Indy Lights

[R18]

Dopo l'entusiasmante finale di Sonoma, con Gabriel Chaves campione con gli stessi punti di Jack Harvey, la stagione 2015 della Indy Lights presenta come principale novità  il debutto della nuova Dallara-Mazda IL-15, con fornitura unica di pneumatici garantita ancora dalla Cooper. Il motore Mazda è un quattro cilindri turbo, sviluppato dalla AER (la stessa che ha costruito il motore della Lotus LMP1) esattamente come la vettura usata fino a quest'anno. 

 

Il calendario seguirà  gran parte della stagione della IndyCar, eccezion fatta per l'ultimo appuntamento che si svolgerà  a Laguna Seca. Non correndo in Brasile, la Indy Lights disputerà  a Toronto il suo unico appuntamento fuori dagli USA, mentre solamente tre gare si disputeranno su ovale. Sei dei dieci weekend di gara si svolgeranno su gara doppia.

 

29-30 marzo Saint Petersburg

19 aprile Long Beach

25-26 aprile Birmingham

8-9 maggio Indianapolis

22 maggio Indianapolis

13-14 giugno Toronto

12 luglio West Allis

18 luglio Newton

1-2 agosto Lexington

12-13 settembre Laguna Seca

 

Con l'arrivo della nuova monoposto anche il parco partenti si preannuncia rimpolpato: importante arrivo è quello del team Carlin, che schiererà  il promettente emiro di origine britannica Edward Jones. Atteso anche il debutto del campione in carica della Pro Mazda Championship, Spencer Pigot, che rimarrà  con il team Juncos con cui ha vinto in questa stagione.

 

Schmidt: Ethan Ringel, ???

Andretti: Shelby Blackstock, ???

Belardi: Félix Serrallés, ???

Fan Force: ???

Moore: ???

8Star: ???

Carlin: Edward Jones, ???

Conquest: ???

Dragon: ???

Juncos: Spencer Pigot, Kyle Kaiser

McCormack: ???

[Penske fan]

Anche l'IndyLights finisce dopo l'IndyCar...

[aleabr]

Rabbitt non sarebbe più 'economico' rinominare questa 2015 e bona notte ai sonatori?

[aleabr]

OK andata

[R18]

Il vice-campione della F2000, RC Enerson, correrà  con Schmidt

 

Schmidt: Ethan Ringel, RC Enerson

Andretti: Shelby Blackstock, ???

Belardi: Félix Serrallés, ???

Fan Force: ???

Moore: ???

8Star: ???

Carlin: Edward Jones, ???

Conquest: ???

Dragon: ???

Juncos: Spencer Pigot, Kyle Kaiser

McCormack: ???

[aleabr]

Rabbit ti dico fin d'ora che forse Dragon non correrà  perché si sono ritirati anche dallo USCC. Per gli altri ti informo via via.

[aleabr]

Eccomi Coniglio.

 

Moore si vocifera: Zack Meyer e Jimmy Simpson 

 

8Star con Scott Hargrove e Osvaldo Negri

 

McCormack: Peter Dempsey

 

e.... Schmidt forse ben 4 vetture! Quindi chi manca verrà  de-facto rimpolpato da lui.

Modificato December 29, 2014 at 11:49 da aleabr

[R18]

Dove le trovi tutte queste news?

[aleabr]

Dove le trovi tutte queste news?

 

Ho i miei canali

[R18]

Ah ok, quindi non sono ancora notizie ufficiali al 100% ma molto probabili...

[aleabr]

Alcune sono ufficiali, ma come ben sai da noi se non si parla di F1 la roba stampata arriva dopo giorni o mesi, quindi puoi già  metterli come mi hanno comunicato.

 

Poi dirti fra queste quali sono le ufficiali e le 90% certe non so dirti, perché qua come si muove foglia in Ferrari sai tutto, di più e anche altro prima a metà  prezzo e su piatto d'argento.

 

Immagina la IndyLight chi te lo dice? Nemmeno Topolino!

[R18]

Schmidt conferma Harvey

 

Schmidt: Ethan Ringel, RC Enerson, Jack Harvey

Andretti: Shelby Blackstock, ???

Belardi: Félix Serrallés, ???

Fan Force: ???

Moore: Zack Meyer? Jimmy Simpson?

8Star: Scott Hargrove? Osvaldo Negri?

Carlin: Edward Jones, ???

Conquest: ???

Dragon: ???

Juncos: Spencer Pigot, Kyle Kaiser

McCormack: Peter Dempsey?

