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10 domande 10 a Juan Pablo Montoya


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1)E' ancora convinto che ad Indy 2006 Raikkonen freno' prima apposta(x farsi tamponare....) alla prima curva anche se c'era Heidfeld che,davanti a lui.stava facendo un tonneaux?

 

Non penso proprio che ci siano piloti che vogliono farsi tamponare e innescare un incidente del genere per far fuori il compagno di squadra.

Edited by S. Bellof
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Anche se non credo proprio che fosse volontario tra piloti credimi che puo' succedere di tutto. Specialmente tra compagni di squadra

 

Claudio tu ne sai molto probabilmente piu' di me(ma io ho una buona memoria.... :asd: ) ma all'epoca il clan di Montoya disse claris verbis che,guardando la telemetria di Raikkonen,la frenata in questione era da ritenersi quantomeno "anomala".

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Claudio tu ne sai molto probabilmente piu' di me(ma io ho una buona memoria.... :asd: ) ma all'epoca il clan di Montoya disse claris verbis che,guardando la telemetria di Raikkonen,la frenata in questione era da ritenersi quantomeno "anomala".

. Può darsi che qualcuno lo abbia detto, sicuro non Juacho !
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Non so cosa disse

Nel dopo-gara di Spa '98 era uscito il paragone tra l'incidente Coulthard-Schumacher e quello Martini-Fittipaldi, e la Amati diceva con insistenza che l'incidente era stato provocato in modo, pi√Ļ o meno volontario, da Martini, mentre Mazzoni ne sosteneva la sua assoluta estraneit√†¬†, dicendo che la telemetria aveva dimostrato che Martini non aveva frenato n√® alzato il piede, e che l'incidente era stato causato da un errore di valutazione di Fittipaldi

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3) meglio l'ambiente Williams o McLaren ?

Credo che questa sia la domanda pi√Ļ facile alla quale rispondere. Meglio la McLaren. Alla Williams i piloti sono sempre stati trattati da impiegato o poco pi√Ļ. Almeno negli anni d'oro del team, non so poi ultimamente.
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Credo che questa sia la domanda pi√Ļ facile alla quale rispondere. Meglio la McLaren. Alla Williams i piloti sono sempre stati trattati da impiegato o poco pi√Ļ. Almeno negli anni d'oro del team, non so poi ultimamente.

 

beh in McLaren è stato appiedato senza complimenti cmq...

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Adesso invece una domanda seria.

 

Mio amato One, vederti guidare una F1 nelle tue ultime stagioni in Mac Laren era diventato deprimente. Il tuo stile di guida assomigliava tanto a quello di tanti altri. In che modo o cosa della F1 tende a omologare il modo di guidare dei piloti rendendoli tutti troppo simili?

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beh in McLaren è stato appiedato senza complimenti cmq...

Da quello che so io, non mi ricordo se me l'abbia detto mammamia, ma mi pare di sì, in verità  Montoya aveva già  un accordo per andare in NASCAR comunque a fine 2006 e l'addio alla F1 è stato solo anticipato di comune accordo.
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Montoya firmò con Ganassi a luglio 2006 per correre in Nascar l'anno dopo, avrebbe tranquillamente potuto finire la stagione in McLaren, ma lui e la squadra si separano di comune accordo, Dennis non ha cacciato proprio nessuno.

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