Osrevinu Inviata June 15, 2021 at 22:46 Share Inviata June 15, 2021 at 22:46 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata June 15, 2021 at 22:49 Autore Share Inviata June 15, 2021 at 22:49 Già domani dovrebbe arrivare la direttiva FIA sull'utilizzo delle gomme perché a seguito delle ispezioni della Pirelli sulle gomme di Stroll e Verstappen sono stati esclusi danni strutturali e detriti. E la Pirelli ha fatto chiaramente intendere che forse alcune squadre hanno giocato con le pressioni, tant'è che la Red Bull ha emesso subito un comunicato in cui ha detto che loro si sono sempre attenuti alle indicazioni. Inoltre da questo weekend entrano in vigore anche i test più severi sulle ali posteriori. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leonix Inviata June 16, 2021 at 06:41 Share Inviata June 16, 2021 at 06:41 7 ore fa, Osrevinu ha scritto: Inoltre da questo weekend entrano in vigore anche i test più severi sulle ali posteriori. Buongiorno, sulle ali anteriori nulla? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
KingOfSpa Inviata June 16, 2021 at 08:40 Share Inviata June 16, 2021 at 08:40 Potrebbero di fatto avere una stagione B da questo Gp. Controlli non solo sulle ali, ma anche sulle gomme "La novità maggiore che sarà introdotta a partire dal Paul Ricard saranno i controllo che avverranno al termine di qualifiche e gara, e potranno essere effettuati sui set con cui un pilota avrà ottenuto il suo miglior tempo in qualifica e quelli utilizzati nei vari stint del Gran Premio. Alle gomme sarà applicato un sigillo sulla valvola, e dopo questa operazione non potranno essere più gonfiate o sgonfiate, pena la segnalazione agli stewards. Sono previsti controlli "a freddo", e dopo il ciclo di riscaldamento (tramite termocoperte) che riporta la gomma alla temperatura di partenza, ed in entrambi i casi il valore di pressione dovrà essere maggiore o uguale a quello comunicato alle squadre dalla Pirelli. Sono stati inoltre introdotti ulteriori controlli con sistemi a infrarossi che misureranno le temperature degli pneumatici per evitare che le squadre possano surriscaldarli al fine di aumentare la pressione in vista delle verifiche che avvengono prima del via della gara. Nel caso di controlli di pressione "a freddo" sarà consentito alle squadre di riportare le gomme a temperatura ambientale, ma non sotto la luce solare. In tutti i casi le sanzioni scatteranno qualora il valore di pressione risultasse di 0.1 psi al di sotto delle prescrizioni fornite dalla Pirelli." Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata June 16, 2021 at 14:15 Share Inviata June 16, 2021 at 14:15 In attesa del GP, ricordiamo che nell'edizione di 40 anni fa a Digione Alain Prost su Renault colse la sua prima vittoria in F1: 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata June 16, 2021 at 17:19 Autore Share Inviata June 16, 2021 at 17:19 https://it.motorsport.com/f1/news/f1-gp-francia-ecco-i-provvedimenti-fia-anti-furbi-sulle-gomme-/6573922/ Ecco cosa accadrà: praticamente per avere la classifica definitiva andrà bene se aspettiamo fino a lunedì. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata June 16, 2021 at 17:25 Share Inviata June 16, 2021 at 17:25 6 minuti fa, Osrevinu ha scritto: https://it.motorsport.com/f1/news/f1-gp-francia-ecco-i-provvedimenti-fia-anti-furbi-sulle-gomme-/6573922/ Ecco cosa accadrà: praticamente per avere la classifica definitiva andrà bene se aspettiamo fino a lunedì. lo show più drama gli update dei bimbominkia che gesiscono i social F1 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mak Inviata June 16, 2021 at 18:00 Share Inviata June 16, 2021 at 18:00 (modificato) Vediamo se la riprofilatura della pista evitera' la solita gara soporifera qui. In F.Regional qualcosa in piu' del solito si e' visto Modificato June 16, 2021 at 18:01 da Mak Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata June 16, 2021 at 18:16 Share Inviata June 16, 2021 at 18:16 15 minuti fa, Mak ha scritto: Vediamo se la riprofilatura della pista evitera' la solita gara soporifera qui. In F.Regional qualcosa in piu' del solito si e' visto Cosa intendi? