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4 ore fa, gio66 ha scritto:

Va' che interni extralusso, con tanto di pedane Everest, autoradio Blaupunkt e madonnina di Lourdes e padre Pio adesivi :up:

Per non parlare del "righello orario" originale dell'epoca

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Manca giusto il mangianastri con relative cassettone di Fausto Papetti!45ac1d2c73f5d950e89d8792e1d78b31_orig.jp

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1969 1000 Km del Nürburgring Ciò che resta della Lola T70 Mk.3B GT dell'equipaggio Picko Troberg / Björn Rothstein dopo il botto fatto durante le prove

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1969 GP di Spagna - Montjuich

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Hill e Jackie Stewart (#7) davanti a tutti a seguire Bruce McLaren (#6) e Jean-Pierre Beltoise (#8) poi Chris Amon (#15) e più indietro con il #4 Jacky Ickx

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1970 GP del Belgio - Spa-Francorchamps

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#10 Chris Amon March 701 (2° al traguardo); #20 Jochen Rindt Lotus 49C (DNF motore); #11 Jackie Stewart March 701 (DNF motore)
#27 Jacky Ickx Ferrari 312B (8° al traguardo)
Alle spalle del ferrarista spunta il muso della BRM #1 del futuro vincitore Rodriguez

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