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Radio Paddock 2020


Pep92

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24 minuti fa, Davide Hill ha scritto:

Ufficiale Vettel in Aston Martin nel 2021.

Il segreto di Pulcinella. Adesso voglio vedere se Stroll si decide finalmente a togliersi dalle palle viste le umiliazioni che si prenderà, oppure questi si inventano qualcosa per farlo arrivare comunque davanti. :asd:

7 minuti fa, BurgerChrist ha scritto:

Certo che Szafnauer o come diavolo si chiama è un genio della comunicazione...

Ha fatto come Moggi: "Capello non è allenatore da Juve". Il giorno dopo Capello a Torino. :asd:

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9 ore fa, Osrevinu ha scritto:

Ma Raikkonen è sicuro che si ritira? Io non ho letto niente al riguardo. Ritengo più probabile la cacciata di Giovinazzi onestamente.

 

Se non ricordo male Kimi ha un opzione dalla sua, se decidesse di continuare non dovrebbero esserci problemi, la scelta credo sia esclusivamente sua.  
Il secondo sedile Alfa invece è di fatto sotto il controllo di MAranello, quindi decidono loro chi ci sta sopra.

Modificato da RC77
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25 minutes ago, Osrevinu said:

Il segreto di Pulcinella. Adesso voglio vedere se Stroll si decide finalmente a togliersi dalle palle viste le umiliazioni che si prenderà, oppure questi si inventano qualcosa per farlo arrivare comunque davanti. :asd:

Ha fatto come Moggi: "Capello non è allenatore da Juve". Il giorno dopo Capello a Torino. :asd:

Non vedo cosa abbia da perdere in realtà: se il gap sarà elevato, sarà pur sempre nei confronti di un quattro volte Campione del Mondo, se invece riuscisse a stargli vicino sarebbe un enorme guadagno di reputazione e  fiducia. Quest'anno tra l'altro è parecchio vicino a Pérez - il suo distacco medio in qualifica dal compagno è di 4 centesimi:

 

01. Russell 0.55s (0.13s)

02. Verstappen 0.47s (0.224s)

03. Leclerc 0.39s (0.708s)

04. Gasly 0.33s (0.26s)

05. Ricciardo 0.31s (0.203s)

06. Hamilton 0.14s (0.065s)

07. Raikkonen 0.13s (0.196s)

08. Perez 0.04s (0.206s)

09. Norris 0.03s (-0.125s)

10. Grosjean 0.02s (-0.27s)

 

PS: Pérez porta in dotazione parecchi sponsor, penso che Haas e Sauber siano parecchio interessate anche a questo.

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6 minuti fa, Guglielmi ha scritto:

Non vedo cosa abbia da perdere in realtà: se il gap sarà elevato, sarà pur sempre nei confronti di un quattro volte Campione del Mondo, se invece riuscisse a stargli vicino sarebbe un enorme guadagno di reputazione e  fiducia. Quest'anno tra l'altro è parecchio vicino a Pérez - il suo distacco medio in qualifica dal compagno è di 4 centesimi:

Sarà anche così, intanto è riuscito ad arrivare davanti a un pilota senza contratto solo grazie ad una sosta quantomeno sospetta... Qualche guizzo di talento ce l'ha, ma in giro c'è gente decisamente migliore.

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6 minutes ago, BurgerChrist said:

Sarà anche così, intanto è riuscito ad arrivare davanti a un pilota senza contratto solo grazie ad una sosta quantomeno sospetta... Qualche guizzo di talento ce l'ha, ma in giro c'è gente decisamente migliore.

Ho citato i tempi in qualifica apposta, lì non si bara e il miglioramento è innegabile.

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Sono felice che Vettel sia riuscito a trovare un sedile per il 2021; purtroppo credo che l'Aston Martin non gli consentirà di tornare a lottare per il mondiale di F1 (a meno di miracoli nel 2022), ma sarebbe stato decisamente peggio se avesse abbandonato la f1 a fine 2020 in queste condizioni (un po' come Lorenzo in motogp l'anno scorso...)

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10 ore fa, Carlomm73 ha scritto:

Coulthard aveva intrapreso volontariamente quella strada per indirizzarsi verso il ritiro mentre per Vettel la sensazione è quella di scelta obbligata (scaricato dalla Ferrari, Mercedes non se ne parla, rientro alla Red Bull improponibile con Verstappen).

Si', certo

Intendevo come risultati

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