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20. Gran Premio del Qatar 2021 - Losail


Osrevinu

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58 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

No la griglia sarebbe rimasta con 3 team.

Purtroppo gli investimenti nel motorsport stanno calando dato la minore attenzione che danno le nuove generazioni ai motori e al fatto che ormai è sempre più difficile trovare chi faccia investimenti grossi a prescindere in questo mondo.

Ci sono metodi più efficaci, economici  e contemporaneamente più sicuri per far circolare il proprio brand.

L'unica per la sopravivvenza della f1 è accettare un ridimensionamento economico di tutto circus.

Fuori tutti i grandi costruttori ,Ferrari compresa dato che è espressione del gruppo Stellantis, ed obbligo a RedBull di cedere il secondo team.

Cioè fuori la Ferrari dalla Formula 1? :asd: Ma sei serio?

E le gare chi cazzo le guarda? Io, che non sono più ferrarista come una volta, ma che probabilmente tornerò ad esserlo con più passione dopo il ritiro di Hamilton, avrei un calo di interesse pazzesco, figuriamoci altri.

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4 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Ha detto che Verstappen volutamente sterza poco per allargarsi. E infatti in serata, dopo il rigetto della richiesta di revisione, ha mostrato in studio due onboard comparativi, uno del giro 48 (quello del fattaccio), un altro del giro 58: frena nello stesso identico punto tutte e due le volte, ma nel secondo non solo apre il gas prima ma ha un angolo volante molto più accentuato per fare la curva, mentre nel 48esimo giro sterza appena appena.

Poi Vanzini si è scagliato contro la FIA per decisioni senza senso e comunicati ridicoli. È difficile dargli torto onestamente, il calcio è molto più serio. "Le nuove prove sono significative ma non rilevanti"... Ma che cazzo vuol dire?

Ma ad ogni modo, tutto questo sarebbe facilmente evitabile mettendo un collegio fisso di commissari e amen.

 

Si, l' ho visto ieri sera quando ne parlavano in studio

E dire che altri hanno fatto le medesime analisi arrivando ad affermare non dico l' opposto, ma quasi

Come sempre ognuno vede ciò che vuol vedere

 

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1 ora fa, Osrevinu ha scritto:

Cioè fuori la Ferrari dalla Formula 1? :asd: Ma sei serio?

E le gare chi cazzo le guarda? Io, che non sono più ferrarista come una volta, ma che probabilmente tornerò ad esserlo con più passione dopo il ritiro di Hamilton, avrei un calo di interesse pazzesco, figuriamoci altri.

Tutto finisce

Basta ricostruire da zero accettando qualche anno di bilancio più magro, ma anche almeno garantisca il futuro della categoria.

Utopia. 

Tanto si sa che alla gente interessa solo l'ultimo rigo del bilancio

Modificato da KingOfSpa
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19 minuti fa, KingOfSpa ha scritto:

Tutto finisce

Basta ricostruire da zero accettando qualche anno di bilancio più magro, ma anche almeno garantisca il futuro della categoria.

Utopia. 

Tanto si sa che alla gente interessa solo l'ultimo rigo del bilancio

Ma la Formula 1 senza la Ferrari non esiste, e non è solo uno slogan, è la realtà dei fatti. Quindi, che ci sia bisogno di ripensare a fondo la categoria siamo tutti d'accordo, che le cose come vanno ora vanno male siamo d'accordo, ma senza la Ferrari possono anche chiudere domani mattina.

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22 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

Ma la Formula 1 senza la Ferrari non esiste, e non è solo uno slogan, è la realtà dei fatti. Quindi, che ci sia bisogno di ripensare a fondo la categoria siamo tutti d'accordo, che le cose come vanno ora vanno male siamo d'accordo, ma senza la Ferrari possono anche chiudere domani mattina.

Io non l'ho letto da nessuna parte

Questa legge non l'ho trovata scritta 

Forse chiudere e ricominciare non sarebbe una cattiva idea

In Europa vediamo il fallimento come una cattiva cosa, no come una possibilità per ricominciare da zero.

Modificato da KingOfSpa
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3 ore fa, KingOfSpa ha scritto:

No la griglia sarebbe rimasta con 3 team.

Purtroppo gli investimenti nel motorsport stanno calando dato la minore attenzione che danno le nuove generazioni ai motori e al fatto che ormai è sempre più difficile trovare chi faccia investimenti grossi a prescindere in questo mondo.

Ci sono metodi più efficaci, economici  e contemporaneamente più sicuri per far circolare il proprio brand.

L'unica per la sopravivvenza della f1 è accettare un ridimensionamento economico di tutto circus.

Fuori tutti i grandi costruttori ,Ferrari compresa dato che è espressione del gruppo Stellantis, ed obbligo a RedBull di cedere il secondo team.

Che poi se la F1 ha ancora un poco di popolarità lo devono alla lotta in pista tra Hamilton vs Verstappen

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