[Penske fan]

Palm Beach, 1° giorno - Hargrove comanda, 8 piloti in pista

 

Cinque team della rinnovata Indy Lights si sono ritrovati in pista al piccolo Palm Beach International Raceway (2km) per il primo test collettivo delle nuove Dallara IL 15. Tanti i giri completati dai piloti, principalmente nella sessione pomeridiana dopo gli shakedown del mattino, e pochi i problemi riscontrati. Autore del miglior tempo per il team 8Star è stato Scott Hargrove, canadese classe 1995 secondo nella Pro Mazda Series 2014. Secondo Spencer Pigot, che della serie con motori rotativi lo scorso anno aveva vinto il titolo. Rispettivamente 59 e 61 i giri accumulati dai due. A seguire Felix Serralles (73 giri), RC Enerson, Kyle Kaiser e Jack Harvey. Solo un pilota, Ethan Ringel, è rimasto oltre il secondo di distacco dalla vetta.

Martedi 13 gennaio 2015, 1° giorno

1 - Scott Hargrove - 8Start - 1'06"861 - 59 giri
2 - Spencer Pigot - Juncos - 1'06"925 - 61
3 - Felix Serralles - Belardi - 1'06"960 - 73
4 - RC Enerson - Schmidt - 1'07"062 - 67
5 - Kyle Kaiser - Juncos - 1'07"108 - 57
6 - Jack Harvey - Schmidt - 1'07"313 - 59
7 - Shelby Blackstock - Andretti - 1'07"552 - 56
8 - Ethan Rengel - Schmidt - 1'08"915 - 39

 

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=49543&cat=24

[Penske fan]

Sembrano tutti abbastanza contenti

http://www.racer.com/indycar/item/112498-indy-lights-hargrove-leads-palm-beach-test-with-new-dallara-mazda

[R18]

Palm Beach, 2° giorno

Kaiser beffa tutti

 

Secondo giorno di test abbastanza tranquillo per i piloti dell'IndyLights a Palm Beach. Mentre nelle prime sessioni a lottare erano stati i dominatori della StarMazda 2014 Scott Hargrove e Spencer Pigot, nella seconda giornata a beffarli è stato Kyle Kaiser, sesto classificato della categoria cadetta lo scorso anno. Kaiser corre per il team Juncos, al debutto full-time nella categoria. Quarto posto per Jack Harvey, seguito dall'alfiere Andretti Shelby Blackstock.

 

Da segnalare qualche piccolo problema di gioventù del nuovo pacchetto (Blackstock in particolare ha lamentato noie elettrice) mentre nel pomeriggio ai piloti è stato permesso di utilizzare il push-to-pass per la prima volta. Va sottolineato che la Dallara IL15-AER è stata da subito oltre 2 secondi più veloce dell'auto precedente.

 

Mercoledì 14 gennaio 2014, 2° giorno

1 - Kyle Kaiser - Juncos - 1'05"269 - 72 giri

2 - Scott Hargrove - 8Star - 1'05"504 - 75

3 - Spencer Pigot - Juncos - 1'05"636 - 47

4 - Jack Harvey - Schmidt - 1'05"928 - 52

5 - Shelby Blackstock - Andretti - 1'05"928 - 86

6 - Felix Serralles - Belardi - 1'05"980 - 64

7 - RC Enerson - Schmidt - 1'06"068 - 78

8 - Ethan Ringel - Schmidt - 1'06"364 - 89 

 

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=49554&cat=24

[Andrea Gardenal]

Anderson con la quarta macchina di Schmidt

 

Schmidt: Ethan Ringel, RC Enerson, Jack Harvey, Scott Anderson

Andretti: Shelby Blackstock, ???

Belardi: Félix Serrallés, ???

Fan Force: ???

Moore: Zack Meyer? Jimmy Simpson?

8Star: Scott Hargrove? Osvaldo Negri?

Carlin: Edward Jones, ???

Conquest: ???

Dragon: ???

Juncos: Spencer Pigot, Kyle Kaiser

McCormack: Peter Dempsey?

[R18]

Homestead, 1° giorno

Jones al top, debutta Chilton

 

Si è concluso con il team Carlin al vertice il primo giorno di test IndyLights a Homestead, Florida. Team e piloti della categoria hanno girato sul tracciato stradale, e a prevalere è stato il britannico Ed Jones in 1'14"5186. La squadra inglese era alla propria prima presenza in pista dopo aver ricevuto le vetture spedite dalla loro sede europea. A seguire, il trio ex ProMazda composto da Kyle Kaiser, Shelby Blackstock e Scott Hargrove. Quinto, al debutto nelle ruote scoperte d'oltreoceano, Max Chilton, che sta assistendo Carlin nella prima esperienza americana con l'intenzione di debuttare in IndyCar nel 2016.

