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01. Gran Premio d'Australia 2019 | Melbourne


alessandrosecchi

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1 ora fa, R18 ha scritto:

Nei quattro giorni in cui siamo andati noi hanno girato solo con le gomme dure. E anche la settimana successiva la simulazione di qualifica è stata molto "aleatoria". Che non avessero dato il 100% era chiaro. Certo è una bella botta per la Ferrari oggi, ma il campionato è molto lungo.

Ma scusate, quanti anni sono che la Ferrari vince il campionato invernale prove ufficiali? Io direi che se han concesso punto al giro veloce da quest'anno almeno 10 a chi vince l'invernale dovrebbero darli.-_-

 

 

 

 

 

 

 

 

:asd:    ma...

 

 

 

ricordate che Melbourne è una pista atipica :D e, sopratutto, siamo solo agli inizi.

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Mi è sembrato di capire che Red Bull ha fatto lo stesso piazzamento dell'anno scorso perdendo, rispetto ai tempi 2018, 1 decimo dal terzo, giusto?

Ora vediamo in gara. Certo che la sparata di essere davanti a Merc per Marko rischia di diventare la barzelletta inizio stagione.

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"I think qualifying was difficult with the general feeling in the car, but suddenly those feelings improved massively for the last run. But then I complicated my life with a silly mistake.
"It was not even a mistake from over-driving or something like that. It was probably evaluation of space, which is a bit embarrassing.
"But at least I get now a better overview of how much space I will have when I get to the street circuit. It shouldn't happen.
"However, there are a couple of things that we understood in qualifying better. Unfortunately it will not change anything for the outcome of the team and position wise, but at least we learned something which I think is important."

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38 minuti fa, leopnd ha scritto:

Senza SC si dovrebbe optare per una sosta sola? Ovvio, non contando strategie azzardate...

Sì, con una certa tranquillità. Isola ha parlato anche delle due soste ma ha ammesso candidamente che comportano una cospicua perdita di tempo.

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Non per voler fare l'uccello del malaugurio, bensì per mero amarcord, ma anche nella gara inaugurale di 80 anni fa esatti, stagione 1939, la prima fila fu occupata da tre Mercedes, con Brauchitsch in pole position che diede tre secondi alla migliore delle Alfa Romeo (quarto tempo di Sommer).

In gara vinse Lang, che dominerà l'intera stagione, davanti al compagno Brauchitsch.

(Anche all'epoca si veniva da altre cinque stagioni di dominio tedesco, iniziate nel 1934 con un nuovo regolamento, proprio come poi è accaduto nel 2014 coi motori turbo-ibridi)

PkrReQP.jpg

Molto belle le riprese video della gara, vi consiglio la visione per una pausa distensiva durante il weekend australiano:

 

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18 minuti fa, Osrevinu ha scritto:

A Sky dopo i test già avevano pronto lo champagne, oggi erano in lutto.

Quelli di Sky Italia non sono proprio famosi per intelligenza ed imparzialità. Chiunque pensava che Mercedes fosse davvero in difficoltà era un pollo (a partire da quelli di Autosport). Vero è che, anche l'anno scorso, Melbourne non diede riscontri esatti, ma disperarsi per questa qualifica è esagerato.


Tanto domani vince Verstappen u.u

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Io non sono affatto disperato. Faccio parte di una generazione che ha sempre considerato Melbourne più che altro un prologo. Anni fa la "stagione vera" per me iniziava a Sepang (pista assai seria e con attributi), oggi inizia in Bahrain.

Se domani Vettel si beccherà 25 secondi poco male. Preoccupazione sì, disperazione certamente no.

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1 ora fa, BurgerChrist ha scritto:

Quelli di Sky Italia non sono proprio famosi per intelligenza ed imparzialità. Chiunque pensava che Mercedes fosse davvero in difficoltà era un pollo (a partire da quelli di Autosport). Vero è che, anche l'anno scorso, Melbourne non diede riscontri esatti, ma disperarsi per questa qualifica è esagerato.


Tanto domani vince Verstappen u.u

Manco nei film :nono:

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1 ora fa, keru32 ha scritto:

Io non sono affatto disperato. Faccio parte di una generazione che ha sempre considerato Melbourne più che altro un prologo. Anni fa la "stagione vera" per me iniziava a Sepang (pista assai seria e con attributi), oggi inizia in Bahrain.

Se domani Vettel si beccherà 25 secondi poco male. Preoccupazione sì, disperazione certamente no.

concordo, è una pista molto verde che si evolve molto nel week end. Senza contare che quello che conta è la gara.  

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Il 15/3/2019 at 13:48 , sundance76 ha scritto:

Alesi ha fatto male ad andare in Ferrari nel '91.

Fosse rimasto in Tyrrell, oggi coi motori Ilmor e la sponsorizzazione Mercedes dominerebbe il Mondiale al posto di Hamilton.

Anche il progetto di Jacques sta avendo compimento ben oltre le più rosee aspettative. Non ci ha creduto fino in fondo ... :asd:

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2 ore fa, keru32 ha scritto:

Io non sono affatto disperato. Faccio parte di una generazione che ha sempre considerato Melbourne più che altro un prologo. Anni fa la "stagione vera" per me iniziava a Sepang (pista assai seria e con attributi), oggi inizia in Bahrain.

Se domani Vettel si beccherà 25 secondi poco male. Preoccupazione sì, disperazione certamente no.

sì beh aspetta, un conto se vince hamilton e basta, ma prendersi 25 secondi non è mica una cosa tanto positiva pur se seiamo solo a inizio stagione.. :asd: 

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