?
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Aaah capito! Non apprezzi chi pontifica troppo!
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Ragazzi, capita anche a voi che inserendo i pronostici riguardanti i piloti il menù a tendina funzioni male? Cioè a me succede che la banda blu per selezionare il pilota ritorna sempre nella posizione vuota e devo essere ultra-rapido per selezionare quello che voglio io!
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Gio perchè orrido? Cos'ha combinato di male il buon Marinello???
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Se non ricordo male, durante una Indy 500 prese fuoco la macchina di Ralph De Palma e il meccanico che aveva a bordo spense l'incendio in corsa