Questo è un messaggio popolare v6dino Inviata December 19, 2016 at 11:34 Questo è un messaggio popolare Share Inviata December 19, 2016 at 11:34 DATI GENERALI Scuderia: Team Eifelland CaravansAnno di produzione: 1972Motore: Ford Cosworth DFV V8 2993cc. Telaio: Monoscocca in alluminio (su base March 721)Carburante e lubrificanti: ShellPneumatici: GoodyearLuogo di Produzione: Germania vicino al NurburgringProgettista: Luigi Colani (oltre a Robin Herd progettista della March)Impiegata nel: 1972Piloti: Rolf Stommelen STATISTICHE GP Disputati: 8Miglior risultato: R.Stommelen 10° posto nei GP Monaco e GranBretagna 1972 Eifelland Che un'azienda che come proprio business ha la produzione di roulotte e caravan si metta a costruire una Formula Uno è cosa che appare bizzarra eppure, nell'incredibile caleidoscopio che erano le corse degli anni '60 e '70, è successo veramente. Gunther Hennerici, proprietario della Eifelland Caravan, era amico dei giovane pilota tedesco Rolf Stommelen e ne aveva finanziato tutta la carriera fin dalle formule minori. Si era così appassionato alle corse, mettendo in piedi anche un team di F.3 per il quale aveva acquistato delle March. Fu così che quando Stommelen, dopo due stagioni fra Brabham e Surtees, rimase senza volante per il Campionato del Mondo del 1972, Hennerici decise di investire sul team ingaggiando l'eccentrico ma quotatissimo designer svizzero-tedesco Luigi Colani e di mettere a disposizione del suo amico-pilota una vettura tutta nuova. Nacque così la particolarissima Eifelland E21, una delle F.1 più originali che si siano mai viste in pista. Per capire questa vettura bisogna aprire una piccola parentesi su Luigi Colani, che non era un "normale" designer. Era un uomo eclettico, eccentrico fino all'inverosimile – usava sempre maglioni da cricket, cravatte sgargianti e zoccoli al posto delle scarpe – e assolutamente innovativo, che era diventato una istituzione nel campo del concept-design, come si direbbe oggi, automobilistico. Colani disegnò la sua creatura a partire dal telaio di una March 721 che gli era stata messa a disposizione da Hennerici. La prima versione della E21 era assolutamente diversa da qualunque F1 del tempo, con una aerodinamica spinta che ricordava la Arrows A2 di dieci anni dopo ed una forma tondeggiante per cui venne subito ribattezzata "La Balena". Aveva poi una presa d'aria anteriore sormontata da un periscopio centrale che sosteneva l'unico specchietto retrovisore posizionato davanti alla visuale del pilota. La vettura si rivelò nei test estremamente veloce, ma la sua scocca – con i sistemi di raffreddamento di allora – creava grossi problemi al motore che era costantemente sovratemperatura e per questo soggetto a continue rotture. Tali problemi portarono Colani ad adottare una soluzione finale più "tradizionale", dove la vettura pur conservando il suo caratteristico periscopio era più simile alla originale March. Purtroppo, a metà stagione il buon Hennerici ebbe un rovescio finanziario forse anche per lo sforzo economico che la F.1 gli aveva imposto e fu costretto a vendere azienda e team, ponendo fine alla sua breve storia. Il materiale sportivo fu ceduto alla Hexagon Racing, scuderia che negli anni successivi fu presente in pista gestendo Brabham e March anche per John Watson. 7 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
luk-zol Inviata December 18, 2018 at 16:07 Share Inviata December 18, 2018 at 16:07 1972 South African Grand Prix Team Eifelland Caravans Eifelland-Ford 21 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Jose Luis Inviata December 18, 2018 at 20:44 Share Inviata December 18, 2018 at 20:44 (modificato) The strangest F1 model I've ever seen. Modificato December 18, 2018 at 20:46 da Jose Luis 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Bart P Inviata December 22, 2018 at 12:11 Share Inviata December 22, 2018 at 12:11 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:02 Share Inviata October 11, 2019 at 10:02 Immagini presentazione della Balena Bianca 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:04 Share Inviata October 11, 2019 at 10:04 primi test (non so il circuito, forse su AS di questa settimana c'è riportato qualcosa grazie a CUORE DA CORSA che riguarda proprio la Eifelland) 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:06 Share Inviata October 11, 2019 at 10:06 seconda gara del mondiale a Kyalami: visti i test disastrosi, l'auto viene riconvertita come march 721 a parte il cockpit 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:08 Share Inviata October 11, 2019 at 10:08 terza gara in Argentina: tornano gli esperimenti (sempre Stommelen al volante) 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:10 Share Inviata October 11, 2019 at 10:10 Poi in Spagna, Jarama, la vettura praticamente definitiva che correrà le 6 gare rimanenti 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:11 Share Inviata October 11, 2019 at 10:11 Monaco 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:12 Share Inviata October 11, 2019 at 10:12 Belgio 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:13 Share Inviata October 11, 2019 at 10:13 Francia 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:14 Share Inviata October 11, 2019 at 10:14 GB 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:15 Share Inviata October 11, 2019 at 10:15 Germania 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Rob Inviata October 11, 2019 at 10:17 Share Inviata October 11, 2019 at 10:17 ... e ultima gara in Austria con il team iscritto come "Team Stommelen" (fonte Autosprint) 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata October 11, 2019 at 10:59 Share Inviata October 11, 2019 at 10:59 Prove tecniche di halo... 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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