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F1 in TV 2018


Ferrari F1

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6 ore fa, Ayrton4ever ha scritto:

che bello... sembra di sentir parlare delle gomme...

 

Anche peggio ti chiedono 199 per installarlo ma dato che devonomper forza uscireni tecnici vinsono lunghe attese.

Poi 4 mensili se sei cliente da almeno 6 anni altrimenti sono 15 e comunque oltre al costo di tutti i pachhetti.

 

 http://www.dday.it/redazione/24837/sky-q-prezzi-costi-come-funziona

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46 minuti fa, Paolo93 ha scritto:

Parole di Bratches: "introdurremo un’offerta streaming sia per contenuti in diretta e non. Uno sarà gratuito, l’altro invece a pagamento”. Sta dicendo che trasmetteranno le gare in diretta gratis?:zrzr:

al massimo il contrario. Le differite gratis e le dirette a pagamento. Già sarebbe comunque buono, bisogna vedere quanto differite.

Modificato da KingOfSpa
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12 hours ago, Ayrton4ever said:

che bello... sembra di sentir parlare delle gomme...

contratto fucsia... Nel promo mi sorprende che non dicano  "potrete vedere la trama del tessuto delle minigonne della Mosalin".

Comunque Liberty continando il sentiero solcato da Bernie, otterrà un'ulteriore emorragia di spettatori.  Va bene il profitto, ma avrebbero dovuto fare anche un diverso ragionamento. Da quando la F1 è in pay ed è vista a spezzatino nella tv free, quanti nuovi spettatori/appassionati ha attratto? Quanti ne ha persi?

Ma soprattutto, quanti bambini e ragazzi, mancando una continua programmazione, potranno mai avvicinarsi ed appassionarsi, in un mondo dove la velocità dell'informazione è al suo culmine? Non siamo negli anni 60 o prima, dove ci si poteva informare per radio e giornale, e c'era molto più da sviscerare, comprendere, per appassionarsi.

Se aggiungiamo poi a questa velocità una qualità del racconto appena sufficiente se non pessima, siamo a cavallo...

Si sta guardando troppo all'estetica, e poco alla sostanza. Si sta guardando troppo al soldo immediato, che a delle entrate consolidate a più ampio respiro. Ma forse non avrebbero altro modo per rientrare dell'investimento...

Sono fuori tempo massimo per quel che penso. Hanno perso troppo tempo per scivere regolamenti idioti, dettati da gelosie, interessi economici, con una visione non tanto centrata sul risultato che avrebbero ottenuto. Sono riusciti solo ad indispettire ed allontanare buona parte degli appassionati.

L'interesse per la categoria non potrà essere guadagnato solo da una maggiore competitività, nè dallo "spettacolo", nè dall'uso dei social... Perchè non ne avrebbero il tempo. La F1 è destinata a divenire, neanche troppo tardi, abbastanza anacronostica, e senza alcun senso di esistere. Con la mobilità civile sempre più proiettata all'elettrico, avendo poi le idee sul futuro abbastanza confuse. C'è chi vorrebbe un ritorno degli aspirati, biturbo, ecc, che non susciterebbero alcun interesse, soprattutto se fortemente limitati nella progettazione, comprensibile, dato che non ci troviamo più negli anni in cui queste tecnologie erano nel pieno dello sviluppo. Ma che ritorno potrebbero avere i costruttori? Che prospettive potrà mai avere la F1?

Spero almeno che rimettano al centro di tutto il pilota, ma visto come han trattato le loro opinioni ultimemente, c'è quasi il rischio che li rimpiazziono con un'intellligenza artificiale nel prossimo futuro. XD

Iniziassero a prendere decisioni nette, forti, da tempo richieste a gran voce dagli appassionati. Togliere il DRS non costerebbe nulla, come sistemare un po' di ghiaia fuori le curve, ed altre "sciocchezze". Invece arrovellarsi tanto il cervello riescono sempre a tirar fuori il coniglio dal cilindro per indispettendo e deprimere il pubblico, con "ad esempio" l'Halo, la cui utilità è inversamente proporzionale alla bellezza. Ma qualcuno aveva l'esigenza di lavarsi la coscienza, probabilmente, ed è quello che conta veramente.

 

 

Il pessimista. :rolleyes:

P.s Quest'influenza non mi passerà mai. -_-

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14 minuti fa, Yoong ha scritto:

Iniziassero a prendere decisioni nette, forti, da tempo richieste a gran voce dagli appassionati. Togliere il DRS non costerebbe nulla, come sistemare un po' di ghiaia fuori le curve, ed altre "sciocchezze". Invece arrovellarsi tanto il cervello riescono sempre a tirar fuori il coniglio dal cilindro per indispettendo e deprimere il pubblico, con "ad esempio" l'Halo, la cui utilità è inversamente proporzionale alla bellezza. Ma qualcuno aveva l'esigenza di lavarsi la coscienza, probabilmente, ed è quello che conta veramente.

Direttamente proporzionale

Poco bello e poco utile

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9 ore fa, KingOfSpa ha scritto:

al massimo il contrario. Le differite gratis e le dirette a pagamento. Già sarebbe comunque buono, bisogna vedere quanto differite.

Penso comunque che bisogna aspettare almeno il 2019 se non il 2020 per lo striming.

dipende poi se per la distribuzione la faranno su propriamente piattaforma o si appoggino ad altre (Netflix, Amazon,....).

Moltompoi dipende anche dai diritti per esempio Sky ha anche quelli di trasmissione su Web per l’Italia 

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1 ora fa, salva202 ha scritto:

l'importante è che non cambino il regolamento a stagione in corso: sarebbe una porcata peggiore dell'halo

Son d'accordo con @djbill. Secondo me lo vedremo nei test invernali, poi sparirà.

Oltretutto, al momento, nessuna delle monoposto utilizzate dalle categorie inferiori è stata progettata per usare Halo. Penso, ad esempio, alla F2 2018, che andrebbe modificata pesantemente per utilizzare il sistema (perchè, come già detto, la soluzione posticcia presentata a Monza non era funzionale). Per cui un dietrofront sarebbe decisamente possibile.

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5 ore fa, giovanesaggio ha scritto:

Son d'accordo con @djbill. Secondo me lo vedremo nei test invernali, poi sparirà.

Non è che i team già lo sanno e hanno già progettato di fatto altre vetture?

Il cambio di peso è notevole

18 ore fa, Sévero ha scritto:

Penso comunque che bisogna aspettare almeno il 2019 se non il 2020 per lo striming.

Bisogna aspettare che finiscano i diritti che ha sky.

 

Avevo una domanda su liberty media. Hanno fox tv tra le loro emittenti?

Se si io penso che a questo punto si potrebbe vedere la f1 sul futuro sito di stream di Disney/Fox. Avere anche lo sport potrebbe essere la mazzata a Netflix.

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