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Mercato F1 2017


R18

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Ufficiale anche Magnussen con Haas.

A questo punto, mancano solo le due Sauber e le due Manor. Il team svizzero potrebbe confermare nuovamente Ericsson e Nasr, per quanto riguarda gli inglesi dovrebbe rimanere Wehrlein supportato da Mercedes con una new entry. C'è ancora qualche speranza per Giovinazzi, che ha visto naufragare il posto in Audi nel WEC e deciderà il proprio futuro dopo Abu Dhabi.

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1 ora fa, The Rabbit ha scritto:

Ufficiale anche Magnussen con Haas.

A questo punto, mancano solo le due Sauber e le due Manor. Il team svizzero potrebbe confermare nuovamente Ericsson e Nasr, per quanto riguarda gli inglesi dovrebbe rimanere Wehrlein supportato da Mercedes con una new entry. C'è ancora qualche speranza per Giovinazzi, che ha visto naufragare il posto in Audi nel WEC e deciderà il proprio futuro dopo Abu Dhabi.

Il che rende Magnussen l'unico pilota ad aver provato tutte le Power Unit (Mercedes nel 2014, Honda nel 2015 in Australia, Renault nel 2016 e Ferrari nel 2017) :asd:

Battute a parte, son contento che sia finito in Haas (quantomeno il prossimo anno potrebbe essere nell'elenco dei papabili piloti Ferrari per il post-Raikkonen, prima dell'inesorabile rinnovo di Kimi). Diciamo che con Renault era in un top team (o, almeno, in un team-costruttore), però con la Haas potrebbe far vedere belle cose:)

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  • 2 weeks later...

Sauber che perderà lo sponsor Banco do Brasil, quindi Nasr è praticamente a piedi. Considerata l'appetibilità quasi zero di un team di fondo griglia che anche l'anno prossimo avrà motori Ferrari 2016, penso che per il secondo sedile arriverà un altro Paperone del volante.

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2 ore fa, The Rabbit ha scritto:

Sauber che perderà lo sponsor Banco do Brasil, quindi Nasr è praticamente a piedi. Considerata l'appetibilità quasi zero di un team di fondo griglia che anche l'anno prossimo avrà motori Ferrari 2016, penso che per il secondo sedile arriverà un altro Paperone del volante.

Mi pare che oggi si parlasse di Wehrlein

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Qual è l'utente del forum che ipotizzava un dopo-titolo alla Jody Scheckter? Fra l'altro, il sudafricano si trascinò un altro anno nei GP per far fruttare il titolo mondiale con le sponsorizzazioni.

Nico sembra invece aver fatto come Hawthorn: prima vittoria nel campionato e immediato ritiro.

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In questo momento, sundance76 ha scritto:

Qual è l'utente del forum che ipotizzava un dopo-titolo alla Jody Scheckter? Fra l'altro, il sudafricano si trascinò un altro anno nei GP per far fruttare il titolo mondiale con le sponsorizzazioni.

Nico sembra invece aver fatto come Hawthorn: prima vittoria nel campionato e immediato ritiro.

presente

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6 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:

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Lewis si divertirebbe un po' meno IMHO :asd: 

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6 minuti fa, Ayrton4ever ha scritto:

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sarei pronto a pagare per una cosa del genere.

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47 minuti fa, Nameless Hero ha scritto:

Comunque catapultare Wehriein dalla Marussia alla Mercedes non so quanto possa essere una grande mossa, con tutto che stimo e ritengo buono il pilota tedesco.

Fossi in Mercedes, posto che un nome grosso non lo prenderanno mai (sigh) mi fionderei su Perez.

Se è vero che ormai queste macchine si guidano con un dito non vedo il problema. Dopotutto pare avere un buon talento Wehrlein. 

Occhio ad un nome: Jorge Lorenzo. :asd::asd::asd: Scherzo ovviamente (e meno male :asd:).

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