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  • 2 months later...

Leggetevi il commento di Alain su Buemi alla serata di gala della formula.e: http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/june/piquet-crowned-at-formula-e-awards-gala.aspx

 

Recitava all'incirca "Vorrei ringraziare Sebastien, io so cosa significhi perdere un campionato per un punto contro uno della famiglia Piquet" Presuppongo si riferisse al 1987 quando Nelson correva in Williams o nel 1983 quando era ancora in Brabham?

Edited by aleabr
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Quando guardo le foto di Prost ormai sessantenne, talvolta mi immagino un Ayrton coi capelli bianchi (brizzolati, toh) che gli si affianca e si mette a scherzare con lui sulle lotte passate, ridendo insieme davanti alle telecamere e ai giornalisti...mah, destino amaro.

Edited by Schumy81
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Quando guardo le foto di Prost ormai sessantenne, talvolta mi immagino un Ayrton coi capelli bianchi (brizzolati, toh) che gli si affianca e si mette a scherzare con lui sulle lotte passate, ridendo insieme davanti alle telecamere e ai giornalisti...mah, destino amaro.

 

àˆ capitato anche a me di pensarlo in quest'ottica, tipo immaginarmelo oggi che posta sul suo account Twitter ufficiale, o che viene invitato sul podio del GP del Brasile a fare le interviste etc.

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Vorrei anche sfatare la leggenda di Prost dipinto come il classico francese schizzinoso che non caga gli italiani.

 

E' di una disponibilità  totale anche se sta cenando con gli amici.

 

Montecarlo 2012

 

0nLRRXl.jpg

 

Quello dietro di te è il nostro l'admin? :asd:

 

Digione 81

 

Tw2DTqI.jpg

 

Prima vittoria di una carriera straordinaria

 

Leggetevi il commento di Alain su Buemi alla serata di gala della formula.e: http://www.fiaformulae.com/en/news/2015/june/piquet-crowned-at-formula-e-awards-gala.aspx

 

Recitava all'incirca "Vorrei ringraziare Sebastien, io so cosa significhi perdere un campionato per un punto contro uno della famiglia Piquet" Presuppongo si riferisse al 1987 quando Nelson correva in Williams o nel 1983 quando era ancora in Brabham?

 

1983

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Certamente al 1983, il famoso epilogo a tre di Kyalami con Arnoux che si autoelimina facendosi passare una ruota della sua auto su un piede (aveva comunque poche possibilità ) mentre Prost si ferma se non ricordo male non più tardi di metà  gara. Allora però la Brabham aveva benzina illegale, stavolta almeno dubbi non dovrebbero essercene :asd:

Nell'87 aveva una macchina che gli permetteva di vedere gli scarichi delle Williams solo... sino al semaforo verde.

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gio66, on 25 Feb 2015 - 2:10 PM, said:

Vorrei anche sfatare la leggenda di Prost dipinto come il classico francese schizzinoso che non caga gli italiani.

 

E' di una disponibilità  totale anche se sta cenando con gli amici.

 

Montecarlo 2012

 

E qui gio mi devi spiegare te il raffronto. Allora, come dicevi te spesso l'idea del Professore era quella di cui sopra. Anche vero che il francese per un lungo periodo è stato compagno/antagonista di uno dei più tifati piloti di sempre: Senna, quindi facile anche per Alain finire un po nel girone dei dannati. Ricordo che c'era un adesivo (che trovai sull'autobus di quando andavo alle medie 1988-1992) che recitava "Stai con Senna o con Prost" (o simile). Questo adesivo stampato in Italia, dava la misura di come e quanto il tifo fra i due aveva divisi anche gli italiani, solitamente ferraristi. 

 

Per giungere al periodo ferraristi 'mi sembra di guidare un camion'. Mi pare fosse così la sortita. Insomma un po l'atteggiamento per farsi poco amare c'era. 

 

Recentemente parlando proprio di Piquet in formula.e, si sono scritti commenti in cui Nelson jr sia un pilota un bel po saccente e spocchioso. 

