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Maserati 250F '56 Factory


v6dino

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1 ora fa, marco91 ha scritto:

@v6dino adesso a chi tocca? Forse la Cooper? ;) 

Perché? la Maserati non è finita, anzi il "bello" deve ancora venire... nel 1957 porta al titolo Fangio e un'altra notevole quantità di piloti in varie gare.  Non a caso la 250F è in assoluto la vettura da competizione con più libri dedicati . Questa è la "macchina da corsa" poi c'è tutto il resto...;)

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Grazie mille, Sauro! Una delle macchine più belle!

I post some pictures of the #2526 if it's ok for you!

 

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Graham Adelman - Maserati 250F 1956 [Stirling Moss]
Chassis number: #2526
Group: 'Historic Grand Prix Cars bis 1960'
44th AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2016
Nürburgring, Nürburg (GER)
August 11th 2016

GEAR
Canon EOS 1000D
Sigma 50-150mm f/2.8 APO EX DC OS HSM

Edited by amarus69
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  • 4 weeks later...
  • 4 months later...

Nel 1956 il grande Jose-Froilan Gonzales partecipò al GP di Argentina. Si era iscritto con una Maserati 250F del team  Officine Alfieri Maserati ritirandosi dopo alcuni giri. Ho notato che nelle statistiche non viene indicata l'auto (telaio) che Gonzales usò in quella gara!! Qualcuno può darmi informazioni?

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20 ore fa, Contro Riccardo ha scritto:

Nel 1956 il grande Jose-Froilan Gonzales partecipò al GP di Argentina. Si era iscritto con una Maserati 250F del team  Officine Alfieri Maserati ritirandosi dopo alcuni giri. Ho notato che nelle statistiche non viene indicata l'auto (telaio) che Gonzales usò in quella gara!! Qualcuno può darmi informazioni?

Non è semplice quella ricerca, la vettura con qui Gonzales partecipò a quella gara non era realmente una vettura factory ma una qualche privata al seguito del team ufficiale che forniva assistenza, sono diverse la gare in cui si verifica questo caso sopratutto nelle trasferte lunghe. In quella gara le vere ufficiali avevano la numerazione 2-4-6-, Gonzales la 12 e Landi-Gerini condividevano la 10... si tratta sicuramente di un modello precedente il '56 e si dovrebbe cercare nelle schede del modello 250F del '55 o '54

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2 ore fa, Contro Riccardo ha scritto:

Grazie infinite Sauro.  Cercherò di coinvolgere gli storici automobilisti argentini. Vediamo cosa posso trovare, poi se avrò qualche nuova notizia la comunicherò immediatamente.

D'accordo Riccardo, ma il telaio che stai cercando  qua in qualche scheda c'è... si tratta di cercarlo tra i modelli del 1954-55. E poi gli statistici te li raccomando :asd: 

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