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Paolo93

Radio Paddock 2019

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1 minuto fa, Mak ha scritto:

Da quanto ho sentito l'andamento delle vendite del marchio e' in picchiata

Dopo la spinta di Marchionne con Giulia e Stelvio non è più stato prodotto niente di nuovo

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Farà la fine di Lancia :zizi: ormai al gruppo sembrano non interessare più le auto.

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Ecco quello che dovrebbe essere il circuito del Gp degli Usa Est 2021 a Miami 

racefansdotnet-20191015-214758-2.jpg

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Pensavo di averle viste tutte, invece ci sarà anche il Gran Premio a Key Biscayne attorno ai campi da tennis :asd: 

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Autosport riporta che alcuni team hanno scritto alla FIA chiedendo chiarimenti circa la regolarità del motore della Ferrari. 

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Ahia, normalmente la Ferrari su queste cose si fa sempre beccare con le mani nel sacco.

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16 ore fa, Pep92 ha scritto:

Ecco quello che dovrebbe essere il circuito del Gp degli Usa Est 2021 a Miami 

racefansdotnet-20191015-214758-2.jpg

Eh almeno un pò di figa si vedrà..... :D

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2 minuti fa, alexf1fan ha scritto:

Eh almeno un pò di figa si vedrà..... :D

Per sicurezza hanno abolito le grid girls... 

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gia il fatto che siano in grado di presentare il modello come unico la dice lunga sul livello di monomarca raggiunto. Un monomarca mascherato.

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Io sono molto piu' preoccupato per le 25 gare a stagione. 

Questa e' la peggior cosa

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A me molte gare non dispiaciono affato, anzi... Sarà l'abitudine della NASCAR che corre ogni weekend... Tutto l'altro... Bah...

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Il 1/11/2019 at 07:16 , leopnd ha scritto:

A me molte gare non dispiaciono affato, anzi... Sarà l'abitudine della NASCAR che corre ogni weekend... Tutto l'altro... Bah...

Beh, ma su 30 gare il valore del singolo pp (piccolo premio) diminuisce sempre più.

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10 minuti fa, sundance76 ha scritto:

Io ne sono praticamente certo da quando hanno annunciato la fornitura di motori a McLaren. Sono rimasti anche per troppo tempo, ripensando alla loro storia...

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2 ore fa, sundance76 ha scritto:

 

Diciamo che Libero, notoriamente conosciuto come "carta da culo", non è buono nemmeno per incartarci le uova e quindi qualsiasi cosa pubblicano per me è l'equivalente delle eiezioni suine, c'è da dire però che in questo caso, visto che parliamo del segreto di Pulcinella (già l'accordo con McLaren era altamente significativo), non è che c'era molto da inventarsi.

E' esattamente questo che accadrà, quantomeno come team. Probabilmente resteranno come fornitore di motori e, se così sarà, a questo punto non è nemmeno da escludere un ritorno di Hamilton a Woking. O magari, vinto il settimo e, con ogni probabilità, superato Schumacher nella classifica dei GP vinti, Lewis potrebbe anche mollare.

 

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Ma con meno di 20 macchine sono rispettati gli accordi tipo Patto della Concordia?

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