 

Per l'appunto ormai Alain è diventato uno dei patron di una delle scuderie di formula.e più importanti. Quello che ti chiedo io è... a tuo modo di vedere reputi Prost molto più alla mano dell'attuale Nelson Piquet (padre) e fra i 2 figli, trovi che Nicolas sia altrettanto altezzoso quanto Nelson jr o altro.

 

Insomma un quadro delle due famiglie, anche alla luce del commento di Prost rivolto a Buemi alla fine del campionato dove lo svizzero ha perso il titoolo per un punto.

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Certamente al 1983, il famoso epilogo a tre di Kyalami con Arnoux che si autoelimina facendosi passare una ruota della sua auto su un piede (aveva comunque poche possibilità ) mentre Prost si ferma se non ricordo male non più tardi di metà  gara. Allora però la Brabham aveva benzina illegale, stavolta almeno dubbi non dovrebbero essercene :asd:

Nell'87 aveva una macchina che gli permetteva di vedere gli scarichi delle Williams solo... sino al semaforo verde.

 

Io non mi ricordo di certe sfumature, ma la Williams dell'87 era già  quel mezzo mostro che sarebbe diventata nella prima metà  dei '90 con Mansell, Prost e Senna?

 

Ma non era il lustro di totale dominio delle McLaren comunque e dovunque e che durerà  fino alla fine?

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gio66, on 25 Feb 2015 - 2:10 PM, said:

E qui gio mi devi spiegare te il raffronto. Allora, come dicevi te spesso l'idea del Professore era quella di cui sopra. Anche vero che il francese per un lungo periodo è stato compagno/antagonista di uno dei più tifati piloti di sempre: Senna, quindi facile anche per Alain finire un po nel girone dei dannati. Ricordo che c'era un adesivo (che trovai sull'autobus di quando andavo alle medie 1988-1992) che recitava "Stai con Senna o con Prost" (o simile). Questo adesivo stampato in Italia, dava la misura di come e quanto il tifo fra i due aveva divisi anche gli italiani, solitamente ferraristi.

Per giungere al periodo ferraristi 'mi sembra di guidare un camion'. Mi pare fosse così la sortita. Insomma un po l'atteggiamento per farsi poco amare c'era.

Recentemente parlando proprio di Piquet in formula.e, si sono scritti commenti in cui Nelson jr sia un pilota un bel po saccente e spocchioso.

Per l'appunto ormai Alain è diventato uno dei patron di una delle scuderie di formula.e più importanti. Quello che ti chiedo io è... a tuo modo di vedere reputi Prost molto più alla mano dell'attuale Nelson Piquet (padre) e fra i 2 figli, trovi che Nicolas sia altrettanto altezzoso quanto Nelson jr o altro.

Insomma un quadro delle due famiglie, anche alla luce del commento di Prost rivolto a Buemi alla fine del campionato dove lo svizzero ha perso il titoolo per un punto.

Gli adesivi a cui ti riferisci erano allegati ad Autosprint la settimana precedente a Imola 1991.

Erano disegnati da Giorgio Serra ed erano disponibili in entrambe le fazioni (Io sto con Senna e Io sto con Prost).

Non posso dare un giudizio sulle persone come mi chiedi.

Ho solo detto che, nonostante fossimo una comitiva di italiani, nonostante lui fosse a cena con amici suoi, alla nostra richiesta di fare la foto (in italiano) ha immediatamente risposto con un sorriso e ha incaricato uno dei suoi amici di scattarla.

Poi lo abbiamo salutato e siamo andati a cena anche noi nello stesso ristorante ma non ci è sembrato il caso di andare a chiedergli altre cose.

Per quanto riguarda gli altri:

- Nelson non l'ho mai incrociato.

- Nelsinho l'ho visto alla festa della GP2 ma ricordo solo la nuvola di fighe che aveva intorno e la battaglia con un noto forumista per aggiudicarsi la collezione di guanti di tutti i piloti F1 della stagione 2008 (tranne i ferraristi).

