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12. Gran Premio del Belgio 2021 - Spa-Francorchamps


Osrevinu
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Il regolamento tecnico è una merda e ok, ma a regolamento attuale se si imponesse un'altezza minima da terra maggiore sono convinto che si potrebbe correre senza problemi sul bagnato e sull'asciutto aumenterebbero anche i sorpassi.

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1 minuto fa, Osrevinu ha scritto:

Il regolamento tecnico è una merda e ok, ma a regolamento attuale se si imponesse un'altezza minima da terra maggiore sono convinto che si potrebbe correre senza problemi sul bagnato e sull'asciutto aumenterebbero anche i sorpassi.

Non credo si risolverebbe il problema sorpassi.

Il problema sono  le turbolenze

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In questo momento, Nemo981 ha scritto:

Ragazzi non per chiedere, ma quindi è uno scandalo se in F1 si sbatte sul bagnato a eu rouge? Ma avete visto quello che è successo ieri in wseries? Alla 24h gt? Negli ultimi 20 anni ad ogni we di gara a spa? 

 

Naturalmente sono d'accordo sul parco chiuso, va consentito di fare gli assetti in base alle condizioni della pista. Pacifico.

Ma di incidenti così ne ho sempre visti e sempre ne vedrò, a meno che non si decida che la "categoria regina" non deve correre a spa, o non si decida che per farlo devono togliergli eu rouge. In passato il vecchio Charlie non consentiva di girare con quest'acqua (e giustamente frignavamo), quindi probabilmente ci siamo disabituati. Ma è un incidente normalissimo per pista e condizioni, imho

Sono d'accordo. E infatti stavo per scriverlo. Il parco chiuso è una merda e ok, ma ormai pare che tutti si siano abituati a correre solo se le condizioni sono perfette. Alla fine è un incidente che in quel punto e in quelle condizioni ci sta, Russel ci era passato tranquillamente pochissimo prima, e quindi mi viene da dare ragione a Bobbio che non è aquaplaning ma un errore.

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2 minuti fa, Nemo981 ha scritto:

Ragazzi non per chiedere, ma quindi è uno scandalo se in F1 si sbatte sul bagnato a eu rouge? Ma avete visto quello che è successo ieri in wseries? Alla 24h gt? Negli ultimi 20 anni ad ogni we di gara a spa? 

 

Naturalmente sono d'accordo sul parco chiuso, va consentito di fare gli assetti in base alle condizioni della pista. Pacifico.

Ma di incidenti così ne ho sempre visti e sempre ne vedrò, a meno che non si decida che la "categoria regina" non deve correre a spa, o non si decida che per farlo devono togliergli eu rouge. In passato il vecchio Charlie non consentiva di girare con quest'acqua (e giustamente frignavamo), quindi probabilmente ci siamo disabituati. Ma è un incidente normalissimo per pista e condizioni, imho

Io sono allibito  per quello successo a Russel, Norris poteva succedere anche su asciutto

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In questo momento, Osrevinu ha scritto:

Sono d'accordo. E infatti stavo per scriverlo. Il parco chiuso è una merda e ok, ma ormai pare che tutti si siano abituati a correre solo se le condizioni sono perfette. Alla fine è un incidente che in quel punto e in quelle condizioni ci sta, Russel ci era passato tranquillamente pochissimo prima, e quindi mi viene da dare ragione a Bobbio che non è aquaplaning ma un errore.

Ma poi il problema è che sempre con la F1 "cacciamo la scienza" come si dice a Napoli, poi per le altre categorie va bene di tutto. A spa ad ogni we di gara, di ogni categoria, qualcuno si sfracella lì...

 

Il parco chiuso è più una questione sportiva: così com'è ora è un terno all'otto, invece tecnici e piloti devono fare la macchina sulle condizioni del tracciato ed essere messi in condizioni di correre senza giocare con la dea bendata. Ma è un fatto filosofico, dopodiché lì si sbatte con ogni mezzo, ogni assetto, per ogni motivo!

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8 minuti fa, Nemo981 ha scritto:

Ragazzi non per chiedere, ma quindi è uno scandalo se in F1 si sbatte sul bagnato a eu rouge? Ma avete visto quello che è successo ieri in wseries? Alla 24h gt? Negli ultimi 20 anni ad ogni we di gara a spa? 

 

Siamo nel 2021.

è uno scandalo anche se una macchina parcheggia con problemi tecnici.

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comunque tranquilli, il popolo di twitter (che è il target della F1, quindi conta) ha sentenziato che il parco chiuso non è un problema, il problema è al 50% che questo è il diluvio universale (vedo 12enni in crisi isterica, ma forse solo perché è Norris, uno dei top idol delle bm), 50% che i piloti sono idioti incapaci.

 

tutto risolto.

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1 minuto fa, Nameless Hero ha scritto:

 

"Dettaglio interessante tra Russell e Norris nell’affrontare Eau Rouge: il pilota inglese ha affrontato la salita in sesta per salire di giri, Norris in settima perdendo il posteriore."

 

dalla diretta su un altro sito

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In questo momento, Nemo981 ha scritto:

"Dettaglio interessante tra Russell e Norris nell’affrontare Eau Rouge: il pilota inglese ha affrontato la salita in sesta per salire di giri, Norris in settima perdendo il posteriore."

 

dalla diretta su un altro sito

è palesemente un errore del pilota figlio anche delle scemenze regolamentari.

 

ma è più facile parlare di "acqua killer".

 

tipo in Liguria ad ottobre e novembre, sai.

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2 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

comunque tranquilli, il popolo di twitter (che è il target della F1, quindi conta) ha sentenziato che il parco chiuso non è un problema, il problema è al 50% che questo è il diluvio universale (vedo 12enni in crisi isterica, ma forse solo perché è Norris, uno dei top idol delle bm), 50% che i piloti sono idioti incapaci.

tutto risolto.

Grazie :asd:  vista l'età e la competenza del twittarolo quadratico medio possibile che non abbiano davvero mai visto una gara dei tempi in cui il parco chiuso era di la da venire.    Quindi difficile che colgano la differenza.  

Dio del motorsport... perdona loro perché non sanno quello che dicono :asd::asd::asd:

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La Williams è chiaro che ha un assetto molto orientato al bagnato.

La Mercedes ha sbagliato di nuovo a fare da apripista, in queste condizioni quando si asciuga ad ogni passaggio conviene sempre a stare dietro e passare per ultimi come ha fatto appunto Verstappen.

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In questo momento, Nemo981 ha scritto:

Ecco qua, miracolo sportivo di Russel. Domani specie se non piove, sparirà in gara, ma comunque sia partenza e gara che si preannunciano interessantissimi. 

e Genè ci ricorderà per la 100000^ volta che "la velocità in qualifica c'è ma ancora manca in gara", perché secondo lui con una Williams dovrebbe riuscire a fare una gara a livelli di un giro singolo dove evidentemente va oltre il limite della macchina.

 

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