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Motomondiale 2017


R18

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3 minuti fa, TexasTerror ha scritto:

Beh Nakasuga riuscì in qualche modo a fare podio a Valencia nel 2012. :asd:

Ma credo stesse parlando di Yoshikawa, che sostituì Rossi nel 2010.

Anche io inizialmente ho pensato a Nakasuga e mi faceva strano infatti...

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8 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Intanto...

 

1 - Mi sembra palesemente inadeguato per quanto riguarda la sicurezza, specialmente considerando che per lo stesso motivo non si corre su piste come Suzuka, Spa o Brands Hatch 

2 - No grazie a prescindere :asd:

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La sicurezza è poi il motivo per cui annullarono la prova decisiva della Superbike 1993, che doveva disputarsi proprio su questa pista. Ma c'è da dire che l'autodromo ha conosciuto una nuova gioventù proprio negli ultimissimi anni, quindi con tutta probabilità anche gli standard di sicurezza sono migliorati. A me non dispiacerebbe, giusto per vedere qualcosa di nuovo in calendario.

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10 ore fa, Danny ha scritto:

1 - Mi sembra palesemente inadeguato per quanto riguarda la sicurezza, specialmente considerando che per lo stesso motivo non si corre su piste come Suzuka, Spa o Brands Hatch 

2 - No grazie a prescindere :asd:

Aggiungi anche Laguna Seca, che rimane uno dei circuiti più belli per le moto...

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Il 4/5/2017 at 19:25 , The Rabbit ha scritto:

Voglio la faccina col facepalm

 

E correrà come wild card a Le Mans. Sempre considerato un campione del mondo poco convincente, tipo Terol, Simon o Cortese, ma direi che la sua parabola discendente comincia a somigliare più a quella di Manuel Poggiali o Arnaud Vincent.

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Già. Più che Poggiali direi Alzamora, perché il buon Manuel il titolo lo vinse pure in 250cc.

C'è comunque una sostanziale e importante differenza: Alzamora, Vincent e Poggiali si trovarono in questa situazione a 30 o più anni, Kent invece deve farne 24 a novembre.

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10 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Già. Più che Poggiali direi Alzamora, perché il buon Manuel il titolo lo vinse pure in 250cc.

C'è comunque una sostanziale e importante differenza: Alzamora, Vincent e Poggiali si trovarono in questa situazione a 30 o più anni, Kent invece deve farne 24 a novembre.

Beh Poggiali ne aveva 25, ma se vogliamo il declino è cominciato ben prima. 

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Vero, l'ho sempre fatto più vecchio :asd: ad ogni modo è un caso piuttosto diverso rispetto a Kent, perché Poggiali a 20 anni aveva già vinto due mondiali e dopo un 2004 terribile si è trovato con pochi soldi e senza selle competitive a disposizione.

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I pareri sulla gomma anteriore "nuova" (che poi è quella dell'anno scorso, all'incirca) sono comunque concordi sul fatto che non sia eccessivamente diversa da quella attualmente in uso: un poco più a loro agio le Yamaha, sostanzialmente indifferenti le Ducati (con Lorenzo che comunque non si è risparmiato una frecciata a Rossi...), meglio anche l'Aprilia con Aleix Espargaró.

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2 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Mi pare di avere visto che il gommino tornerà al Mugello, non a Le Mans.

Test Jerez, dal Mugello tornerà la gomma che piace a Rossi

A parte l'obbrobrioso titolo, ecco la notizia data in anteprima da Sky. Qui si parla di un 66% dei piloti di MotoGP che ha votato a favore del ritorno della 70, usata lo scorso novembre nella gara di Valencia.

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Comunque la situazione è parecchio brutta. Nulla di illegale chiaramente, perché se Michelin ha dato quest'opportunità si vede che si può, però questo è uno di quei "cambiamenti in corsa" che così poco mi piacciono. In sostanza Rossi ha chiesto (non direttamente, ma attraverso dichiarazioni assortite) una gomma e questa è arrivata, al di là delle facili ironie e del fatto che poi ci sia stata una votazione a maggioranza. Situazione molto simile ai cambi regolamentari di inizio 2012 per fermare le Honda, cose di questo tipo insomma... 

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Il polverone secondo me si è un po' ingigantito per nulla, arriva una gomma che i più dicono che ha ben poca differenza rispetto a quella di quest'anno, perlomeno a Jerez. Poi vedremo nel resto delle piste perché con le Michelin cambia tutto di gara in gara. :asd: 

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Salve a tutti

comunque là si voglia vedere, difetti nella comunicazione o meno, questo Rossi è sempre più simile al "piangina" che lui criticava parecchi anni fa ... un altra chicca dopo la conferenza stampa di quel famoso giovedì ... desolato ma questo è il vero segnale del declino di un campione ... mi viene in mente la sua filippica sulle Bridgestone "vincenti" mentre lui remava con le Michelin, peraltro da lui sviluppate e deliberate ...

alla prossima ... e pronto alla crocefissione sulla pubblica piazza

Franz

Modificato da znarfdellago
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Prima di arrivare ai livelli di "piangineria" di Biaggi ce ne vuole ancora...

E tanto meno si può negare che le Bridgestone del 2007 fossero eccezionali e di un altro livello rispetto alle Michelin. Lo dice la classifica finale di quel campionato e non parlo solo di chi ha vinto, quello direi che è il meno.

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