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Mercato F1 2017


R18

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Il 5/5/2016 at 15:03 , The Rabbit ha scritto:

 

Toro Rosso: dando per certa un'uscita di Kvyat a fine stagione, al posto del russo sarebbe quasi sicura la promozione di Pierre Gasly. Non dovrebbero esserci problemi, invece, per Sainz.

 

 

Contro tutte le previsioni, la Toro Rosso ha confermato Kvyat e Sainz per l'anno prossimo!

 

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Farebbe un po' strano Vergne, ma in Formula E corre con un team motorizzato Renault quindi non è nemmeno tutta questa eresia. 

Con la conferma di Kvyat, Red Bull ha praticamente scaricato Gasly: dopo una stagione del genere era praticamente scontato un Kvyat allontanato e un Gasly promosso, così non sarà. Si parlava di una Toro Rosso con Gasly-Giovinazzi, mi sa che invece sarà il francese che dovrà unirsi alla banda del pollo fritto :zizi::asd:

Vedo un Magnussen abbastanza sul baratro, mi sa che farebbe bene a prendere in considerazione un sedile in IndyCar perché penso che Mercedes a questo punto piazzerà uno dei suoi in Force India o Williams. Più probabile Force India, in Williams potrebbero tenere Bottas a formare un dream team con Stroll :asd: 

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1 hour ago, The Rabbit said:

Farebbe un po' strano Vergne, ma in Formula E corre con un team motorizzato Renault quindi non è nemmeno tutta questa eresia. 

Con la conferma di Kvyat, Red Bull ha praticamente scaricato Gasly: dopo una stagione del genere era praticamente scontato un Kvyat allontanato e un Gasly promosso, così non sarà. Si parlava di una Toro Rosso con Gasly-Giovinazzi, mi sa che invece sarà il francese che dovrà unirsi alla banda del pollo fritto :zizi::asd:

Vedo un Magnussen abbastanza sul baratro, mi sa che farebbe bene a prendere in considerazione un sedile in IndyCar perché penso che Mercedes a questo punto piazzerà uno dei suoi in Force India o Williams. Più probabile Force India, in Williams potrebbero tenere Bottas a formare un dream team con Stroll :asd: 

Stroll sono curioso di vedere se riesce a combinare qualcosa senza l'aiuto del papi, magari no ma chissà..

Bottas su questo forum è sottovalutato in modo quasi fastidioso, non sarà un fenomeno ma fa una caterva di punti.

Non penso che Bottas-Stroll sia peggio di Bottas-Massa attuale (7 punti in 12 gare..)

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Il mio discorso verteva innanzitutto sulle personalità dei due piloti, che lasciano abbastanza a desiderare.

Di Stroll, con quei numeri tra Formula 4 e Formula 3, normalmente si parlerebbe come di un fenomeno. Il fatto è che ha vinto o con una macchina "meno uguale" degli altri o contro dei signori nessuno. Poi chiaro che la Formula 1 è tutta un'altra cosa, ma in generale nessuno parla tanto bene di lui.

Poi finché la macchina non funziona puoi metterci anche Alonso ma meglio di sesta-settima non fa, a parte qualche exploit.

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Preferirei di gran lunga che i piloti fossero scelti per merito e non per i soldi, ma purtroppo la situazione è quella che è, la Williams sta venendo risucchiata a centro gruppo e i soldi di  $troll fanno comodo. Sarà, appunto, importante confermare Bottas per l'esperienza e la capacità di portare a casa il risultato (quasi) sempre. La differenza tra piloti si vede anche a centro gruppo, vedi il 2012 :ninja:

Comunque, contento per Kvyat, spero possa ricaricare le pile e rilanciare la sua carriera.

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Beh la Red Bull ha fatto pressione anche su Sainz affinché rimanesse. Visto che pare che Renault avrebbe dato anche dei dindini, immagino che rimanere un pilota Red Bull abbia comunque i suoi vantaggi


Sicuramente c'è anche qualche rischio in più, tipo dover lasciare il sedile neanche a metà stagione. :asd:
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3 hours ago, Captain Blood said:

Beh la Red Bull ha fatto pressione anche su Sainz affinché rimanesse. Visto che pare che Renault avrebbe dato anche dei dindini, immagino che rimanere un pilota Red Bull abbia comunque i suoi vantaggi

Ma io vedevo KYV più in dubbio rispetto a Sainz. Questa della Renault interessata a Sainz mi è nuova...