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mak Inviata June 16, 2021 at 19:09 Share Inviata June 16, 2021 at 19:09 (modificato) Dromo ha rifatto l'asfaltatura riprofilando quasi tutte le curve tranne Signes Come fecero con Silverstone. In pratica dove possibile hanno cambiato leggermente le pendenze longitudinali per favorire traiettorie diverse. Non aspettiamoci miracoli Modificato June 16, 2021 at 19:10 da Mak Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
sundance76 Inviata June 17, 2021 at 10:39 Share Inviata June 17, 2021 at 10:39 Per un attimo stamane mi è tornata nostalgia di quelle scene di prove e qualifiche nei quali i piloti dopo alcuni giri arrivavano ai box, scendevano, parlavano ai tecnici, mimando impressioni e sensazioni, e dialogavano su come risolverli. Qualcosa la si vedeva anche in tv. Era comunque fatale che il progresso della tecnologia cancellasse completamente certi aspetti del weekend. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
RC77 Inviata June 17, 2021 at 13:52 Share Inviata June 17, 2021 at 13:52 20 ore fa, Osrevinu ha scritto: https://it.motorsport.com/f1/news/f1-gp-francia-ecco-i-provvedimenti-fia-anti-furbi-sulle-gomme-/6573922/ Ecco cosa accadrà: praticamente per avere la classifica definitiva andrà bene se aspettiamo fino a lunedì. Continuano a complicare in maniera abnorme il tutto. L'ipertrofia normativa, regolatoria e dei controlli (quest'ultima necessaria per star dietro alle prime due) è uno dei cancri della disciplina ma questi continuano a non capirlo. Oltre al fatto che tutto nasce da un indagine Pirelli su un prooblema a gomme Pirelli... cioè praticamente l'oste a cui si chiede se il suo vino potrebbe essere annacquato e "stranamente" dice che non può essere, sicuramente l'hanno annacquato i clienti... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata June 17, 2021 at 14:36 Autore Share Inviata June 17, 2021 at 14:36 L'ipertrofia normativa è il cancro della vita sociale di ogni comunità, non solo delle discipline sportive. Più norme scrivi più scappatoie crei, più norme ci sono meno la gente le capisce e più rischia di farsi fregare. Lo diceva sempre il mio prof di Diritto Amministrativo all'università. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
RC77 Inviata June 17, 2021 at 14:55 Share Inviata June 17, 2021 at 14:55 16 minuti fa, Osrevinu ha scritto: L'ipertrofia normativa è il cancro della vita sociale di ogni comunità, non solo delle discipline sportive. Più norme scrivi più scappatoie crei, più norme ci sono meno la gente le capisce e più rischia di farsi fregare. Lo diceva sempre il mio prof di Diritto Amministrativo all'università. Concordo. È una cosa che ho sempre pensato anche io (pur non avendo mai fatto diritto all'Uni avendo fatto prima ingegneria e poi fisica ) 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
keru32 Inviata June 17, 2021 at 21:48 Share Inviata June 17, 2021 at 21:48 Non so se chi ha appena creato questo delirio normativistico si rende conto dei ricorsi e controricorsi che verranno fatti in caso di valori fuori norma, specialmente per le basse pressioni a freddo post gara. Si parla addirittura di 18 pagine (front and back), nelle quali i team troveranno motivi per fare ricorso ogni due capoversi. Ma soprattutto, io i tecnici Pirelli li ho sempre visti nei box, cosa potrebbe realisticamente cambiare, d'ora in avanti? Secondo me pochissimo. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Scarlett Inviata June 18, 2021 at 10:29 Share Inviata June 18, 2021 at 10:29 Sarà... ma ai tempi di Bridgestone ste cose non esistevano neanche, anzi, non le immaginavamo neanche nei nostri incubi. Introdotti limiti sulle campanature, limiti pressioni, giri massimi consigliati e le gomme continuano ad esplodere a random. Sono aumentati i problemi di gomme anche nel WRC ora che sono passati a Pirelli, sarà un caso? 