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World Rally Championship 2018


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Comunque, immagini veramente spettacolari dalla Turchia...  

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Dopo 13 speciali Tanak ha fatto il vuoto. Paddon è a mezzo minuto, mentre Breen è a 40'' dopo un  testacoda a 180km/h in un campo:unsure: Di considerazioni se ne potrebbero fare a camionate, mi limiterei solo a dire che per la Finlandia la Yaris sarà sicuramente della partita (salvo i soliti problemi tecnici).

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In Finlandia esordirà la nuova aerodinamica della Fiesta, quella con i  passaruota posteriori stile Toyota provata nelle settimane passate. Gli aggiornamenti però verranno montati solo sulla macchina di Ogier, quindi Evans e Suninen dovranno aspettare.

wrc-rally-finland-2018-m-sport-ford-wrt-

 

(Qui sotto quella vecchia per fare il paragone)

upfudd5.jpg

Edited by giovanesaggio
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Estrema all'ennesima potenza. Sicuramente con le alte velocità del 1000 Laghi darà i suoi benefici. 

Chissà se, dall'altra parte, Hyundai ha risolto i problemi agli ammortizzatori che l'anno scorso resero la i20 inguidabile tra la moltitudine di salti sparsa lungo il percorso...

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Sarà da vedere :up: Io credo che abbiano speso buona parte dell'inverno proprio a lavorare su quello visti i molteplici problemi del 2017 proprio in quell'area della macchina. E' altamente probabile che abbiano fatto passi avanti insomma, si.

Anche Citroen porterà aggiornamenti, dovrebbero aver lavorato all'avantreno questa volta: insieme agli aggiornamenti portati in Argentina all'asse posteriore dovrebbero rendere la macchina un po' più stabile e bilanciata. Breen, che li ha già provati al rally d'Estonia di 2 settimane fa, si è detto fiducioso.

 

Comunque per me questo fine settimana la macchina da battere è ancora la Yaris, sono assolutamente convinto che la gara di 2 settimane fa abbia dato una certa fiducia a Tanak. Se solo la macchina non fosse così maledettamente fragile... :wacko:

Edited by giovanesaggio
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2 ore fa, giovanesaggio ha scritto:

Anche Citroen porterà aggiornamenti, dovrebbero aver lavorato all'avantreno questa volta: insieme agli aggiornamenti portati in Argentina all'asse posteriore dovrebbero rendere la macchina un po' più stabile e bilanciata. Breen, che li ha già provati al rally d'Estonia di 2 settimane fa, si è detto fiducioso.

 

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Intanto mi duole confermare che, senza Fox Sports, il WRC è sparito dai palinsesti televisivi. Nemmeno la Rai si sforza di trasmettere qualcosa dopo quelle 2-3 PS della Sardegna.

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22 minuti fa, R18 ha scritto:

Intanto mi duole confermare che, senza Fox Sports, il WRC è sparito dai palinsesti televisivi. Nemmeno la Rai si sforza di trasmettere qualcosa dopo quelle 2-3 PS della Sardegna.

Spiace perché vuol dire perdere completamente il pubblico occasionale, e questo non fa bene allo sport, però WRC+ (anche in versione base) sopperisce alla grande alla mancanza.

E poi Rizzica era inascoltabile, diciamocelo. Tra il commento in italiano suo e quello inglese del feed internazionale sceglievo praticamente sempre il secondo, pur non essendo molto amico della lingua.

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Si è concluso lo shakedown. Per quanto possa valere, ci sono 2 C3 davanti a tutti :up:

 

1. #10 flag Østberg Mads - Eriksen T. icon Citroën C3 WRC 1:59.0 1:56.2 1:54.8
2. #11 flag Breen Craig - Martin Scott icon Citroën C3 WRC 2:00.5 1:56.2 1:55.6 1:55.9 1:55.4
3. #7 flag Latvala J. - Anttila M. icon Toyota Yaris WRC 2:00.9 1:56.2 1:55.9
4. #8 flag Tänak Ott - Järveoja Martin icon Toyota Yaris WRC 2:04.6 1:56.0 1:56.6 1:56.3
5. #3 flag Suninen Teemu - Markkula M. icon Ford Fiesta WRC 2:01.1 1:58.1 1:56.6 1:58.4 1:56.9
6. #5 flag Neuville Thierry - Gilsoul N. icon Hyundai i20 Coupe WRC 2:02.8 1:58.9 1:56.6 1:56.8
7. #4 flag Mikkelsen Andreas - Jæger A. icon Hyundai i20 Coupe WRC 2:01.2 1:57.8 1:56.7
8. #6 flag Paddon Hayden - Marshall S. icon Hyundai i20 Coupe WRC 2:00.5 1:56.8 1:56.9
9. #1 flag Ogier S. - Ingrassia J. icon Ford Fiesta WRC 2:02.1 1:58.7 1:57.2 1:57.2
10. #9 flag Lappi Esapekka - Ferm Janne icon Toyota Yaris WRC 2:01.9 1:57.7 1:57.3 1:57.4
11. #2 flag Evans Elfyn - Barritt Daniel icon Ford Fiesta WRC 2:02.1 1:58.2 1:57.8 1:58.0
12. #12 flag Al-Qassimi K. - Patterson C. icon Citroën C3 WRC 2:10.1 2:05.0 2:01.9 2:00.9
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Comunque questa prova spettacolo è veramente uno spettacolo, scusate il gioco di parole. Praticamente è un "modellino" del rally di Finlandia, infinitamente più sensata di tante cagate che ci han propinato in altre gare :zizi:

Edited by giovanesaggio
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Nella PS2 svetta ancora Tänak, con Østberg unico pilota in grado di restargli in scia. Prova difficile per gli altri due apripista: Ogier settimo a 15"5, Neuville nono a 20".

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Ancora Toyota nella PS3, questa volta con Latvala. Alle sue spalle Breen, che nella PS2 ha colpito una roccia e ha forato, perdendo molti secondi, mentre Tänak è terzo. L'estone ha 4"3 su Østberg e 10"6 su Latvala; sempre settimo Ogier a 20"9, sempre nono Neuville a 29"2.

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