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Per Kvyat potrebbe essere finalmente una bella iniezione di fiducia, ma il suo futuro non è in Red Bull e penso che lui stesso ne sia conscio. 

Renault a questo punto dovrebbe dare una seconda chance ad uno dei suoi piloti. Ad istinto direi ovviamente Magnussen, che andrebbe a formare una coppia di grande potenzialità con Hulk, ma anche Palmer in questo finale di stagione non sta demeritando.

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Ma io vedevo KYV più in dubbio rispetto a Sainz. Questa della Renault interessata a Sainz mi è nuova...


Così han detto a Sky ed avevo letto qualcosa in giro ma non ricordo dove. Poi magari eran solo voci.
Certo è che erano anni che non vedevo un mercato F1 più entusiasmante del campionato stesso [emoji3]

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

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  • 2 weeks later...

Ufficiali Bottas - $troll in Williams per il 2017. Impressionante la quantità di soldi che ci sta mettendo il padre, si parla di 70-80 milioni di dollari per l'intero programma (sponsorizzazione diretta alla Williams, test team dedicato che lo sta facendo girare in vari circuiti europei con la FW36 (!) ecc ecc). :wacko:

 

Da un lato mi spiace che Williams debba nuovamente fare ricorso a piloti paganti, evidentemente neanche avanzare quattro-cinque posizioni nel campionato costruttori basta a tenere a posto i conti del team e a mantenerne la competitività ad alti livelli. D'altro canto sono davvero curioso di vederlo all'opera.

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6 ore fa, Guglielmi ha scritto:

Ufficiali Bottas - $troll in Williams per il 2017. Impressionante la quantità di soldi che ci sta mettendo il padre, si parla di 70-80 milioni di dollari per l'intero programma (sponsorizzazione diretta alla Williams, test team dedicato che lo sta facendo girare in vari circuiti europei con la FW36 (!) ecc ecc). :wacko:

 

Da un lato mi spiace che Williams debba nuovamente fare ricorso a piloti paganti, evidentemente neanche avanzare quattro-cinque posizioni nel campionato costruttori basta a tenere a posto i conti del team e a mantenerne la competitività ad alti livelli. D'altro canto sono davvero curioso di vederlo all'opera.

A quanto mi ricordo avevano speso moltissimo per tornare a livelli accettabili nel 2014 (una roba tipo trenta milioni di perdite), oltre al fatto che i problemi di soldi sono comuni un po' a tutti i team clienti (vedi Force India o Sauber). Più che altro son convinto che tutti questi soldi possano aiutare a dare un po' di slancio a una scuderia che si è plafonata dal 2014 ad oggi e che si sta facendo superare dalla Force India che ha svariati anni di storia di meno. Più che altro io continuo a contestare che si possa raggiungere livelli buoni con una macchina migliore mettendola in mano a Bottas (Stroll non posso dire di conoscerlo, ma non so se è meglio o peggio di un classico pilota pagante). Per quanto non mi piaccia e continui a trovarlo molto fortunato, credo che Perez sarebbe stato un'opzione migliore.

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Palmer confermato al fianco di Hulkenberg

http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/11/palmer-to-stay-on-at-renault-in-2017.html

è incredibile come Magnussen venga silurato sempre dopo una stagione, a questo punto credo che andrà in Haas o Force India

Modificato da Pep92
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24 minuti fa, Paolo93 ha scritto:

Qui si legge che è stato Magnussen ad aprire la porta a Palmer accettando l'offerta della Haas che silura Gutierrez. In Force India è quasi certo Ocon. 

Esattamente. Se non sbaglio l'offerta Renault era valida per il solo 2017, mentre la Haas dovrebbe avergli proposto un biennale

Il tutto fermo restando che i contratti in F1 valgono fino ad un certo punto

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