Samurai Posted February 21, 2016 at 12:09 AM Share Posted February 21, 2016 at 12:09 AM Sono già in rete le prime immagini della McLaren MP4-31! Fonte: F1 Fanatic 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Samurai Posted February 21, 2016 at 12:10 AM Author Share Posted February 21, 2016 at 12:10 AM 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
M.SchumyTheBest Posted February 21, 2016 at 08:05 AM Share Posted February 21, 2016 at 08:05 AM Speriamo la renault metta più giallo, sennò il povero mazzo andrà in crisi. Comunque il problema di questa vettura è soprattutto quello che c'è sotto; se sarà un altro tostapane a spingere l'auto non ci sarà molto da fare. 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
KingOfSpa Posted February 21, 2016 at 08:34 AM Share Posted February 21, 2016 at 08:34 AM mi sbaglio o ha un assetto molto rake tipo redbull? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sévero Posted February 21, 2016 at 08:48 AM Share Posted February 21, 2016 at 08:48 AM [Ironic On] Magari hanno scelto il nero così in caso di insuccessi possono dare la colpa al colore [Ironic Off] comunque il vero quesito è su ciò che c'è sotto speriamo sia migliorato Link to comment Share on other sites More sharing options...
MauroC Posted February 21, 2016 at 09:09 AM Share Posted February 21, 2016 at 09:09 AM 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popular Post 61066 Posted February 21, 2016 at 09:22 AM Popular Post Share Posted February 21, 2016 at 09:22 AM Devono aver cambiato il capo ufficio marketing 6 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo93 Posted February 21, 2016 at 09:23 AM Share Posted February 21, 2016 at 09:23 AM Sarà anche size zero nella parte finale, ma nella parte iniziale le pance sono molto larghe. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea Gardenal Posted February 21, 2016 at 09:27 AM Share Posted February 21, 2016 at 09:27 AM 2 minuti fa, Paolo93 ha scritto: Sarà anche size zero nella parte finale, ma nella parte iniziale le pance sono molto larghe. Occhio che la foto presa dall'alto non è stata scattata perpendicolarmente al piano orizzontale. Le ruote davanti sono molto più grandi di quelle dietro, quindi è normale che tutta la parte anteriore della monoposto risulti ingrandita rispetto alla posteriore 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Paolo93 Posted February 21, 2016 at 09:34 AM Share Posted February 21, 2016 at 09:34 AM 5 minuti fa, Andrea Gardenal ha scritto: Occhio che la foto presa dall'alto non è stata scattata perpendicolarmente al piano orizzontale. Le ruote davanti sono molto più grandi di quelle dietro, quindi è normale che tutta la parte anteriore della monoposto risulti ingrandita rispetto alla posteriore Ecco perchè mi sembrava di vedere il fondo convergere verso la parte posteriore. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferrari F1 Posted February 21, 2016 at 09:43 AM Share Posted February 21, 2016 at 09:43 AM Speriamo che sia un'auto decente. Lo spero almeno per quei due che dovranno guidarla. Non si meriterebbero un altro bidone Link to comment Share on other sites More sharing options...
TexasTerror Posted February 21, 2016 at 09:56 AM Share Posted February 21, 2016 at 09:56 AM 1 ora fa, KingOfSpa ha scritto: mi sbaglio o ha un assetto molto rake tipo redbull? Sempre più RedBulliana. Ora bisogna vedere se è all'altezza la PU. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark One Posted February 21, 2016 at 09:58 AM Share Posted February 21, 2016 at 09:58 AM (edited) Quel numero è bello grosso. Non so perchè, ma mi aspettavo una livrea diversa. E' davvero strettissima dietro. Segno che in Honda sono certi di poter far funzionare la PU super compatta. Spero tanto sia vero.. Muso più corto e molto più rake. http://www.grandprixtimes.com/news/id/11328 Edited February 21, 2016 at 10:05 AM by Dark One 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark One Posted February 21, 2016 at 10:02 AM Share Posted February 21, 2016 at 10:02 AM 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ferrari F1 Posted February 21, 2016 at 10:20 AM Share Posted February 21, 2016 at 10:20 AM Il numero bello grosso è cosa buona e giusta 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
TexasTerror Posted February 21, 2016 at 10:27 AM Share Posted February 21, 2016 at 10:27 AM 7 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto: Il numero bello grosso è cosa buona e giusta Si per Mazzoni è un bell'aiuto. Link to comment Share on other sites More sharing options...
djbill Posted February 21, 2016 at 10:42 AM Share Posted February 21, 2016 at 10:42 AM 1 hour ago, gio66 said: Devono aver cambiato il capo ufficio marketing Si ma i riferimenti alla McLaren Honda non cambiano 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
djbill Posted February 21, 2016 at 10:46 AM Share Posted February 21, 2016 at 10:46 AM Questi sembrano pezzi stampati in 3D... Ci sono i supporti di sostegno tipici della stampa... 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
61066 Posted February 21, 2016 at 10:46 AM Share Posted February 21, 2016 at 10:46 AM 24 minuti fa, Ferrari F1 ha scritto: Il numero bello grosso è cosa buona e giusta Mi piace anche lo stile un po' anni '80. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark One Posted February 21, 2016 at 10:50 AM Share Posted February 21, 2016 at 10:50 AM 6 minuti fa, djbill ha scritto: Si ma i riferimenti alla McLaren Honda non cambiano Beh, è naturale. E' il loro passato ed è a quello che devono e vogliono puntare. Quando torneranno vincenti non mi stupirebbe un ritorno alla livrea bianco/rossa. I toni sono ben diversi, comunque. “Learning from last year, we’ve made changes to the compressor and other hardware of the power unit during the break, maturing our overall concept from last year. Our focus will be to test the car’s balance with the new chassis and power unit, and specifically the ERS direction during the eight days of winter testing. “We won’t know exactly where we stand until we reach the end of the two tests, but we’re looking forward to getting back on track, gathering data, and feeding back the information to our engineers so as to prepare for Melbourne and onwards. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
61066 Posted February 21, 2016 at 11:35 AM Share Posted February 21, 2016 at 11:35 AM 46 minuti fa, djbill ha scritto: Questi sembrano pezzi stampati in 3D... Ci sono i supporti di sostegno tipici della stampa... Direi di no. La griglia sottostante è quella della prototipazione rapida a liquido. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
djbill Posted February 21, 2016 at 11:39 AM Share Posted February 21, 2016 at 11:39 AM Just now, gio66 said: Direi di no. La griglia sottostante è quella della prototipazione rapida a liquido. Non viene considerata stampa 3D anche la stereolitografia? Tipo la Form1+ http://formlabs.com/products/3d-printers/form-1-plus/ 4 Link to comment Share on other sites More sharing options...
61066 Posted February 21, 2016 at 11:50 AM Share Posted February 21, 2016 at 11:50 AM Ah, OK. Oddio, personalmente distinguo tra polimerizzazione e sinterizzazione, e colata a caldo, però forse sono legato a vecchi schemi. 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sikander Posted February 21, 2016 at 04:44 PM Share Posted February 21, 2016 at 04:44 PM Mi preoccupa cosa c'è sotto la carrozzeria. Incrociamo le dita. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dark One Posted February 21, 2016 at 05:31 PM Share Posted February 21, 2016 at 05:31 PM 45 minuti fa, Sikander ha scritto: Mi preoccupa cosa c'è sotto la carrozzeria. Incrociamo le dita. Da domani mattina avremo una prima idea. Con 79 giri superiamo quanto fatto nei primi 4 giorni a Jerez l'anno scorso. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
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