 

In pista anche il colombiano Juan Piedrahita, che ha raggiunto un accordo con il ream Belardi per la stagione, mentre è atteso prossimamente Matt Brabham, che non ha ancora completato le trattative 2015. Anche nel primo giorno di test in quel di Miami-Dade, sono stati pochissimi i problemi riportati. RC Enerson, il più stakanovista, ha raggiunto in totale 100 giri.

 

 

Lunedì 26 gennaio 2015, 1° giorno

1 - Ed Jones - Carlin - 1'14"5186 - 78 giri

2 - Kyle Kaiser - Juncos - 1'14"5903 - 80

3 - Shelby Blackstock - Andretti - 1'14"9430 - 78

4 - Scott Hargrove - 8Star - 1'15"0093 - 97

5 - Max Chilton - Carlin - 1'15"2544 - 71

6 - RC Enerson - Schmidt - 1'15"2670 - 100

7 - Spencer Pigot - Juncos - 1'15"3019 - 80

8 - Jack Harvey - Schmidt - 1'15"5185 - 74

9 - Scott Anderson - Schmidt - 1'15"5388 - 84

10 - Juan Piedrahita - Belardi - 1'15"8494 -81

11 - Felix Serralles - Belardi - 1'16"1456 - 39

12 - Ethan Ringel - Schmidt - 1'16"4352 - 78

 

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=50650&cat=24

[R18]

Homestead, 2° giorno

Jones continua a comandare

 

Ed Jones ha continuato a comandare le ostilità  a Homestead, nel secondo giorno di test dell'Indy Lights 2014 a Homestead. Il britannico del team Carlin è riuscito a precedere di pochissimo Shelby Blackstock, portacolori andretti, mentre l'ex campione Tristan Vautier, sceso in pista per il team Belardi, ha chiuso terzo. Ancora non è chiaro se la sua presenza sarà  limitata al solo test. A seguire, Kyle Kaiser, Spencer Pigot, Scott Hargrove e Max Chilton. Team e piloti rimarranno a Homestead per una giornata di prove su ovale il 29 gennaio.

 

 

Martedì 27 gennaio 2015, 2° giorno

1 - Ed Jones - Carlin - 1'13"746

2 - Shelby Blackstock - Andretti - 1'14"139

3 - Tristan Vautier - Belardi - 1'14"278

4 - Kyle Kaiser - Juncos - 1'14"356

5 - Spencer Pigot - Juncos - 1'14"368

6 - Scott Hargrove - 8Star - 1'14"424

7 - Max Chilton - Carlin - 1'14"440

8 - RC Enerson - Schmidt - 1'14"490

9 - Jack Harvey - Schmidt - 1'14"508

10 - Felix Serralles - Belardi - 1'14"676

11 - Scott Anderson - Schmidt - 1'14"708

12 - Ethan Ringel - Belardi - 1'15"570

13 - Juan Piedrahita - Schmidt - 1'15"849

 

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=50667&cat=24

 

 

 

Adesso... sicuramente Chilton non è un fenomeno e nemmeno conosce la pista, ma una spiegazione plausibile al fatto che si prenda sette decimi da un pilota che viene dalla Formula 3 in un circuito da un minuto e quattordici quale potrebbe essere?

[Andrea Gardenal]

Adesso... sicuramente Chilton non è un fenomeno e nemmeno conosce la pista, ma una spiegazione plausibile al fatto che si prenda sette decimi da un pilota che viene dalla Formula 3 in un circuito da un minuto e quattordici quale potrebbe essere?

Voglio sperare che abbiano svolto programmi differenziati e che lui non sia andato alla ricerca della massima prestazione

[leopnd]

Boh, forse sperimentano qualcosa... Dubito che vada al massimo... Se si, beh, si faccia due domande [emoji16]

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[Penske fan]

Premesso che sono test e valgono quello che valgono, mi aspettavo qualcosa in più da Harvey e il team Schmidt. Ma Brabham la macchina quando la prova (se la prova), a St Petersburg?

[R18]

Eh bella domanda, che io sappia non c'è neanche una conferma del suo posto in Indy Lights, o mi sono perso qualcosa?

