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P300

F1 | Termina la partnership tra Williams e Rokit

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Più che altro, perdite anche nel 2019, squadra messa in vendita...

 

Direi che a questo punto o Latifi decide che ha proprio voglia di vedere il figlio correre, o sarà difficile vederli al via anche a luglio :(

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Questa stagione troveranno il modo di fargliela finire in un modo o nell'altro, pena la mancanza del numero legale per la questione dei diritti televisivi.

 

Certo, le prospettive sono tutt'altro che buone.

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Vedere la Williams così è veramente un dispiacere

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Quello che avevo scritto poco circa la limitazione dei costi nei commenti dell'articolo sui nuovi regolamenti.

 

Una stretta è necessaria altrimenti ci ritroviamo con 10 macchine

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11 minutes ago, Carlomm73 said:

Questa stagione troveranno il modo di fargliela finire in un modo o nell'altro, pena la mancanza del numero legale per la questione dei diritti televisivi.

 

Certo, le prospettive sono tutt'altro che buone.

Mah. In un contesto che vede Renault (l'azienda, non la squadra di F1) che rischia di sparire, McLaren che licenzia un terzo della forza lavoro (!) e l'incertezza generale, non lo darei per scontato.

 

Secondo me dipende tutto da quanti soldi può e vuole sborsare Latifi, nell'immediato.

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1 minute ago, KingOfSpa said:

Quello che avevo scritto poco circa la limitazione dei costi nei commenti dell'articolo sui nuovi regolamenti.

 

Una stretta è necessaria altrimenti ci ritroviamo con 10 macchine

Ci sono arrivati veramente troppo tardi.

 

Tra l'altro per una Williams, che l'anno scorso ha fatturato sui 100 milioni, anche il cap attuale difficilmente permetterebbe di competere realmente con i team più grandi.

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59 minuti fa, Guglielmi ha scritto:

Ci sono arrivati veramente troppo tardi.

 

Tra l'altro per una Williams, che l'anno scorso ha fatturato sui 100 milioni, anche il cap attuale difficilmente permetterebbe di competere realmente con i team più grandi.

Se hai un budget piccolo non devi essere un top team. È sempre stato così

 Si deve solo fare il possibile per farli sopravvivere

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5 minutes ago, KingOfSpa said:

Se hai un budget piccolo non devi essere un top team. È sempre stato così

 Si deve solo fare il possibile per farli sopravvivere

Si, il punto voleva essere che così è più difficile che la squadra sia appetibile per un qualsiasi investitore (Latifi a parte).

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Posted (edited)

Considerato l'investimento di liberty media, in ogni caso non possono permettersi l'abbandono dei piccoli team

Un minimo di 20 auto dovra' essere garantito in un modo o nell'altro

 

In ogni caso ringraziamo ecclestone. Questi sono i frutti della sua gestione negli ultimi 15/20 anni

 

P. S. Riflettevo giorni fa su quali siano oggi i team rimasti in f1 nati per pura passione sportiva del proprio fondatore, non per logiche economiche/di mercato

Ferrari, mclaren, williams e sauber

Edited by Mak
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31 minuti fa, Mak ha scritto:

 

 

In ogni caso ringraziamo ecclestone. Questi sono i frutti della sua gestione negli ultimi 15/20 anni

 

 

 

Concordo. Non esistono soluzioni miracolosi e facili che risolvono problemi di cattiva gestione perpetuati per così tanto tempo

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Posted (edited)

edit: topic sbagliato.

 

cmq lo dicevo che non c'era da fidarsi di questi

Edited by Malefix

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