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Mercato F1 2018


R18

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  • 2 weeks later...

Kimi Räikkönen rinnova con Ferrari

Ora è ufficiale. Probabilmente sarà l'ultimo anno, anche se ormai lo diciamo tutti gli anni :asd: 

Se ci pensiamo bene, Ferrari è arrivata ad una mentalità completamente opposta rispetto a quella del suo stesso fondatore. Chissà se nel 2019 ci sarà davvero spazio per un Leclerc o un Giovinazzi, a seconda di chi correrà/farà meglio l'anno prossimo.

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C'è da dire una cosa però: le possibilità che Leclerc, al debutto in Ferrari, replichi semplicemente il lavoro di Kimi facendolo un pochino meglio sono nulle. Un pilota che ha dimostrato grande velocità e talento come ha fatto Leclerc, debuttando in Formula 1 su una Ferrari o dà fastidio a Vettel già alla seconda gara o si brucia. Non vedo vie di mezzo. Per cui, a mio avviso, per la Ferrari direi che va bene l'ultimo anno di Kimi nel 2018 con Leclerc che si fa le ossa in Sauber.

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Rinnovo di Kimi ormai scontato, dopo le parole di Marchionne in Ungheria. Viste le prestazioni di Raikkonen, o decide lui di smettere o è dura farlo fuori per una incognita.

Se poi il 2018 sarà l'ultimo anno davvero, è tutto da vedere. Lo dicono da almeno tre anni e non succede mai. A me sembra che il finlandese sia in ottima forma, migliore adesso che qualche anno fa.

Modificato da theartifact
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Dal disastroso 2014 Kimi ha inanellato stagioni globalmente in crescendo.

Quest'anno avrebbe potuto vincere a Monaco, Budapest e ha sul groppo il ritiro di Barcellona e in pratica quello di Baku, entrambi grazie a Bottas.

La classifica è molto più bugiarda di come appare. La Ferrari punta su un solo pilota, non avrebbe avuto senso cambiare Kimi adesso per magari bruciare un Leclerc.

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1 ora fa, alessandrosecchi ha scritto:

Dal disastroso 2014 Kimi ha inanellato stagioni globalmente in crescendo.

Quest'anno avrebbe potuto vincere a Monaco, Budapest e ha sul groppo il ritiro di Barcellona e in pratica quello di Baku, entrambi grazie a Bottas.

La classifica è molto più bugiarda di come appare. La Ferrari punta su un solo pilota, non avrebbe avuto senso cambiare Kimi adesso per magari bruciare un Leclerc.

Così facendo non faranno mai esordire un giovane talento, ma, come al solito, lo ingaggeranno quando questo sarà già affermato

Ho letto pareri moooolto positivi su Leclerc...non capisco perché non dargli una chance, tanto sarebbe un rookie in squadra con un pluri-titolato e l' eventuale lotta tra i due (con tutti i dubbi del caso se questa possa accadere o meno e se la giovane promessa riuscirà ad impensierire il compagno più esperto) non farebbe altro che bene a tutto il mondo della F1

C'è un precedente simile datato 2007?

Basterebbe non fare l' errore di Dennis e scegliere dopo x gare su cui puntare

Ron Dennis non lo fece e sappiamo tutti come andò a finire...basterebbe non replicare l' errore...e questo non vuol necessariamente dire correre con un primo pilota ed uno zerbino da usare quando serve

In tutto ciò non capisco Raikkonen cosa si aspetti? La situazione è abbastanza chiara...deve sperare in una stagione simile 2016 per Vettel, altrimenti il suo ruolo nel 2018 è praticamente scritto

Dalla sua c'è solo il lato economico ed il prestigio di correre ancora un anno in un top team, ma nient'altro...anche se lui afferma di correre per vincere sa già che dovrà lasciare il passo al compagno quando servirà

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26 minuti fa, Kitt ha scritto:

Così facendo non faranno mai esordire un giovane talento, ma, come al solito, lo ingaggeranno quando questo sarà già affermato

Ho letto pareri moooolto positivi su Leclerc...non capisco perché non dargli una chance, tanto sarebbe un rookie in squadra con un pluri-titolato e l' eventuale lotta tra i due (con tutti i dubbi del caso se questa possa accadere o meno e se la giovane promessa riuscirà ad impensierire il compagno più esperto) non farebbe altro che bene a tutto il mondo della F1

C'è un precedente simile datato 2007?

Basterebbe non fare l' errore di Dennis e scegliere dopo x gare su cui puntare

Ron Dennis non lo fece e sappiamo tutti come andò a finire...basterebbe non replicare l' errore...e questo non vuol necessariamente dire correre con un primo pilota ed uno zerbino da usare quando serve

In tutto ciò non capisco Raikkonen cosa si aspetti? La situazione è abbastanza chiara...deve sperare in una stagione simile 2016 per Vettel, altrimenti il suo ruolo nel 2018 è praticamente scritto

Dalla sua c'è solo il lato economico ed il prestigio di correre ancora un anno in un top team, ma nient'altro...anche se lui afferma di correre per vincere sa già che dovrà lasciare il passo al compagno quando servirà

Ti sbagli, Dennis l'ha fatto eccome... ha puntato su Hamilton.

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L'anno scorso, però, Ferrari non aveva tutta questa certezza di avere già in casa, con Leclerc, un futuro campione. Ora come non mai il rinnovo annuale di Kimi sa di ultima volta: proprio perché Kimi è una seconda guida appurata, c'è la possibilità di usarlo come "traghettatore" per far debuttare Leclerc in un ambiente più tranquillo come la Sauber, senza buttarlo in pasto agli squali già dalla prima gara e dandogli modo di mostrare ulteriormente il suo talento al volante di una buona macchina, senza grosse pressioni (in teoria). Un debutto di Leclerc in Ferrari sarebbe molto rischioso: potrebbe saltare l'unità della squadra o saltare lui, entrambe cose non buone a meno che non abbiano già intenzione di chiudere con Vettel nei prossimi due anni.

