Ferrari 275

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DATI GENERALI

Scuderia    Scuderia Ferrari
Anno di produzione    1950
Motore    Ferrari 275 V12 3322 cc   
Telaio    Traliccio tubolare in acciaio
Carburante e lubrificanti    Shell
Pneumatici    Pirelli
Luogo di produzione    Maranello (MO) google.maps
Progettista    Aurelio Lampredi
Impiegata nel    1950
Piloti    Alberto Ascari e Luigi Villoresi

STATISTICHE
GP Disputati    1 (+1 fuori campionato)   
Vittorie    0
Podi    0

 

275 F1

Accanto alla "125 F1" di Gioacchino Colombo datata '48, la Ferrari per il nuovo Campionato del Mondo di F.1 che prevedeva motori fino a 4,5 litri aspirati, cominciò a sviluppare una nuova serie di propulsori sotto la guida tecnica di Aurelio Lampredi, subentrato a Gioacchino Colombo tornato all'Alfa Romeo. La prima evoluzione fu l'incremento del V12 due litri delle "166" fino a 3.300 cc., come tappa di avvicinamento a limite massimo consentito. Nacque così il "275" che fu montato sul telaio "C-02" del 1949 e iscritto al GP del Belgio come "275 F1", nelle mani di Alberto Ascari.

Massimo Piciotti

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Aggiornato.