Questo è un messaggio popolare sundance76 Inviata June 20, 2017 at 12:41 Questo è un messaggio popolare Share Inviata June 20, 2017 at 12:41 Il "Gran Premio" (con le iniziali maiuscole) era tale proprio perché c'erano altre gare, sempre con macchine da GP, di valore più o meno minore. Oggi tutte le le gare di F1 sono sempre "Gran Premi", e farne 20 o 30 significa di fatto svilirne l'importanza, ma questo è un discorso che non ha più senso nell'era televisiva. Io sarei favorevole a 15 GP da 400-500 km ciascuno, ma invece non mi stupirei se in futuro arrivassimo a 35-40 gare da 150-200 km... 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata June 20, 2017 at 12:47 Share Inviata June 20, 2017 at 12:47 Mi riferivo al periodo in cui si era giunti a 15-16-massimo 17 gare l'anno, l'equilibrio ideale dal mio punto di vista. Non erano pochissime, ma al tempo stesso c'era il tempo di rifiatare e di "riflettere" sull'evento. All'abbuffata di gare preferisco un minimo di analisi, di quiete e, per i team, di lavoro in fabbrica (affinchè si possa ribaltare un risultato negativo o risolvere i propri problemi). Venticinque gare l'anno mi sembrano follia pura, un'abbuffata che rischia di diventare indigesta in brevissimo tempo. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ayrton4ever Inviata June 20, 2017 at 14:28 Share Inviata June 20, 2017 at 14:28 rilancio a 18 gp + test liberi 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata June 20, 2017 at 14:49 Share Inviata June 20, 2017 at 14:49 IMHO sarebbe già un bel passo avanti chiudere la stagione a fine ottobre/inizio novembre e iniziarla ad inizio marzo. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata June 20, 2017 at 14:53 Share Inviata June 20, 2017 at 14:53 Giova comunque ricordare che Liberty Media sta lavorando in una direzione molto differente rispetto a quella di Ecclestone. Carey&co. si sono trovati ovviamente dei contratti già in essere, non escludo che alcuni di questi possano essere tranquillamente accantonati alla scadenza. Nella mia personalissima lista andrebbero rimosse le piste brutte abbinate a Gran Premi inutili tipo Sochi, Baku, Abu Dhabi e Shanghai, mentre per storia o bontà della pista terrei Messico, Bahrain e Singapore. Il ritorno di Francia e Germania è già buono, le corse storiche ci sono praticamente tutte a parte Olanda, San Marino e, se vogliamo, Sudafrica. E non dimentichiamo che Brawn ha parlato di qualche gara extra-campionato, qualora ci fossero da provare cose nuove, personalmente mi piacerebbe come idea. 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata June 20, 2017 at 14:53 Share Inviata June 20, 2017 at 14:53 23 minutes ago, Ayrton4ever said: rilancio a 18 gp + test liberi Favorevole! Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Captain Blood Inviata June 20, 2017 at 17:30 Share Inviata June 20, 2017 at 17:30 2 ore fa, The Rabbit ha scritto: Giova comunque ricordare che Liberty Media sta lavorando in una direzione molto differente rispetto a quella di Ecclestone. Carey&co. si sono trovati ovviamente dei contratti già in essere, non escludo che alcuni di questi possano essere tranquillamente accantonati alla scadenza. Nella mia personalissima lista andrebbero rimosse le piste brutte abbinate a Gran Premi inutili tipo Sochi, Baku, Abu Dhabi e Shanghai, mentre per storia o bontà della pista terrei Messico, Bahrain e Singapore. Il ritorno di Francia e Germania è già buono, le corse storiche ci sono praticamente tutte a parte Olanda, San Marino e, se vogliamo, Sudafrica. E non dimentichiamo che Brawn ha parlato di qualche gara extra-campionato, qualora ci fossero da provare cose nuove, personalmente mi piacerebbe come idea. E come facciamo senza i fuochi d'artificio alla fine del GP? Dove lo metti il tuo spirito sportivo???? Seriamente Abu Dhabi non credo verrà tolta per ovvi motivi legati alla Ferrari (no, non per il 2010). Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
M.SchumyTheBest Inviata June 20, 2017 at 18:40 Share Inviata June 20, 2017 at 18:40 (modificato) Io tornerei a 16 gare da inizio marzo a fine ottobre. Riguardo i motori saranno sempre 4. Tra le piste di Tilke una delle poche buone tolgono. Ottimo comunque il ritorno di Francia e Germania. Modificato June 20, 2017 at 18:40 da M.SchumyTheBest Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata June 20, 2017 at 19:08 Share Inviata June 20, 2017 at 19:08 Comunque, il bellissimo Paul Ricard 3.0... Libidine... