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Motomondiale 2017


R18

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È la prima volta che uso l'app della MotoGP per seguire il live timing, devo dire che è molto carina... C'è la possibilità di attivare il commento live in inglese che ti fa sentire un po' meno "solo"... [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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Da uno che vinceva le gare con la GP10 mi aspetto di tutto.
Per quel che valgono i tempi mi pare di poter dire che l'impatto di Folger sia stato più che positivo.
Bautista, come già detto da qualcuno, probabilmente farà rimpiangere ad Aprilia la scelta fatta.

Nel complesso mi posso già dire preoccupato per il secondo più che abbondante preso da Lorenzo. :asd:
Vediamo i prossimi giorni.

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Non ho guardato moltissimo le ultime tre ore, ma Valentino sembra aver girato pochissimo. Su Stoner non mi sbilancio, non serve a nulla tanto non tornerà più a correre... Su Lorenzo meglio aspettare il 3º giorno, anche se non benissimo in relazione ai giri fatti. Certo è che se ci arriva Dovizioso, ci può arrivare benissimo anche lui. Gli altri boh, sono test e queste situazioni si sono sempre viste (vuoi per carichi di benzina e gomme più morbide)...


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Stoner :wub: Dovizioso :) Bautista B-) Folger :blink: Zarco :unsure: Lorenzo :( Rossi e Marquez chiaramente non sono quelli "veri", interessante anche Abraham davanti a Miller (indizio che Sepang è una pista molto favorevole alla Ducati, quindi la situazione di Lorenzo sembrerebbe effettivamente preoccupante). Molto male anche Lowes e Smith, complessivamente KTM e Aprilia sembrano equivalersi (e dall'Aprilia ci si poteva anche aspettare qualcosa in più)  

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Primo giorno di scuola, secondo me, indicativo fino ad un certo punto, anche perché è arrivata la pioggia a toglierci buona parte del pomeriggio. Praticamente nessun long run (che presumo sarebbero stati provati proprio nella seconda parte della giornata), tante "prove tecniche", molte impressioni ma poche vere certezze. Contento di vedere che il livello di Stoner sia ancora altissimo, ma finché non corre l'importanza di tutto ciò è molto relativa. La Ducati pare valida, Lorenzo non sembra molto a suo agio, mi chiedo cosa ci sia di diverso rispetto a Valencia dove invece si trovò subito bene. Incoraggianti anche le parole di Rossi, che oggi a quanto pare non stava molto bene, domani proverà un telaio nuovo. Chi ancora sembra partire da un passettino indietro è Honda, che ha i soliti problemi in accelerazione, ma non penso che se li tireranno dietro fino al Qatar.

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In compenso su Facebook c'è già gente che ci illumina.
photo_2017-01-30_15-28-15.jpg

Beh dai non è nulla di offensivo, ho letto di peggio sui vari piloti più blasonati... Questa è simpatica dai... Anche perché alla fine, piaccia o meno, Stoner è l'unico che è arrivato al numero 1 con la Ducati...


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Bah insomma. Non ho grande simpatia per nessuno dei due ma non l'ho ugualmente apprezzata. Mi pare un po' tanto offensiva verso Lorenzo...

Beh non è che c'è scritto "imbrancato di m**** devi accelerare così, frenare così ecc ecc"... Si è visto ben di peggio, poi boh io le prendo sul ridere queste cose fino a quando non scadono in blasfemia o insulti! [emoji4]


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Beh ci ridiamo su, finché si limitano a questo.

Anche se trovo buffo che Stoner possa insegnare a mettere giù il ginocchio al pilota che ha il maggior angolo di piega. :asd:

Certo, nessuno penso che possa prendere seriamente quanto scritto nella vignetta dai... Però per assurdo se ci fosse stato Valentino al posto di Lorenzo l'avrei presa sul ridere, o piangere per come è andata poi in Ducati.. [emoji38][emoji38][emoji38][emoji38]

Sent from my iPhone using P300 FORUM p.s. Sono molto contrario alla filosofia del pilota che insegna al pilota, anche perché Stoner ha un modo tutto suo di guidare e sicuramente quello stile l'ha portato a fare la differenza specialmente in Ducati... Se fossi in Lorenzo mi darebbe fastidio avere "l'istruttore di guida", specialmente da un pilota ormai ritirato da diversi anni...

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I tempi del day 2

01- Andrea Iannone – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – 1’59.452
02- Maverick Vinales – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.407
03- Alvaro Bautista – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.767
04- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.802
05- Johann Zarco – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.891
06- Hector Barbera – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP – + 0.899
07- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 0.989
08- Jorge Lorenzo – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.032
09- Jonas Folger – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.043
10- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 1.079
11- Aleix Espargaro – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 1.157
12- Cal Crutchlow – LCR Honda – Honda RC213V – + 1.240
13- Alex Rins – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – + 1.425
14- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 1.434
15- Scott Redding – Octo Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 1.520
16- Karel Abraham – Pull&Bear Aspar Team – Ducati Desmosedici GP15 – + 1.529
17- Danilo Petrucci – Octo Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP – + 1.672
18- Loris Baz – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP15 – + 1.775
19- Michele Pirro – Ducati Test Team – Ducati Desmosedici GP – + 1.931
20- Pol Espargaro – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 2.073
21- Jack Miller – Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 2.105
22- Sam Lowes – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 2.606
23- Tito Rabat – Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 2.738
24- Takuya Tsuda – Suzuki Test Team – Suzuki GSX-RR – + 2.814
25- Bradley Smith – Red Bull KTM Factory Racing – KTM RC16 – + 3.065
26- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Test Team – Yamaha YZR M1 – + 3.441
27- Kohta Nozane – Yamaha Test Team – Yamaha YZR M1 – + 3.600

 

Iannone che rifila quasi mezzo secondo al 2° mi suona un po' strano, comunque a prescindere che sia un tempone "cercato" o meno la Suzuki sembra proseguire bene la sua crescita, Ancora una volta un grande Bautista e fà piacere vedere Zarco là davanti; le Honda (e Lorenzo) sono ancora un punto interrogativo. Deludenti assai le Ducati Pramac, considerando anche il confronto con gli altri team clienti con moto più datate.

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Petrucci sta già guidando la GP17 giusto?

Interessanti le novità tecniche di Yamaha, e la moto nel complesso pare nata ancora una volta bene.

Jorge ha migliorato i tempi, starà cercando di modificare il suo stile di guida. Ieri eloquente il suo: "La Ducati si guida all'opposto di una Yamaha", curioso però che a Valencia sia andato subito bene senza troppi problemi.

Iannone mi pare tutto tranne che una sorpresa (ovviamente senza prendere i tempi come oro colato), sarà un cliente pericolosissimo per tutti su una moto che è perfetta per il suo stile di guida.

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Bisogna capire in che ottica sono stati fatti i vari giri veloci, tutto qui. Però questo non si può sapere.. Non mi spaventa vedere Valentino a 4 decimi da Vinales o a 8 decimi da Iannone e non mi spaventerei, se fossi in un tifoso di Lorenzo, del distacco di 1 secondi da Iannone... Le gare sono un'altra cosa e gli aspetti più interessanti dei test sono altri, più tecnici forse. Chiaramente qualche pensierino poi va comunque fatto e sono sicurissimo che ad esempio Lorenzo non sia così sereno, mentre vedo più tranquillo Valentino anche se Vinales è un bel riferimento, forse più di Lorenzo perché ha una gran voglia di emergere. Anche Marquez non mi sembra molto contento... Si aspettava di più dal motore Honda secondo me...


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