Su Chilton spero davvero per lui che non abbia spinto a fondo, perché altrimenti metà  della "foltissima" griglia della GP2 americana vale la Formula 1

[R18]

Homestead, 3° giorno

Sull'ovale la spunta Kaiser

 

Kyle Kaiser si è imposto nell'ultimo giorno di test dell'Indy Lights a Homestead. Le vetture sono scese in pista sull'ovale della Florida, e il pilota californiano, classe 1996, si è imposto in maniera abbastanza netta, precedendo il compagno al team Juncos Spencer Pigot. Al terzo posto, Spencer Pigot ha preceduto Scott Anderson e Juan Piedrahita, che era precedentemente stato sostituito da Tristan Vautier a causa di un avvelenamento da cibo. Nulla da segnalare in termini di problematiche. Le Dallara IL15 hanno continuato a marciare come orologi e i piloti si sono mantenuti lontani dai muri: in particolare, Max Chilton è stato particolarmente accorto, dato che era la sua primissima esperienza su un circuito ad anello. Da segnalare l'assenza del team 8Star e di Scott Hargrove: le due parti non hanno infatti ancora firmato.

 

Giovedì 29 gennaio 2015, 3° giorno

1 - Kyle Kaiser – Juncos - 188.851 mph (303.926 kmh)

2 - Spencer Pigot – Juncos - 187.852

3 - Scott Anderson – Schmidt - 187.833

4 - Juan Piedrahita – Schmidt - 187.710

5 - Felix Serralles – Belardi - 187.007

6 - Shelby Blackstock – Andretti - 186.136

7 - RC Enerson – Schmidt - 185.373

8 - Ed Jones – Carlin - 185.155

9 - Jack Harvey – Schmidt - 184.792

10 - Max Chilton – Carlin - 184.757

11 - Ethan Ringel – Belardi - 182.653 

 

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=50702&cat=24

[R18]

Qualche novità : Hargrove correrà  a Saint Petersburg con 8Star e Belardi ingaggia Piedrahita

 

Schmidt: Ethan Ringel, RC Enerson, Jack Harvey, Scott Anderson

Andretti: Shelby Blackstock, ???

Belardi: Félix Serrallés, Juan Piedrahita

Fan Force: ???

Moore: Zack Meyer? Jimmy Simpson?

8Star: Scott Hargrove, Oswaldo Negri?

Carlin: Edward Jones, ???

Conquest: ???

Dragon: ???

Juncos: Spencer Pigot, Kyle Kaiser

McCormack: Peter Dempsey?

[R18]

Chilton 'brucia' tutti a NOLA

 

Dopo aver patito qualche piccolo problema di adattamento con l'Indy Lights, Max Chilton, chiamato dal team Carlin a sviluppare la vettura in vista di un impegno IndyCar nel 2016, ha preso in mano la situazione nel test collettivo svolto al NOLA Park. Il confronto con piloti molto meno esperti è stato stavolta apparentemente facile per lui, che ha battuto tutti i rivali di almeno mezzo secondo pur con gomme usate e non utilizzando il Push To Pass.

 

Tutti i piloti hanno avuto la possibilità  di testare il dispositivo, che permette di guadagnare 50 cavalli nei tratti rettilinei, ma a Chilton... non è servito: più indietro hanno chiuso il giovanissimo Kyle Kaiser (classe 1996), mentre Felix Serralles, Ed Jones e Jack Harvey hanno completato la top-5.

 

Da sottolineare un'uscita di pista che ha impedito a Spencer Pigot di girare nel secondo giorno: il ventunenne di Pasadena ha compiuto un'escursione sull'erba danneggiando il telaio della sua Dallara IL15.

 

I tempi dei due giorni di test

1 - Max Chilton - Carlin - 1'24”1204

2 - Kyle Kaiser - Juncos - 1'24"6047

3 - Felix Serralles - Belardi - 1'24"6562

4 - Ed Jones - Carlin - 1'24"9044

5 - Jack Harvey - Schmidt - 1'25"2429

6 - RC Enerson - Schmidt - 1'25"3776

7 - Spencer Pigot - Juncos - 1'25"4760

8 - Shelby Blackstock - Andretti - 1'25"5781

9 - Scott Anderson - Schmidt - 1'25"9905

10 - Juan Piedrahita - Belardi - 1'26"1129

11 - Ethan Ringel - Schmidt - 1'26"5131

 

http://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=50971&cat=24