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Alonso in Mercedes con Hamilton! :asd:

 

rotfl

 

andiamo di Fanta Mercato

 

1)

Red Bull: Raikkonen - Ricciardo

Ferrari: Vettel - Massa

Lotus: Alonso - Grosjean

Mercedes: Hamilton - Rosberg

Mclaren: Button - Perez

 

2)

Red Bull: Alonso - Ricciardo

Ferrari: Vettel - Button

Lotus: Raikkonen - Grosjean

Mercedes: Hamilton - Hulkenberg

Mclaren: Rosberg - Perez

 

Massa --> Sauber

 

3)

Red Bull: Alonso - Ricciardo

Ferrari: Vettel - Hulkenberg

Lotus: Massa - Grosjean

Mercedes: Hamilton - Rosberg

Mclaren: Raikkonen - Button

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Ora come ora, vedrei:

 

Red Bull: Vettel - Ricciardo

Mercedes: Hamilton - Rosberg

Ferrari: Alonso - Hà¼lkenberg

Lotus: Rà¤ikkà¶nen - Grosjean

Force India: di Resta - Sutil (o Bird, se imposto dalla Mercedes)

McLaren: Button - Pérez (o Magnussen)

Toro Rosso: Vergne - da Costa

Sauber: Massa - Bianchi (o Sirotkin, se i russi faranno pressione per averlo subito titolare)

Williams: Maldonado - Bottas (o Juncadella, se Pastor finisse i soldi)

Marussia: Chilton - Gonzà¡lez (rotfl)

Caterham: Pic - Rossi

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Ora come ora, vedrei:

 

Red Bull: Vettel - Ricciardo

Mercedes: Hamilton - Rosberg

Ferrari: Alonso - Hà¼lkenberg

Lotus: Rà¤ikkà¶nen - Grosjean

Force India: di Resta - Sutil (o Bird, se imposto dalla Mercedes)

McLaren: Button - Pérez (o Magnussen)

Toro Rosso: Vergne - da Costa

Sauber: Massa - Bianchi (o Sirotkin, se i russi faranno pressione per averlo subito titolare)

Williams: Maldonado - Bottas (o Juncadella, se Pastor finisse i soldi)

Marussia: Chilton - Gonzà¡lez (rotfl)

Caterham: Pic - Rossi

 

Bird potrebbe anche essere imposto alla Williams vista la fornitura dei propulsori.

...e Massa?...dove andrà ?.

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Bird potrebbe anche essere imposto alla Williams vista la fornitura dei propulsori.

...e Massa?...dove andrà ?.

Eh effettivamente ci ho pensato dopo, potrebbe essere un'opzione più plausibile. Non escluderei comunque Juncadella, già  pilota Mercedes nel DTM e molto forte anche in Formula 3 negli anni scorsi.

 

Massa penso proprio che tornerà  in Sauber, l'ho scritto :)

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Ecclestone spinge per Nasr

 

Ha uno sponsor particolare Felipe Nasr, attualmente secondo nella classifica GP2. A spingere, per il momento a parole, il pilota del team Carlin verso la F.1 è niente meno che Bernie Ecclestone che, rivela il quotidiano O Estado de San Paolo, ha dichiarato: "Abbiamo bisogno di un pilota brasiliano in F.1". Ecclestone non ha dimenticato Felipe Massa, che evidentemente vede avviato verso il tramonto, e quindi punta sui giovani che possano garantire una presenza futura. Nasr è uno degli ultimi veri talenti emergenti del Brasile e dopo una ottima stagione da rookie nel 2012, sta ora attaccando il leader Stefano Coletti nella classifica della GP2.

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=40977&cat=1

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Ora come ora, vedrei:

 

Red Bull: Vettel - Ricciardo

Mercedes: Hamilton - Rosberg

Ferrari: Alonso - Hà¼lkenberg

Lotus: Rà¤ikkà¶nen - Grosjean

Force India: di Resta - Sutil (o Bird, se imposto dalla Mercedes)

McLaren: Button - Pérez (o Magnussen)

Toro Rosso: Vergne - da Costa

Sauber: Massa - Bianchi (o Sirotkin, se i russi faranno pressione per averlo subito titolare)

Williams: Maldonado - Bottas (o Juncadella, se Pastor finisse i soldi)

Marussia: Chilton - Gonzà¡lez (rotfl)

Caterham: Pic - Rossi

Magnussen in McLaren lo vedo molto improbabile, anche se sinceramente non mi dispiacerebbe per nulla. Oltre a Da Costa e Sirotkin, ormai quasi sicuri per il 2014, non mi dispiacerebbe vedere Nasr e, per l'appunto, Magnussen; in ottica 2015 vedo messo molto bene Vandoorne per un sedile in F1

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Ora come ora, vedrei:

 

Red Bull: Vettel - Ricciardo

Mercedes: Hamilton - Rosberg

Ferrari: Alonso - Hà¼lkenberg

Lotus: Rà¤ikkà¶nen - Grosjean

Force India: di Resta - Sutil (o Bird, se imposto dalla Mercedes)

McLaren: Button - Pérez (o Magnussen)

Toro Rosso: Vergne - da Costa

Sauber: Massa - Bianchi (o Sirotkin, se i russi faranno pressione per averlo subito titolare)

Williams: Maldonado - Bottas (o Juncadella, se Pastor finisse i soldi)

Marussia: Chilton - Gonzà¡lez (rotfl)

Caterham: Pic - Rossi

plausibile all'80%, la FI non mi convince perchè Mercedes ha già  messo Di Resta

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Williams o Marussia nel futuro di Vitaly Petrov?