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nameless Hero Inviata June 18, 2021 at 11:39 Share Inviata June 18, 2021 at 11:39 1 ora fa, Scarlett ha scritto: Sarà... ma ai tempi di Bridgestone ste cose non esistevano neanche, anzi, non le immaginavamo neanche nei nostri incubi. Introdotti limiti sulle campanature, limiti pressioni, giri massimi consigliati e le gomme continuano ad esplodere a random. Sono aumentati i problemi di gomme anche nel WRC ora che sono passati a Pirelli, sarà un caso? Non è un caso. Attentissime analisi da parte della Pirelli riguardante i problemi e le responsabilità della Pirelli hanno stabilito che le colpe non sono della Pirelli. Quindi scurdammoce o passat. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata June 18, 2021 at 11:50 Share Inviata June 18, 2021 at 11:50 1 ora fa, Scarlett ha scritto: Sarà... ma ai tempi di Bridgestone ste cose non esistevano neanche, anzi, non le immaginavamo neanche nei nostri incubi. Introdotti limiti sulle campanature, limiti pressioni, giri massimi consigliati e le gomme continuano ad esplodere a random. Sono aumentati i problemi di gomme anche nel WRC ora che sono passati a Pirelli, sarà un caso? Infatti non è normale che una gomma esploda perché lavora, a detta di Pirelli, con 1 psi in meno di quanto prescritto, cioè circa il 5% del valore limite, soprattutto considerando che quel valore limite è nel range in cui le gomme stesse danno le prestazioni migliori. Cioè le gomme non possono essere usate al meglio perché esplodono alla pressione ottimale. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata June 19, 2021 at 13:40 Autore Share Inviata June 19, 2021 at 13:40 A me sembra chiaro che la Mercedes non è più la migliore macchina. La Red Bull l'ha superata alla grande. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata June 19, 2021 at 14:18 Share Inviata June 19, 2021 at 14:18 Pole di Verstappen davanti ad Hamilton, Bottas e Perez. Ottimo quinto Sainz davanti a Gasly e Leclerc. Chiudono la top ten Norris, Alonso e Ricciardo. Ora si può dire che Red Bull ha un piccolo vantaggio sulla Mercedes. La McLaren si è un po' persa dopo le prime gare in cui era terza forza. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Osrevinu Inviata June 19, 2021 at 14:48 Autore Share Inviata June 19, 2021 at 14:48 Non dico ovviamente che la Mercedes abbia cannato la macchina, ma ha sicuramente una vettura difficile da mettere a punto. La Red Bull è molto più agile e reattiva. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
BurgerChrist Inviata June 19, 2021 at 14:53 Share Inviata June 19, 2021 at 14:53 Red Bull migliore di Mercedes, ma Massimino ci mette un bel po' del suo! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Nemo981 Inviata June 19, 2021 at 14:55 Share Inviata June 19, 2021 at 14:55 Io non ho potuto seguire il fantastico spettacolo della pole su questa fantastica pista, ma dalla classifica vedo 2 mb dietro 1 rb. Mercedes inferiore o fattore Max Verstappen (vedendo pure dov'è checo)? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
KingOfSpa Inviata June 19, 2021 at 15:12 Share Inviata June 19, 2021 at 15:12 23 minuti fa, Osrevinu ha scritto: Non dico ovviamente che la Mercedes abbia cannato la macchina, ma ha sicuramente una vettura difficile da mettere a punto. La Red Bull è molto più agile e reattiva. Tuti i regolamenti di quest’anno sono stati fatti per mettere il crisi loro. Secondo me dopo Silverstone si torna a dominazione pensante Mercedes Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
keru32 Inviata June 20, 2021 at 05:48 Share Inviata June 20, 2021 at 05:48 https://sport.sky.it/formula-1/2021/06/19/f1-wolff-mercedes-gomme-intervista Non sapevo avesse rilevato il posto di Ross Brawn... Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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