FIA World Rallycross Championship 2018

[giovanesaggio 3651]

       2018

 

 

 

Calendario 2018:

Edited March 18, 2018 by giovanesaggio

[giovanesaggio 3651]

E l'annata comincia così, con il bollito che vince l'evento di apertura del campionato Britannico, sulla pista di Silverstone (che da quest'anno sostituirà Lydden Hill  nel mondiale).

 

Nine-time World Rally champion Sebastien Loeb won the British Rallycross Championship season opener at Silverstone, the first rallycross event to be staged at the Formula 1 British Grand Prix venue.

[giovanesaggio 3651]

La Polo GTI (che poi sarebbe la Polo R ) di Kristofferson e Solberg:

 

 

Edited March 20, 2018 by giovanesaggio

[giovanesaggio 3651]

Qui la entry list completa (l'immagine sotto è da wikipedia ma corrisponde al documento ufficiale della FIA):

 

Naturalmente Kristofferson correrà con il #1, è un errore 

Edited March 20, 2018 by giovanesaggio

[Pep92 6528]

Quest'anno c'è anche la prima volta degli Usa, che prima non è perché Austin ha già ospitato GRX e gli X Games

 

[giovanesaggio 3651]

Polo GTI WRX vs. Polo R WRC

Sono andato per curiosità a cercare le schede tecniche delle 2 macchine. La versione RallyCross è sostanzialmente identica alla sorella maggiore per quanto riguarda telaio, sterzo, sospensioni*, cambio e freni*. La frizione delle due invece è diversa, non so bene per quale ragione.
E' sul motore che la WRX fa paura: 2.0 turbo, 4 cilindri in linea (la WRC montava un 1.6, massimo consentito per i rally). In gara raggiunge i 570cv (contro i circa 280-300 della WRC su terra), con parecchia coppia in più (675Nm contro 430Nm). Le WRC+, e quindi presumibilmente anche l'ultima evoluzione del motore VW, arrivano a 380cv.

Poi beh, naturalmente mi rendo perfettamente conto del fatto che stiam parlando di due sport diversi. Le WRC son limitate da regolamento, anche se probabilmente potrebbero arrivare a potenze analoghe (o quasi, insomma). Però ragazzi, 570cv restano 570cv 

 

*naturalmente per quanto riguarda l'assetto da sterrato della WRC, senza dischi maggiorati e sospensioni ad-hoc.

Edited March 21, 2018 by giovanesaggio

[R18 27158]

30 minuti fa, giovanesaggio ha scritto:

La frizione delle due invece è diversa, non so bene per quale ragione.

Forse c'entra qualcosa col fatto che la WRX debba fare più partenze ravvicinate (e pure differenti nel modo, perché nel WRX uno start efficace è molto più importante che nel WRC).

[giovanesaggio 3651]

1 minuto fa, R18 ha scritto:

Forse c'entra qualcosa col fatto che la WRX debba fare più partenze ravvicinate (e pure differenti nel modo, perché nel WRX uno start efficace è molto più importante che nel WRC).

Caspita, hai ragione  Probabilmente è per quello, non ci avevo pensato.

Effettivamente la WRC usa una frizione a doppio disco, mentre la WRX a triplo disco. Il che, da quel che leggo, dovrebbe aumentare la coppia messa a terra e quindi migliorare lo start.

[giovanesaggio 3651]

FIA WORLD RALLYCROSS, PER IL TERZO ANNO SU SI

[giovanesaggio 3651]

 

[Pep92 6528]

Il layout del Cota

[Pep92 6528]

Piccola modifica per quanto riguarda Barcellona, non si parte più dalla chicane RACC ma dalla staccata della Caixa interna

[giovanesaggio 3651]

Programma per questo fine settimana:

 

Purtroppo perderò sicuramente Q1 e Q2, previste per domani pomeriggio  Spero di riuscire a seguire domenica

[Pep92 6528]

@giovanesaggio ma dove li trovi gli orari, io ho girato inutilmente sul sito 

[giovanesaggio 3651]

9 minuti fa, Pep92 ha scritto:

@giovanesaggio ma dove li trovi gli orari, io ho girato inutilmente sul sito 

Li ho trovati sul sito dell'evento, purtroppo sul sito ufficiale non han messo nulla 

 

 

Questi i risultati per ora, domani altre due sessioni di qualifica. I migliori 12 passeranno in semifinale (2 gruppi da 6). Poi i  6 migliori (3 di ogni semifinale) si giocheranno la finale. Qualifiche, semifinali e finale attribuiscono tutte punteggio per il campionato.
I punti sotto sono quelli "interni" delle qualifiche, che servono solo a stabilire l'ordine della classifica:

 

Edited April 14, 2018 by giovanesaggio

[Pep92 6528]

@giovanesaggio

 

[giovanesaggio 3651]

Ho invertito le due qualifiche  Chiedo venia!

 

Comunque giornata perfetta, ma solo se ti chiami Guido Cappellini  Impressionante la quantità di acqua che c'era giù!

[giovanesaggio 3651]

Duro colpo per Loeb, che in Q3 danneggia una sospensione. Ha fatto un buon tempo nella Q4 però, vediamo come va a finire

[giovanesaggio 3651]

Loeb out! Che inizio di stagione drammatico per lui Fuori anche Eriksson

 

 

Edited April 15, 2018 by giovanesaggio

[leopnd 29811]

 

[leopnd 29811]

[leopnd 29811]

Pre grid:

[giovanesaggio 3651]

Per chi volesse, in Antigua e Barbuda lo streaming ufficiale (quello su youtube)  è disponibile 

[giovanesaggio 3651]

In Semi-2 è successo di tutto! Kevin Hansen non è partito, lasciando il posto a Loeb. Poi il fratello Timmy, che era in testa, ha rotto all'inizio dell'ultimo giro creando un po' di scompiglio e regalando un posto in finale a Loeb

[leopnd 29811]

33 minutes ago, giovanesaggio said:

Per chi volesse, in Antigua e Barbuda lo streaming ufficiale (quello su youtube)  è disponibile 

Anche Slovacchia.