Kimi, a mio parere, non si aspetta proprio nulla. Magari solo che gli facciano vincere almeno una gara da qui ad Abu Dhabi 2018, qualora ci fosse l'occasione :asd: 

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Dal punto di vista di Raikkonen, la questione era semplicissima. L'unica opzione che avesse senso era il rinnovo con Ferrari, per motivi economici e sportivi. Altre soluzioni allettanti non ce n'erano. Quanto al 2019, è possibile che si rivoluzioni tutto lo schieramento di partenza e quindi non azzarderei previsioni.

Il 2014 è stato una parentesi brutta  e sfortunata in un quadro, quello del ritorno alle corse di F1 dopo il biennio di rally, che è sostanzialmente positivo.

Ha ragione alessandrosecchi, la classifica è bugiarda. Dei primi cinque, Kimi è decisamente quello a cui mancano più punti per colpe non sue. L'esatto opposto del suo "dirimpettaio" Ricciardo.

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42 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

L'anno scorso, però, Ferrari non aveva tutta questa certezza di avere già in casa, con Leclerc, un futuro campione. Ora come non mai il rinnovo annuale di Kimi sa di ultima volta: proprio perché Kimi è una seconda guida appurata, c'è la possibilità di usarlo come "traghettatore" per far debuttare Leclerc in un ambiente più tranquillo come la Sauber, senza buttarlo in pasto agli squali già dalla prima gara e dandogli modo di mostrare ulteriormente il suo talento al volante di una buona macchina, senza grosse pressioni (in teoria). Un debutto di Leclerc in Ferrari sarebbe molto rischioso: potrebbe saltare l'unità della squadra o saltare lui, entrambe cose non buone a meno che non abbiano già intenzione di chiudere con Vettel nei prossimi due anni.

Kimi, a mio parere, non si aspetta proprio nulla. Magari solo che gli facciano vincere almeno una gara da qui ad Abu Dhabi 2018, qualora ci fosse l'occasione :asd: 

 

Da quanti anni Ferrari non mette in macchina un debuttante? Non vorrei sbagliare ma temo che bisogna risalire addirittura a Villenueve padre...non so se mi spiego.

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26 minuti fa, theartifact ha scritto:

Da quanti anni Ferrari non mette in macchina un debuttante? Non vorrei sbagliare ma temo che bisogna risalire addirittura a Villenueve padre...non so se mi spiego.

A voler essere pignoli, Gilles aveva già corso una gara in McLaren prima di approdare in Ferrari. L'ultimo rookie 100% in Ferrari è stato Merzario nel 1972.

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3 ore fa, damy mad fer it ha scritto:

Ti sbagli, Dennis l'ha fatto eccome... ha puntato su Hamilton.

Non credo proprio ed i risultati della seconda metà di stagione lo "confermano"...se fosse stato come dici il mondiale si sarebbe chiuso con qualche gara d' anticipo col debuttante campione del mondo

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3 ore fa, The Rabbit ha scritto:

L'anno scorso, però, Ferrari non aveva tutta questa certezza di avere già in casa, con Leclerc, un futuro campione. Ora come non mai il rinnovo annuale di Kimi sa di ultima volta: proprio perché Kimi è una seconda guida appurata, c'è la possibilità di usarlo come "traghettatore" per far debuttare Leclerc in un ambiente più tranquillo come la Sauber, senza buttarlo in pasto agli squali già dalla prima gara e dandogli modo di mostrare ulteriormente il suo talento al volante di una buona macchina, senza grosse pressioni (in teoria). Un debutto di Leclerc in Ferrari sarebbe molto rischioso: potrebbe saltare l'unità della squadra o saltare lui, entrambe cose non buone a meno che non abbiano già intenzione di chiudere con Vettel nei prossimi due anni.

Kimi, a mio parere, non si aspetta proprio nulla. Magari solo che gli facciano vincere almeno una gara da qui ad Abu Dhabi 2018, qualora ci fosse l'occasione :asd: 

Beh, la Sauber non mi sembra una buona macchina...inoltre lo terrebbero in stand by per quanto tempo?

Se hai per le mani un papabile big dog non puoi tenerlo bloccato sino a quando il percorso dell' attuale prima guida Ferrari finisca...arrivati ad un certo punto penso si debba anche essere coraggiosi ed osare...

 

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9 ore fa, Kitt ha scritto:

Beh, la Sauber non mi sembra una buona macchina...inoltre lo terrebbero in stand by per quanto tempo?

Se hai per le mani un papabile big dog non puoi tenerlo bloccato sino a quando il percorso dell' attuale prima guida Ferrari finisca...arrivati ad un certo punto penso si debba anche essere coraggiosi ed osare...

 

Occhio che l'anno prossimo Sauber avrà i motori Ferrari 2018 ;) se in Ferrari sono furbi, Leclerc rimarrà nel team svizzero per un anno solo.

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26 minutes ago, The Rabbit said:

Occhio che l'anno prossimo Sauber avrà i motori Ferrari 2018 ;) se in Ferrari sono furbi, Leclerc rimarrà nel team svizzero per un anno solo.

 

Nulla esclude che ci sia quel ritorno del marchio Alfa a fianco del team elvetico... Marchionne sta puntando molto su quella casa per far concorrenza a Mercedes e BMW nel settore delle automobili stradali.

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