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Andrea Gardenal Inviata June 20, 2017 at 21:50 Share Inviata June 20, 2017 at 21:50 2 ore fa, leopnd ha scritto: Comunque, il bellissimo Paul Ricard 3.0... Libidine... È meno peggio di quel che sembra: l'asfalto fuori dalla pista è fortemente abrasivo, gli errori potrebbero essere perdonati meno del solito 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ator Inviata June 20, 2017 at 23:02 Share Inviata June 20, 2017 at 23:02 (modificato) 8 ore fa, Ayrton4ever ha scritto: rilancio a 18 gp + test liberi straquoto e rilancio test liberi,abolizione del parco chiuso,warm up la domenica mattina,nessun limite di propulsori e udite udite ....ritorno dei motori da qualifica praticamente le p.u. honda esploderebbero già in pit lane Modificato June 20, 2017 at 23:05 da Ator 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata June 21, 2017 at 06:15 Share Inviata June 21, 2017 at 06:15 Altra idea che ho letto che mi piace poco: la presentazione "collettiva" delle monoposto. Dai, proprio un'americanata che poco si addice alla "tradizione" della F1. Non mi piacerebbe proprio. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata June 21, 2017 at 07:00 Share Inviata June 21, 2017 at 07:00 38 minuti fa, Schumy81 ha scritto: Altra idea che ho letto che mi piace poco: la presentazione "collettiva" delle monoposto. Dai, proprio un'americanata che poco si addice alla "tradizione" della F1. Non mi piacerebbe proprio. Ultimamente le presentazioni delle monoposto le fanno in pit-lane in 5 minuti il giorno prima dei test, la Ferrari quest'anno ha pubblicato un video striminzito di un minuto e mezzo. Queste io non le chiamo presentazioni, quindi sono favorevole ad un evento unico. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata June 21, 2017 at 07:03 Share Inviata June 21, 2017 at 07:03 (modificato) E' vero, però organizzare lo show con tutti che svelano in simultanea mi sa proprio di americanata, non è così che intendo la presentazione di una monoposto in cui ci si concentra (o ci si dovrebbe concentrare) sugli aspetti tecnici, le forme...così sarebbe solo show. Spero non ci si arrivi, onestamente. Modificato June 21, 2017 at 07:04 da Schumy81 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Malefix Inviata June 21, 2017 at 08:30 Share Inviata June 21, 2017 at 08:30 Via il limite sul numero di motori/componenti, ogni GP deve essere un evento a sè stante, non una mera tappa del mondiale. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Paolo93 Inviata June 21, 2017 at 11:19 Share Inviata June 21, 2017 at 11:19 Pare che la Kaltenborn stia per lasciare la Sauber. Il problema è che per il suo posto stanno pensando a Kolles. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata June 21, 2017 at 11:26 Share Inviata June 21, 2017 at 11:26 Giusto per fallire definitivamente 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Malefix Inviata June 21, 2017 at 11:56 Share Inviata June 21, 2017 at 11:56 Questo fa fallire anche la Honda quindi con 18 macchine cosa succede? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
giovanesaggio Inviata June 21, 2017 at 12:10 Share Inviata June 21, 2017 at 12:10 9 minuti fa, Malefix ha scritto: Questo fa fallire anche la Honda quindi con 18 macchine cosa succede? Che la McLaren non dovrebbe più combattere per l'ultimo posto, sarebbe già garantito Battute a parte, faranno entrare una nuova HRT (o Manor, o Spyker, o Caterham, chiamatela come vi pare). Senza Kolles possibilmente, tanto per non riavere il problema in tempi brevi Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata June 21, 2017 at 13:13 Share Inviata June 21, 2017 at 13:13 http://www.gazzetta.it/Formula-1/21-06-2017/formula1-hamilton-a-fine-anno-potrei-pure-ritirarmi-2001142910579.shtml Ma 'ndo vai, a copione...Rosberg t'ha già fregato, è troppo tardi ormai. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata June 21, 2017 at 13:33 Share Inviata June 21, 2017 at 13:33 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mak Inviata June 21, 2017 at 13:36 Share Inviata June 21, 2017 at 13:36 2 ore fa, Paolo93 ha scritto: Pare che la Kaltenborn stia per lasciare la Sauber. Il problema è che per il suo posto stanno pensando a Kolles. Ecco svelate le difficolta' di wherlain negli ultimi 2 gp D'ora in poi sara' la regola Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 21, 2017 at 14:10 Share Inviata June 21, 2017 at 14:10 54 minutes ago, Schumy81 said: http://www.gazzetta.it/Formula-1/21-06-2017/formula1-hamilton-a-fine-anno-potrei-pure-ritirarmi-2001142910579.shtml Ma 'ndo vai, a copione...Rosberg t'ha già fregato, è troppo tardi ormai. la situazione potrebbe essere questa: si ritira lui o si ritira anche la Mercedes perché torna con McLaren? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Schumy81 Inviata June 21, 2017 at 14:38 Share Inviata June 21, 2017 at 14:38 Si ritira la Mercedes e lui torna in McLaren (Mercedes) con Alonso. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
djbill Inviata June 21, 2017 at 14:45 Share Inviata June 21, 2017 at 14:45 4 minutes ago, Schumy81 said: Si ritira la Mercedes e lui torna in McLaren (Mercedes) con Alonso. Dopo le dichiarazioni dell'inverno? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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