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8 ore fa, Pep92 ha scritto:

Ci risiamo, dopo la Pink Mercedes è il turno dell'Orange Mercedes 

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Ho letto molti post, ieri, su facebook e altrove, di gente che si lamentava.

Ora, ok tutto... Ma ci vuole una gran bella immaginazione per vedere somiglianze tra la McLaren e la Mercedes.

Onestamente, se proprio voglio andare a trovare somiglianze con un altra macchina (al netto del fatto che, a livello generale, queste monoposto si somigliano un po' tutte), guardando la McLaren vedo molte più somiglianze con la Renault RS20 che non con una Mercedes che, sempre al netto delle somiglianze e blablabla, ha decisamente svariati elementi di netta differenza... 

 

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Tre Ferrari sul podio ci saranno di sicuro ad ogni gara quest'anno. https://www.corriere.it/sport/formula-1/notizie/f1-ferrari-spumante-italiano-sostituisce-champagne-podio-8b80358e-7b27-11eb-a9c

basta entrare su twitter e il 90% del twitter f1 sono tredicenni (femmine) in tempesta ormonale con Leclerc/Norris, con post al limite della setta religiosa.  

Ragazzi, ieri  è morto Bobby Unser, due volte vincitore del titolo Indycar (1968 e 1974), 3 volte trionfatore alla Indy 500 (1968, 1975, 1981) e 13 volte alla Pikes Peak. La cosa per me allucinan

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Tra l'altro siamo al quinto anno di regolamento praticamente quasi invariato, quindi è normale che i team adottino le soluzioni più riuscite degli avversari. Tranne la Ferrari ovviamente che si ripresenterà con il mini "pene" sul muso per l'ottavo anno di fila :asd:

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1 ora fa, Kitt ha scritto:

Pep Pep...

ho solo riportato un post da un gruppo Facebook (mi sa che avrei dovuto specificare) 

Edited by Pep92
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Intanto pare che bwt dopo l'uscita da racing point possa tornare sponsorizzando la haas. 

Sarebbe un gran bel colpo per il team americano

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17 minutes ago, Mak said:

Intanto pare che bwt dopo l'uscita da racing point possa tornare sponsorizzando la haas. 

Sarebbe un gran bel colpo per il team americano

Si parla anche di Williams.

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Sinceramente, il nuovo look dell'AlphaTauri non mi fa impazzire. E' molto "retrò" e, come detto, ricorda moltissimo la Tyrrell 019 e la Brabham BT60Y ma, onestamente, preferivo la livrea dello scorso anno (che comunque non mi faceva impazzire, come del resto tutte le livree Toro Rosso da quando decisero di abbandonare il Toro di Pirkner)

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2 ore fa, sundance76 ha scritto:

Nell'86 finirono per bocciare la sprint race, ma all'epoca non c'era digitale, social e chat.

10.jpg

Il fatto che se ne sia parlato negli anni 80 mi rincuorava, mi faceva sembrare meno sciagurati i tempi odierni in cui la proposta è maturata. Dopodiché, come giustamente fai notare, oggi potremmo essere quel tanto più sciagurati da consentire che la cosa vada in porto

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Stando al corriere dello sport (quindi as) la williams ha siglato un accordo con renault per la fornitura 2022. La collaborazione dovrebbe essere piu' complessa, una sorta di team satellite renault. 

Bel colpo per il rilancio della scuderia di groove

Edited by Mak
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3 ore fa, Mak ha scritto:

Stando al corriere dello sport (quindi as) la williams ha siglato un accordo con renault per la fornitura 2022. La collaborazione dovrebbe essere piu' complessa, una sorta di team satellite renault. 

Bel colpo per il rilancio della scuderia di groove

Io ho seri dubbi su tale veridicità di questa notizia perchè altrimenti non stringeva nuovi accordi con Mercedes per il 2021, scusatemi ma non ci credo

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19 ore fa, sundance76 ha scritto:

Leggo nei siti che c'è chi li prende in giro, io invece non vedo l'ora anche perchè sono molto curioso dei piloti che potrebbe scegliere, sicuramente Rigon e Fuoco saranno i titolari però c'è li vedo anche Raikkonen e Giovinazzi e per la 24 ore di le mans, se non è concomitanza come è stato sempre col Gp di Monaco, ci vedrei bene Leclerc 😁

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Nei Gran Premi, tra i più lunghi "digiuni" di vittoria per i singoli marchi, sono già stati ricordati i 57 anni della Mercedes-Benz tra il 1955 e il 2012, oppure i ben 73 anni della Renault tra il 1906 e il 1979.

Ma anche l'Alfa Romeo (parliamo di marchi, evitiamo le solite polemiche su Sauber, marketing ecc.), ha un gran bel digiuno, visto che l'ultima vittoria è al G.P. di Spagna 1951 (nella foto, il vincitore Fangio).

In pratica sono 70 anni, cavolo.

Sarebbe straordinario se quest'anno per un irripetibile GCDC (Grandissimo Colpo Di Culo) Raikkonen o Giovinazzi riuscissero a vincere. 

Lo so, è utopia, ma lasciatemi sognare. Chissà, con una vittoria in un GP,  l'operazione Alfa Romeo nei Gran Premi potrebbe continuare..

foto3-Pedralbes-1951.jpg

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