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R18

[Motomondiale] 2016.05 - GP Francia

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3 minuti fa, Albi66 ha scritto:

Tipico.

lo stesso avvenne nello sci per Tomba.

In Italia,le varie federazioni,media ecc,  al posto di sfruttare il fenomeno assoluto per trascinare e/o costruire un movimento si dedicano esclusivamente allo sfruttamento (ed arricchimento) del fenomeno.

I "nuovi Rossi" sono stati:

Melandri

Pasini (!!)

Simoncelli (al di la della tragedia ,secondo me Rossi l'avrebbe visto con il binocolo).

Fenati

Bulega.

Nel frattempo gli spagnoli costruiscono con i risultati di cui sopra

 

Brrrr... comunque in spagna hanno Telefonica, Repsol e Santander, che sono sponsor pesanti e impegnati da tempo nel motorsport a vari livelli, in Italia mancano completamente realtà di livello analogo; l'unico che sta provando a creare un vivaio italiano è proprio Rossi, il team della federazione in Moto3 è l'ultima ruota del carro e spesso prende paga anche dalle altre Mahindra private. A proposito, l'anno scorso avevano Stefano Manzi che, giovanissimo ed esordiente, che nella seconda parte della stagione ha centrato aluni buoni piazzamenti a punti, come mai non è stato confermato?

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2 minuti fa, Danny ha scritto:

Brrrr... comunque in spagna hanno Telefonica, Repsol e Santander, che sono sponsor pesanti e impegnati da tempo nel motorsport a vari livelli, in Italia mancano completamente realtà di livello analogo; l'unico che sta provando a creare un vivaio italiano è proprio Rossi, il team della federazione in Moto3 è l'ultima ruota del carro e spesso prende paga anche dalle altre Mahindra private. A proposito, l'anno scorso avevano Stefano Manzi che, giovanissimo ed esordiente, che nella seconda parte della stagione ha centrato aluni buoni piazzamenti a punti, come mai non è stato confermato?

OK,

Ma non credi che con un fenomeno sportivo e mediatico come Rossi si sarebbero potuti trovare sponsor in grado di alimentare un movimento trainato da VR?

 

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9 minuti fa, Albi66 ha scritto:

Tipico.

lo stesso avvenne nello sci per Tomba.

In Italia,le varie federazioni,media ecc,  al posto di sfruttare il fenomeno assoluto per trascinare e/o costruire un movimento si dedicano esclusivamente allo sfruttamento (ed arricchimento) del fenomeno.

I "nuovi Rossi" sono stati:

Melandri

Pasini (!!)

Simoncelli (al di la della tragedia ,secondo me Rossi l'avrebbe visto con il binocolo).

Fenati

Bulega.

Nel frattempo gli spagnoli costruiscono con i risultati di cui sopra

 

Iannone a cannone pure...

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3 minuti fa, Albi66 ha scritto:

OK,

Ma non credi che con un fenomeno sportivo e mediatico come Rossi si sarebbero potuti trovare sponsor in grado di alimentare un movimento trainato da VR?

 

Forse di realmente interessati non ce ne sono/non ce ne sono stati...forse non c'è stato interesse a fare come scrivi...difficile sapere certe dinamiche

E' anche vero che In Spagna la situazione economica non è che sia tanto migliore rispetto all' Italia 

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Comunque ho la netta sensazione che Lorenzo in Ducati non fallirà. La moto è migliorata nettamente e adesso la vediamo sempre (non più solo in Qatar :asd:) lì davanti a battagliare con i migliori (anzi le vediamo, segno che è la moto ad andar bene e non uno dei due piloti che fa una netta differenza come in epoca Stoner), quel che manca ormai è solo il pilota vincente che apporti quel poco che ancora manca, e che finalmente "finalizzi".

Edited by Schumy81
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51 minuti fa, Schumy81 ha scritto:

Comunque ho la netta sensazione che Lorenzo in Ducati non fallirà. La moto è migliorata nettamente e adesso la vediamo sempre (non più solo in Qatar :asd:) lì davanti a battagliare con i migliori (anzi le vediamo, segno che è la moto ad andar bene e non uno dei due piloti che fa una netta differenza come in epoca Stoner), quel che manca ormai è solo il pilota vincente che apporti quel poco che ancora manca, e che finalmente "finalizzi".

La moto va esattamente come l'anno scorso, in Spagna il distacco è stato analogo al 2015 e in Francia Dovizioso era arrivato terzo. Secondo me la Ducati è una moto che va ancora troppo "a piste alterne", Lorenzo sarà sicuramente il valore aggiunto.

