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Mercato F1 2017


R18

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Il 15/7/2016 at 17:07 , alessandrosecchi ha scritto:

E poi c'è gente che si ferma ai Kart perché non ha soldi

sempre detto che il motorsport a quattro ruote è lo sport dove i professionisti sono di livello più basso che negli altri sport perchè il fattore denaro è troppo importante cosa che non è in sport meno esosi dal punto di vista economico, già nelle moto per me il livello è molto più alto...

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1 ora fa, Muresan80 ha scritto:

sempre detto che il motorsport a quattro ruote è lo sport dove i professionisti sono di livello più basso che negli altri sport perchè il fattore denaro è troppo importante cosa che non è in sport meno esosi dal punto di vista economico, già nelle moto per me il livello è molto più alto...

Vero, ma quello che mi sono sempre chiesto è: perchè uno sponsor dovrebbe scegliere un ricco ma scarso, rispetto ad un povero ma bravo, se tanto i soldi li mette lo sponsor?

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Vero, ma quello che mi sono sempre chiesto è: perchè uno sponsor dovrebbe scegliere un ricco ma scarso, rispetto ad un povero ma bravo, se tanto i soldi li mette lo sponsor?



Un mio amico fa gare amatoriali in kart e costano qualcosa come 400 euro a weekend , come farebbe uno normale a correre per emergere in competizioni di livello ? Dovrebbe essere davvero un fenomeno è trovare qualcuno che finanzi , poi per il resto ti ha già risposto kitt.


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Semmai bisognerebbe chiedersi come mai, spesso e volentieri, sponsor o ricconi vari (escludendo il discorso padre/figlio, naturalmente) si incaponiscano a finanziare delle emerite pippe al posto di piloti promettenti o evidenti campioncini in erba. Vedi ad esempio un Gutierrez che è sostenuto da tipo l'uomo più ricco del pianeta ed è arrivato addirittura alle porte di Maranello, pur essendo con ogni evidenza un fermone senza la minima speranza. :asd: Gli stessi sponsor dovrebbero avere interesse a finanziare gente di talento, non quelli scarsi.

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5 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Semmai bisognerebbe chiedersi come mai, spesso e volentieri, sponsor o ricconi vari (escludendo il discorso padre/figlio, naturalmente) si incaponiscano a finanziare delle emerite pippe al posto di piloti promettenti o evidenti campioncini in erba. Vedi ad esempio un Gutierrez che è sostenuto da tipo l'uomo più ricco del pianeta ed è arrivato addirittura alle porte di Maranello, pur essendo con ogni evidenza un fermone senza la minima speranza. :asd: Gli stessi sponsor dovrebbero avere interesse a finanziare gente di talento, non quelli scarsi.

Quelli che sponsorizzano Gutiérrez sono anche gli stessi di Pérez, quindi non è che abbiano solo degli "scarsi" sotto. 

Comunque in Messico non ci sarà tutto questo vivaio di fenomeni, ma se hanno deciso di creare un campionato di Formula 4 con regolamento FIA evidentemente anche loro credono nel motorsport...

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6 ore fa, Kitt ha scritto:

E chi è che porta lo sponsor?

 

Effettivamente....eppure qualcosa continua a non tornarmi, per cui condivido il pensiero di Schumy81. Cioè come sia possibile che un pilota evidentemente non a livelli di altri, continui ad essere sponsorizzato. Davvero solo la nazionalità può pesare più dell'abilità per uno sponsor?

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Scusate ma perché al posto di giocare a calcio basket Playstation non avere corso con il kart ? Io a 13 anni volevo ma poi mi sono informato sui costi e mi vergognavo a chiedere a mio padre quei soldi e mio nonno fu due volte campione italiano gli agganci c'erano pure , ma non me la sono sentita di chiedere a mio padre un esborso tale quando per giocare a basket c'era solo il costo delle Air Jordan...


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La faccio breve , un figlio di due impiegati può diventare una stella del basket , della boxe, della pallavolo , atletica ,del calcio , mentre non potrebbe nemmeno iniziare a correre in kart a meno di sacrifici inimmaginabili dei genitori , non mi sembra un concetto difficile da capire .


