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Radio Paddock 2020


Pep92

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57 minutes ago, Osrevinu said:

E invece nei fatti sostanzialmente sì. Può averglieli dati anche gratis (non ci crede nessuno, ma vai a dimostrare il contrario). Se io ho un'azienda e produco un determinato prodotto, l'ho registrato, e lo tutelo tramite le leggi apposite, poi posso pure pubblicare l'intero progetto ma questo non autorizza nessuno a farlo uguale.

E' come quando brevettano una medicina: la formula la devono conoscere tutti ma nessuno la può produrre.

Abbi pazienza no, ci sono delle parti che *non* si possono passare punto. In questo caso la violazione è stata ritenuta "non grave" ma c'è stata.

 

PS: Tra l'altro, ritengo un errore abbastanza dilettantesco da parte di Mercedes correre dei rischi a vantaggio di un'altra squadra.

Modificato da Guglielmi
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1 ora fa, Scarlett ha scritto:

???

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Dennis in quel periodo è stato fortunato ad avere un auto dominante, altrimenti con i piloti così in guerra finiva come il 2007.

Faccio sommessamente notare che il primo anno conquistarono 199 punti e comunque in due anni hanno vinto i 4 titoli che dovevano vincere. 

Inoltre a mio parere è anche la presenza di quei due nella foto ad avere reso la macchina dominante.

Per me un team manager bravo due top li sa gestire 

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2 ore fa, djbill ha scritto:

Primo commento sensato che leggo su questo poster... Per una volta che ne fanno uno di bello c'è chi deve tirare in ballo cose che non centrano niente a modi fobia.

Ormai è una vera e propria caccia alle streghe.  C'è fin troppa gente (o se non troppa sicuramente molto rumorosa), ideologicamente piuttosto orientata, che non perde occasione per buttarla in polemica su ogni cosa che non si confaccia al loro modo di concepire il mondo.

Ogni idea, commento, espressione artistica, orientamento culturale che sia diverso dai loro è: "FASSISTAAAH"   "SESSISTAAAH"  " RASSISTAAAH" .... 
Adesso anche un poster non va bene perchè chissà quale retropensiero c'è sotto.  :angry:

Di questo passo chiederanno di demolire l'EUR a Roma ... ah no qualcuno ha praticamente già detto pure questo  :ueee:

Modificato da RC77
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1 ora fa, Ayrton4ever ha scritto:

Faccio sommessamente notare che il primo anno conquistarono 199 punti e comunque in due anni hanno vinto i 4 titoli che dovevano vincere. 

Inoltre a mio parere è anche la presenza di quei due nella foto ad avere reso la macchina dominante.

Per me un team manager bravo due top li sa gestire 

Però poi parliamo dello stesso team manager del 2007, e lì le cose sono sfuggite un tantino di mano. Invece con un pilota forte e l'altro buono questi rischi non li corri, e Toto Wolff lo sa benissimo. 

Modificato da Scarlett
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2 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

ma i 15 punti di penalità non vengono toccati ai piloti, giusto?

No. Solo alla classica costruttori. Ormai sono anni che l'andazzo è questo: a meno di palesi irregolarità tecniche scoperte dopo le gare durante le verifiche, i punti ai piloti non li tolgono.

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Alla fine il risultato del processo, secondo me, è il peggiore possibile: si è ammessa l'irregolarità della racing point ma allo stesso tempo non la si è punita in maniera netta, bensì gli è stato dato solo un buffetto sulla guancia; alla fine l'unico risultato ottenuto dal processo è una perdita di credibilità da parte della FIA <_<

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6 minuti fa, Antonio ha scritto:

Alla fine il risultato del processo, secondo me, è il peggiore possibile: si è ammessa l'irregolarità della racing point ma allo stesso tempo non la si è punita in maniera netta, bensì gli è stato dato solo un buffetto sulla guancia; alla fine l'unico risultato ottenuto dal processo è una perdita di credibilità da parte della FIA <_<

non si può perdere qualcosa che non si ha.

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5 ore fa, Ayrton4ever ha scritto:

Faccio sommessamente notare che il primo anno conquistarono 199 punti e comunque in due anni hanno vinto i 4 titoli che dovevano vincere. 

Inoltre a mio parere è anche la presenza di quei due nella foto ad avere reso la macchina dominante.

Per me un team manager bravo due top li sa gestire 

Perdonami, ma Prost scappò perchè, per sua stessa ammissione, l' atmosfera era diventata troppo pesante all' interno del team

Inoltre faccio notare che se quella McLaren avesse lottato contro un' altra vettura di pari livello con un Mansell alla guida, magari sarebbe andata a finire diversamente

Ma la McLaren non aveva rivali, quindi la lotta era solamente interna

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5 ore fa, Ayrton4ever ha scritto:

Faccio sommessamente notare che il primo anno conquistarono 199 punti e comunque in due anni hanno vinto i 4 titoli che dovevano vincere. 

Inoltre a mio parere è anche la presenza di quei due nella foto ad avere reso la macchina dominante.

Per me un team manager bravo due top li sa gestire 

Segui i programmi calcistici locali toscani? :asd: 

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Pare che FIA e F1 aboliranno le mappature specifiche per quali e gara già dal gp del belgio, quindi scelta una mappatura bisognerà tenerla per sabato e domenica.

Questo taglierebbe la pratica del il party mode e anche tante teorie del vanz riguardo manettini magici.

La spiegazione: le mappature sono viste come aiuti al pilota nelle varie fasi di gara, risparmio, sorpasso etc....

 

è ingiusto cambiare le regole in corsa, di fatto penalizzando chi magari ci ha speso tempo e denaro, io avrei aspettato il 2021.

Sarà comunque interessante vedere il pilota tornare protagonista della gestione auto.

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Il 13/8/2020 at 16:27 , leonix ha scritto:

Sarà comunque interessante vedere il pilota tornare protagonista della gestione auto.

Secondo me cambierà poco, possono fare tranquillamente una mappatura con tante sotto specifiche. Altrimenti vorrebbe dire che alcuni manettini sul volante diventano inutili per la gestione della componentistica.

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