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19. Gran Premio di San Paolo 2021 | Interlagos


leopnd
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16 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

vabbè sarebbe la solita squalifica "di regolamento".

Che vantaggio concreto ha avuto Vettel nel risultato del GP d'Ungheria? Nessuno, però è così che funziona e così sia.

Li è stato un problema di gestione del carburante in gara. Succede.

Qui hanno introdotto un pezzo di loro spontanea volontà.

Resta la svista regolamentare.

9 minuti fa, BurgerChrist ha scritto:

Preferirei vederli scornarsi (senza crash, possibilmente) per la vetta

Puoi anche avere un passo di merda ma non f1 non si supera.

Vedi sia Austin che Messico

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44 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

ma io comunque voglio sperare che non ci sia qualcuno che davvero crede che sia stato Verstappen a "danneggiare" il drs, qua andiamo oltre ai terrapiattisti o ai novax. :asd:

Pare che, per spiegare l'accaduto, Dino Tinelli e Rosario Marcianò (forse sarà presente anche Tuiach) stiano confezionando uno dei loro famosi video...

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La regola che vieta di toccare le macchine in parco chiuso è rivolta ai team per evitare che ci lavorino senza la supervisione della FIA e Verstappen oltre alla Mercedes di Hamilton tocca anche la sua macchina ed è questo che è passabile di penalità.

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52 minuti fa, Gioele Castagnetta ha scritto:

Però raga, ok sarò l'unico, però vedere partire in gara (e spero li e non in qualifica sprint di stasera) Hamilton e Verstappen ultimi ci sarebbe da divertirsi, poi per il perchè c'è ne sarà tanto da parlare 

Tranquillo, la griglia invertita è tra le soluzioni già in procinto di essere adottate. 

Manca solo il demolition derby correndo in senso inverso agli avversari, e i gipì non avranno più nulla da invidiare alle minchiate che da simmer facciamo sul divano.

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40 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

Eresia di Genè e Vanzini che devono aver battuto la testa e suggeriscono ai giovani piloti di non fossilizzarsi solo sulla F1 perché ci sono tante categorie belle e di alto livello.

Il tutto dopo settimane che fanno propaganda perché si trovi un sedile a Giovinazzi,  MA come, per lui il discorso "ci sono anche altre categorie" non vale? :asd:

Edited by RC77
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2 minuti fa, RC77 ha scritto:

Il tutto dopo settimane che fanno propaganda perché si trovi un sedile a Giovinazzi,  MA come, per lui il discorso "ci sono anche altre categorie" non vale? :asd:

in realtà l'hanno tirato fuori proprio per tirargli su il morale dopo che ormai è certo che sia fuori, ma son dettagli. :asd:

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10 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

in realtà l'hanno tirato fuori proprio per tirargli su il morale dopo che ormai è certo che sia fuori, ma son dettagli. :asd:

Il livello dell'informazione sportiva (ma anche non sportiva) in Italia. . 
Perorare una causa per mesi salvo poi fare affermazioni totalmente contraddittorie rispetto a quella stessa causa con la nonchalance e la naturalezza di chi risponde col proprio nome alla domanda "come ti chiami"  :asd:

Edited by RC77
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Nella migliore delle ipotesi non gli fanno niente e nella peggiore lo squalificano, in ogni caso la conseguenza è la stessa: deve cambiare l'ala posteriore e quindi già solo per questo deve partire dalla pit lane perchè ha modificato la macchina rispetto alle qualifiche.

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Eccallà: Hamilton squalificato!

Dovrà partire dalla pit lane nella sprint race. E quindi domani bene che gli va parte ultimo lo stesso considerando che deve scontare pure la penalità per il motore che a questo punto penso cambieranno in toto.

Complimenti a Verstappen per il titolo, già aveva la strada in discesa ora riceve aiuto pure dagli avversari :asd: Al posto suo manderei un telegramma di ringraziamento a Wolff e soci.

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Sono contento non si siano inventati una penalità farlocca a verstappen per lo spettacolo. Va tutto a donne di facili costumi in questo sport, ma un minimo di decenza lo hanno mantenuto. Mi chiedo in quanto altri nobilissimi e purissimi Sport per un'infrazione probabilmente ininfluente avrebbero ucciso il gran finale di uno dei mondiali più combattuti della storia a 4 eventi dalla fine. La F1 si fa del male da sola anche (secondo me soprattutto) a livello di comunicazione (vedi sovrapporre il "caso" verstappen a quello ben più serio dell'ala mercedes. Vedi le continue chiacchiere sugli scenari futuribili, sulle sprint capocchie, sulle nuove terre arabe di conquista, il tutto mentre si gioca una battaglia sportiva di primo ordine che meriterebbe e basterebbe ad occupare la scena e le cronache). Ma poi, a conti fatti, è capace di fare valere una regola, giusta o sbagliata, anche contro ogni logica di marketing del prodotto. E questo a suo modo potrebbe essere una nota di merito.

Edited by Nemo981
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