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Indy Lights


R18

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Chilton non è assolutamente un asso, per cui se piloti come Pigot o Jones si dimostrano superiori io non ho di che meravigliarmi. Ha corso in Formula 1 ma significa ben poco, non ci è mica arrivato perché in GP2 vinceva tutto lui...

 

Chiaro poi che gli USA sono un'altra cosa rispetto all'Europa, ma ha abbastanza deluso, questo è inequivocabile.

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Chilton non è assolutamente un asso, per cui se piloti come Pigot o Jones si dimostrano superiori io non ho di che meravigliarmi. Ha corso in Formula 1 ma significa ben poco, non ci è mica arrivato perché in GP2 vinceva tutto lui...

 

Chiaro poi che gli USA sono un'altra cosa rispetto all'Europa, ma ha abbastanza deluso, questo è inequivocabile.

 

Ad oggi, se domani la Carlin dovesse debuttare in INDY, non punterei su Chilton ma su Jones. Pigot è una sorpresa più per la scuderia che ha dietro.

 

Nelle stagioni scorse erano la Schmidt o la Andretti a dettar legge, con qualche Belardi. Oggi c'è Carlin, ma lo Juncos è un team piccolo e senza grandi forze, quindi tanto di cappello.

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  • 2 weeks later...

Finalmente

 

Harvey claims first win of 2015

 

Jack Harvey led from flag to flag to pick up his first Indy Lights win of the season in the first race of the double-header on the Indianapolis road course.

The Briton started from pole, stayed in front at the start, and was more or less driving around by himself for the entire race. His only fright came late in the race when Felix Serralles performed a neat 360-degree spin and then stalled on the inside of Turn 1.

That threatened to bring out a full-course caution that would have eroded the substantial gap that Harvey had spent the past 25 laps building, but fortunately for him, the situation was managed under local yellows and he crossed the line 4.7 seconds clear of 8Star rookie Sean Rayhall.

"Hopefully it's the start of a good weekend," Harvey said. "Little bit of work to do tomorrow, but I'm really, really happy."

Ed Jones completed the podium after spending the latter half of the race holding off Carlin teammate Max Chilton.

"It was a difficult race," said Jones. "At the start I think Jack was slowing down a lot and I couldn't have slowed down any more, so I don't know what he was trying to do. And then in the race every team had push-to-pass except our team. That cost us a lot down the straight, so we'll have to find out why we didn't have it."

Barber race winner Spencer Pigot was tumbled down the order after running briefly off track early on, but he still came out of the day in better shape than Juncos teammate Kyle Kaiser and Juan Piedrahita, who were eliminated with damage from contact on the second lap.

http://www.racer.com/road-to-indy/item/116532-harvey-claims-first-lights-win-of-2015

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Fra, con questa vittoria sbaglio o si avvicina tanto a Pigot e Jones?

 

Bene, così lo scontro aumenta anche fra scuderie con Carlin che deve difendersi dallo Juncos e dallo Schmidt!

 

Ci vuole un bel confronto. Peccato che l'unica Andretti non riesca ad aggredire il gruppone. 

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Sean Rayhall ha vinto gara-2 su Enerson e Chilton. Jones quarto davanti ad Harvey dopo un contatto ad inizio gara, Pigot ritirato per un'uscita di pista. In classifica torna al comando Jones con 166 punti, quattro più di Harvey e undici più di Pigot. Campionato molto combattuto, prossima gara sempre a Indianapolis in gara unica sull'ovale (100 miglia).

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  • 2 weeks later...

Vittoria di Harvey alla Freedom 100 davanti a Ringel. Gara finita in bandiera gialla quando Jones è andato a muro a tre giri dalla fine, causa foratura. Era settimo fino a quel momento, Pigot è stato addirittura doppiato, cosa che ovviamente riporta Harvey in testa al campionato. Corsa molto diversa rispetto agli anni scorsi, con i due di Schmidt in fuga, seguiti da Anderson e Enerson un secondo più indietro. Si è visto un grosso consumo delle gomme e una certa sensibilità  della macchina alle turbolenze, molto più di quanto accadeva con la vecchia almeno, con cui i grupponi erano la norma.

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Vittoria di Harvey alla Freedom 100 davanti a Ringel. Gara finita in bandiera gialla quando Jones è andato a muro a tre giri dalla fine, causa foratura. Era settimo fino a quel momento, Pigot è stato addirittura doppiato, cosa che ovviamente riporta Harvey in testa al campionato. Corsa molto diversa rispetto agli anni scorsi, con i due di Schmidt in fuga, seguiti da Anderson e Enerson un secondo più indietro. Si è visto un grosso consumo delle gomme e una certa sensibilità  della macchina alle turbolenze, molto più di quanto accadeva con la vecchia almeno, con cui i grupponi erano la norma.

 

cacchio, corrono addirittura il venerdì!

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  • 3 weeks later...

A Toronto Nelsinho Piquet prenderà  il posto di Max Chilton al team Carlin

 

State scherzando?? Non si incrocia con la formula.e vero?

 

Perché Piquet si gioca il titolo... Beh se Carlin vuole far arrivare Piquet vuol dire che punterà  a correre in INDY il prox anno con 2 piloti già  debuttanti in F1 quindi con già  GP di massima serie sulle spalle. 

 

Boh sono curioso. Toronto si corre domenica vero?

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Gara di Toronto vinta da Pigot su Harvey e Kaiser. Solo cinque piloti al traguardo su undici, gran penuria in Indy Lights nonostante il livello sia molto buono. Oggi gara-2 con Pigot in pole e Enerson che non parteciperà  dopo il botto di cui sopra.

 

In classifica generale comanda Harvey con 218 punti, poi Pigot con 199 davanti a Jones con 194.

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Ma visti i risultati di Piquet non sarebbe meglio per Carlin dare il ben servito a Chilton e tenersi Nelsinho?

 

A., c'è da capire una serie di cose che credo Carlin vaglierà  durante il resto della stagione:

 

1) Nel 2016 schierare solo 1/2 vetture per Indianapolis 

2) Nel 2016 schierare 1 o 2 vetture per la stagione

3) Schierare 1 o 2 piloti

4) Schierare 1 pilota: Jones, Chilton o a sto punto Piquet

5) Schierare 2 vetture e scegliere chi scartare dei 3

 

Allora vista la questione io vedo più probabile 2 vetture con Jones e Piquet se a Nelson va di fare il salto e abbandonare la formula.e, non credo possa correre entrambi per concomitanze. 

 

Insomma direi che è tutto da vedere.

 

A sto punto della fiera c'è da iniziare a prevedere chi possa vincere il titolo. Harvey è al suo 2° anno, se vincesse, con le 3 gare pagate dovrebbe fare il balzo ma da vedere chi se lo ammorba. Probabilmente Schmidt visto che è un suo pilota. 

 

Se vincesse Pigot, si parlerebbe della stessa questione, lo Juncos sta costruendo una sede per partecipare al massimo campionato. Potrebbe schierare una vettura per la sola Indianapolis, per alcune gare (cioè quelle già  pagate dalla vittoria del titolo) o per tutta la stagione. 

 

Se vincesse Jones, Carlin avrebbe uno stimolo in più per il 2016. 

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  • leopnd changed the title to Indy Lights

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