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8 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

La moto va esattamente come l'anno scorso, in Spagna il distacco è stato analogo al 2015 e in Francia Dovizioso era arrivato terzo. Secondo me la Ducati è una moto che va ancora troppo "a piste alterne", Lorenzo sarà sicuramente il valore aggiunto.

Lorenzo pero' non è MM, capace di guidare sopra i problemi.

Il valore aggiunto di Lorenzo sara' portare la moto, durante i test, al livello di Yamaha e Honda e poi metterci il suo talento di guida

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2 minuti fa, Muresan80 ha scritto:

Dico una cagata se MM sta facendo con la Honda una cosa vicina a quello che fece Stoner con la Ducati ? A livello di metterci del suo dico

Sono d'accordo. Sta mascherando molti dei problemi della moto, mentre Pedrosa sta racimolando pochissimo (e anche con un'insolita dose di fortuna) e i clienti sono a centro-fondo classifica.

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10 minuti fa, The Rabbit ha scritto:

Sono d'accordo. Sta mascherando molti dei problemi della moto, mentre Pedrosa sta racimolando pochissimo (e anche con un'insolita dose di fortuna) e i clienti sono a centro-fondo classifica.

Crutchlow 5 punti. 

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1 ora fa, The Rabbit ha scritto:

La moto va esattamente come l'anno scorso, in Spagna il distacco è stato analogo al 2015 e in Francia Dovizioso era arrivato terzo. Secondo me la Ducati è una moto che va ancora troppo "a piste alterne", Lorenzo sarà sicuramente il valore aggiunto.

 

Dici? Quest'anno le vedo protagoniste a ogni gara o quasi, il che mi fa pensare che ormai manchi davvero solo il pilota giusto (cosa che attualmente, è indiscutibile, non ha) per poter puntare al bersaglio grosso. Concordo col fatto che Lorenzo, prima ancora che con la guida, possa essere decisivo nel migliorarla ulteriormente attraverso la messa a punto (e qualche consiglio giusto), a quel punto non dovrebbe più mancare nulla (o almeno spero).

Edited by Schumy81

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1 minuto fa, Schumy81 ha scritto:

 

Dici? Quest'anno le vedo protagoniste a ogni gara o quasi, il che mi fa pensare che ormai manchi davvero solo il pilota giusto (cosa che attualmente, è indiscutibile, non ha) per poter puntare al bersaglio grosso. Concordo col fatto che Lorenzo, prima ancora che con la guida, possa essere decisivo nel migliorarla ulteriormente attraverso la messa a punto (e qualche consiglio giusto), a quel punto non dovrebbe più mancare nulla (o almeno spero).

Prestazionalmente sono sul livello 2015, in Spagna hanno fatto molta fatica e andavano più piano delle Suzuki.

Anzi, aggiungo che entrambi i piloti ufficiali hanno evidenziato che c'è qualche problema di feeling con le gomme.

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1 ora fa, Muresan80 ha scritto:

Dico una cagata se MM sta facendo con la Honda una cosa vicina a quello che fece Stoner con la Ducati ? A livello di metterci del suo dico

Assolutamente si. Il fatto è che non si capisce se la honda riuscirà a recuperare. La centralina è quella, il motore quello, non so se riusciranno mai a farli dialogare. Il talento di marquez è sprecato per questa moto come lo era stoner per quella ducati.

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6 ore fa, Albi66 ha scritto:

Ma non credi che con un fenomeno sportivo e mediatico come Rossi si sarebbero potuti trovare sponsor in grado di alimentare un movimento trainato da VR?

alt, prima c'è da fare il videogioco ufficiale VR46, poi forse verrà il resto

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Il 9/5/2016 at 08:32 , Muresan80 ha scritto:

concordo al 100%, poi Genè nonostante commenti con la casacca Ferrari, non urla e non sfotte gli avversari è di quanto più intellettualmente onesto possibile.

ricordo che l'anno scorso in ben 2 occasioni, una era il Canada, Genè sperava in un incidente per permettere l'ingresso della SC e agevolare la rimonta di Vettel. Evidentemente sulle Moto guardate quello che volete perchè ci sono parecchi approfondimenti rispetto alle auto, ma è chiaro che se non ci fosse il 46 per voi sarebbe tutto ok ;)

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8 ore fa, Jenson86 ha scritto:

ricordo che l'anno scorso in ben 2 occasioni, una era il Canada, Genè sperava in un incidente per permettere l'ingresso della SC e agevolare la rimonta di Vettel. Evidentemente sulle Moto guardate quello che volete perchè ci sono parecchi approfondimenti rispetto alle auto, ma è chiaro che se non ci fosse il 46 per voi sarebbe tutto ok ;)

Hai ragione

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