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15 minuti fa, Muresan80 ha scritto:

La faccio breve , un figlio di due impiegati può diventare una stella del basket , della boxe, della pallavolo , atletica ,del calcio , mentre non potrebbe nemmeno iniziare a correre in kart a meno di sacrifici inimmaginabili dei genitori , non mi sembra un concetto difficile da capire .
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Una mia ex collega ha un figlio che corre, ha 9 anni. Dopo anni di sacrifici sono arrivati a spendere 400€ a gara per farlo correre e alla fine di quest'anno, a meno di miracoli, dovranno smettere. Lui ha vinto un bordello di gare ma non possono andare avanti così.

Io sto cercando di contattare un po' di gente per farlo almeno guardare e capire se c'è possibilità di trovare un piccolo sponsor, se non per salire di livello quanto meno per continuare così, ma è durissima.

E' uno sport per ricchi, e questo non premia certo la qualità ma la quantità (di sghei)

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Il 22/7/2016 at 11:40 , Sikander ha scritto:

Vero, ma quello che mi sono sempre chiesto è: perchè uno sponsor dovrebbe scegliere un ricco ma scarso, rispetto ad un povero ma bravo, se tanto i soldi li mette lo sponsor?

 

Perché molto spesso sponsor e pilota sono collegati da legami familiari/amicizie/motivi politici/ecc....

 

Nel caso specifico di Stroll, il papi è semplicemente uno degli uomini più ricchi del pianeta. Questo è il grande grandissimo talento del futuro pilota della Williams...

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A questo punto però mi piace ricordare che nessuno degli attuali campioni del mondo presenti nel circus aveva alle spalle una famiglia particolarmente agiata, in quei casi il talento ed i risultati in pista hanno prevalso ed oggi sono lì dove meritano di stare.



Si sono mosche bianche e le eccezioni che confermano la regola , anche Trulli, Fisichella , Alesi, Schumacher, Prost ad esempio le famiglie hanno rischiato ed erano talmente forti che hanno trovato qualcuno che investisse su di loro ma il rapporto e di 1-100 diciamo . Max Biaggi, Marco Simoncelli anche loro non venivano da famiglie ricche ma le moto sono più abbordabili delle quattro ruote .


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13 ore fa, Schumy81 ha scritto:

A questo punto però mi piace ricordare che nessuno degli attuali campioni del mondo presenti nel circus aveva alle spalle una famiglia particolarmente agiata, in quei casi il talento ed i risultati in pista hanno prevalso ed oggi sono lì dove meritano di stare.

Oltre a talento e risultati io ci aggiungerei anche fortuna...tanta...

 

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Il 22/7/2016 at 14:50 , Schumy81 ha scritto:

Semmai bisognerebbe chiedersi come mai, spesso e volentieri, sponsor o ricconi vari (escludendo il discorso padre/figlio, naturalmente) si incaponiscano a finanziare delle emerite pippe al posto di piloti promettenti o evidenti campioncini in erba. Vedi ad esempio un Gutierrez che è sostenuto da tipo l'uomo più ricco del pianeta ed è arrivato addirittura alle porte di Maranello, pur essendo con ogni evidenza un fermone senza la minima speranza. :asd: Gli stessi sponsor dovrebbero avere interesse a finanziare gente di talento, non quelli scarsi.

Molto probabilmente il mondo non pullula di Ayrton Senna ad ogni angolo che..."se avessero i soldi"...

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  • 2 months later...

Secondo Autosport, il rinnovo di Bottas con Williams sarebbe reso difficoltoso da una richiesta d'aumento d'ingaggio da parte del finlandese. Si sono quindi avviati contatti tra lo stesso Bottas e Renault, che potrebbe così affiancarlo a Hülkenberg. A Grove, assieme al quasi confermato Lance Stroll, potrebbe arrivare addirittura Wehrlein, oppure uno tra i due piloti in uscita da Renault. In Force India si parla invece di Ocon come futuro compagno di squadra di Pérez.

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