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WEC 2018-19 - Round 02 24h di Le Mans


leopnd

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Si è sicuramente toccato con la #8 e il cofano si è staccato. Dall'onboard, a differenza di quanto sembrava live, non sembra si sia toccato con la DragonSpeed, L'impressione che ho avuto io è che in frenata il cofano sia definitivamente partito e sia finito sulla fiancata della #10. 

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In questo momento, Davide Hill ha scritto:

Si è sicuramente toccato con la #8 e il cofano si è staccato. Dall'onboard, a differenza di quanto sembrava live, non sembra si sia toccato con la DragonSpeed, L'impressione che ho avuto io è che in frenata il cofano sia definitivamente partito e sia finito sulla fiancata della #10. 

il secondo contatto è sicuramente causato dal primo.

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