Il russo godrebbe dell'appoggio degli organizzatori della gara di Sochi, che lo rivogliono nel Circus

 

Lo scorso fine settimana, tra gli ospiti che hanno presenziato alla gara del DTM del Moscow Raceway c'era anche Vitaly Petrov. In molti hanno preso la sua presenza come un possibile interesse nei confronti della serie tedesca, ma il pilota russo ha ribadito ancora una volta che la sua priorità  è di cercare un posto in Formula 1 per il 2014.

 

Vitaly ha infatti spiegato all'agenzia Rio Novosti di essere in contatto con gli organizzatori del Gp di Russia, che si disputerà  il prossimo anno a Sochi, che stanno provando ad aiutarlo per trovare il modo di rientrare nel Circus.

 

Una buona soluzione per lui potrebbe essere rappresentata dalla Williams, che ha recentemente stretto una partnership con la Russian Time, squadra russa che milita in GP2 e che dispone di capitali importanti: "Sarebbe interessante discutere di questo progetto" ha detto.

 

Un'altra prospettiva concreta potrebbe essere quella dell'approdo alla Marussia, ma Vitaly prima vuole capire quali saranno le prospettive future del team: "Voglio sapere quali sono i loro piani, cosa vogliono fare e che aspettative hanno per il futuro, ovvero se gli basta fare presenza o se vogliono provare a crescere".

 

Inoltre Petrov ha aggiunto che sarà  sicuramente nel paddock di Monza per scoprire se per lui si possono aprire anche delle altre opportunità .

 

http://www.omnicorse.it/magazine/29816/f1-nel-futuro-di-vitaly-petrov-potrebbero-esserci-la-williams-o-la-marussia

 

 

 

 

Mah, io penso che dall'accordo Russian Time-Williams sarebbe meglio portare in Formula 1 Bird, dato che è pilota Russian Time in GP2 ed è pure sotto contratto con la Mercedes. Vedremo se la spunterà  il marchio (Mercedes e quindi Bird) o lo sponsor (Sochi e quindi Petrov). Se invece approdasse in Marussia ci risparmierebbe la sicura promozione di Gonzà¡lez (che mi sento pienamente di paragonare ad un Ide in quanto a capacità  di guida) in Formula 1.

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Magnussen sembra una bella promessa .. permettetemi un inciso. Se l'andazzo delle gomme rimane questo, io mi terrei bello stretto Perez (assieme a Button) che con la gestione gomme è uno specialista. Chiaro che entrambi sono penalizzati da un'auto sfortunata, nel senso di venuta male. 

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Di solito i Finlandesi non sono dei gran gossipari che sparano notizie a sensazione tanto per attirare l'attenzione. Non si sa mai, però tra questa notizia e Horner che ha smentito che il manager di Alonso fosse andato a parlare con lui di Carlos Sainz jr., (anche questa da verificare ovviamente) facendo 2+2 (o 1 + 1 in questo caso? :asd:).

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Juncadella verso la Williams

 

Daniel Juncadella, campione in carica della F.3 europea ed ora impegnato nel DTM come pilota ufficiale Mercedes, è in predicato di divenire parte del programma giovani che la Williams è intenzionata a creare a breve. L'unione tra il team inglese e la Mercedes per quanto riguarda la fornitura dei motori, potrebbe aprire una porta interessante ai diversi piloti sotto contratto con la Casa tedesca. Via intrapresa già  dalla Force India con l'ingaggio di Paul Di Resta, proveniente direttamente dal DTM via Mercedes. Juncadella è anche appoggiato dallo sponsor storico Astana, la capitale del Kazakhistan che si autopromuove attraverso le imprese del giovane pilota catalano, e proprio tale marchio già  appare sulla Williams quest'anno, come si nota dalla fotografia che ritrae proprio Juncadella nei test di Silverstone. Ma chi sarà  il secondo giovane che entrerà  a far parte del programma. Mercedes ha sotto contratto i piloti DTM Robert Wickens, Roberto Merhi, Gary Paffett (già  uomo McLaren), Pascal Wehrlein, Christian Vietoris mentre nella F.3 europea "possiede" Felix Rosenqvist e Alex Lynn. Vedremo nei prossimi giorni quali saranno le scelte della Williams.

 

http://italiaracing.net/notizia.asp?id=41047&cat=1

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