- Con Nicolas ci ho visto insieme gara1 della GP2 di Hockenheim 2008. Eravamo al Mugello nella tenda di Coloni che organizzava l'Euro3000. Era seduto vicino a me e non pronunciò una parola se non con la bionda che era con lui.

Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

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Carlo ma Prost era all'ultimo anno in Renault o al primo in McLaren?

 

L'ultimo in Renault e, per la precisione, alla fine i punti di distacco furono 2 mentre nel 1984 perse per 0.5 nei confronti di Lauda.

 

Io non mi ricordo di certe sfumature, ma la Williams dell'87 era già  quel mezzo mostro che sarebbe diventata nella prima metà  dei '90 con Mansell, Prost e Senna?

 

Ma non era il lustro di totale dominio delle McLaren comunque e dovunque e che durerà  fino alla fine?

 

Nel 1986 e 1987 la Williams non era dominante come sarebbe stata tra parte del 1991, tutto il 1992 e il 1993, ma era la miglior macchina del lotto potendo disporre, unica assieme alla Lotus, del motore Honda, mentre la Mclaren aveva ancora il Porsche.

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Gli adesivi a cui ti riferisci erano allegati ad Autosprint la settimana precedente a Imola 1991.

Erano disegnati da Giorgio Serra ed erano disponibili in entrambe le fazioni (Io sto con Senna e Io sto con Prost).

Non posso dare un giudizio sulle persone come mi chiedi.

Ho solo detto che, nonostante fossimo una comitiva di italiani, nonostante lui fosse a cena con amici suoi, alla nostra richiesta di fare la foto (in italiano) ha immediatamente risposto con un sorriso e ha incaricato uno dei suoi amici di scattarla.

Poi lo abbiamo salutato e siamo andati a cena anche noi nello stesso ristorante ma non ci è sembrato il caso di andare a chiedergli altre cose.

Per quanto riguarda gli altri:

- Nelson non l'ho mai incrociato.

- Nelsinho l'ho visto alla festa della GP2 ma ricordo solo la nuvola di fighe che aveva intorno e la battaglia con un noto forumista per aggiudicarsi la collezione di guanti di tutti i piloti F1 della stagione 2008 (tranne i ferraristi).

- Con Nicolas ci ho visto insieme gara1 della GP2 di Hockenheim 2008. Eravamo al Mugello nella tenda di Coloni che organizzava l'Euro3000. Era seduto vicino a me e non pronunciò una parola se non con la bionda che era con lui.

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Di recente c'è chi si è espresso molto negativamente verso Nelson jr definendolo un po pompato più per il nome che per i risultati. Siccome quest'anno, l'ho visto intervistato e a differenza del padre è sempre stato molto limitato nelle esternazioni (anche una volta vinto il titolo), mentre ho notato che Prost è un po più compagnone.

 

Quindi di entrambi figli d'arte speravo di capire chi dei 2 è più alla portata chi invece molto di meno. A pelle e per quel che ho sentito Nicolas è più disponibile o almeno all'apparenza mentre Nelson molto arroccato su se stesso....

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L'ultimo in Renault e, per la precisione, alla fine i punti di distacco furono 2 mentre nel 1984 perse per 0.5 nei confronti di Lauda.

 

 

Nel 1986 e 1987 la Williams non era dominante come sarebbe stata tra parte del 1991, tutto il 1992 e il 1993, ma era la miglior macchina del lotto potendo disporre, unica assieme alla Lotus, del motore Honda, mentre la Mclaren aveva ancora il Porsche.

 

Ah beh quello dell'84 fu memorabile perché se a Montecarlo..... 

 

 

...e pensare che la Williams era stata fondata meno di 20 anni prima e fino al 1980 era una scuderia piuttosto arretrata nell'immaginario comune!

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  • 2 weeks later...
  • R18 changed the title to Alain Prost

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