duvel Inviata January 3, 2016 at 00:32 Share Inviata January 3, 2016 at 00:32 1 ora fa, znarfdellago ha scritto: Salve a tutti ah la jeunesse francaise ... Johnny, Brigitte e Francois ... azzardo 1969 ... alla prossima Franz 1970 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Alesi Inviata January 3, 2016 at 00:44 Share Inviata January 3, 2016 at 00:44 Ungheria Bruno Giacomelli - Life L190 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare leopnd Inviata January 3, 2016 at 12:08 Autore Questo è un messaggio popolare Share Inviata January 3, 2016 at 12:08 Spa-Francorchamps, 1000km, 1986... 7 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata January 3, 2016 at 16:37 Autore Share Inviata January 3, 2016 at 16:37 Islip Speedway, 1965... 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
elvis Inviata January 3, 2016 at 21:46 Share Inviata January 3, 2016 at 21:46 1952 - Goodwood International Trophy F3 Le Cooper di F3 (sempre Goodwood ma nel 1950). 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata January 4, 2016 at 09:17 Share Inviata January 4, 2016 at 09:17 Sitges 1908 Manuel Garriga-Roig su Werner 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare 61066 Inviata January 4, 2016 at 09:29 Questo è un messaggio popolare Share Inviata January 4, 2016 at 09:29 Goodwood 1952 Splash & fuga per Reg Parnell 8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare 61066 Inviata January 4, 2016 at 09:44 Questo è un messaggio popolare Share Inviata January 4, 2016 at 09:44 Gran Premio Ciudad de Alcañiz 1967 Juan Fernández 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare duvel Inviata January 4, 2016 at 13:35 Questo è un messaggio popolare Share Inviata January 4, 2016 at 13:35 4 ore fa, gio66 ha scritto: 3 ore fa, gio66 ha scritto: Gran Premio Ciudad de Alcañiz 1967 Juan Fernández Non sapevo che prima della costruzione del circuito di Aragon, fosse esistito il cittadino Nello specifico la curva in questione era l' Embudo alla fine del rettilineo d'arrivo 9 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata January 4, 2016 at 18:58 Share Inviata January 4, 2016 at 18:58 5 ore fa, duvel ha scritto: Grande Duvel! 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
elvis Inviata January 4, 2016 at 22:14 Share Inviata January 4, 2016 at 22:14 500 Miglia di Indianapolis 1950 Vinse l'americano Johnnie Parsons al volante della Kurtis Kraft Offenhauser. La corsa era la terza prova del Campionato Mondiale di F1 ma non vide la partecipazione di piloti europei. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare sundance76 Inviata January 4, 2016 at 23:09 Questo è un messaggio popolare Share Inviata January 4, 2016 at 23:09 57 minuti fa, elvis ha scritto: 500 Miglia di Indianapolis 1950 Vinse l'americano Johnnie Parsons al volante della Kurtis Kraft Offenhauser. La corsa era la terza prova del Campionato Mondiale di F1 ma non vide la partecipazione di piloti europei. In realtà era la terza prova del Campionato Mondiale Conduttori, che poteva prevedere, come in questo caso, prove disputate con vetture di Formula diversa dalla F1, infatti la Indy 500 era di Formula AAA o, dal 1956, Formula USAC. Insomma, il tipo di "formula" era solo un fatto tecnico inerente al regolamento osservato per costruire le vetture, non c'entrava col nome del Campionato. E' solo dal 1981 che la formula tecnica diventa parte integrante del titolo assegnato (Campionato Mondiale di Formula 1). Negli anni '50 e '60 il pilota migliore del mondo aveva un solo campionato per essere eletto tale, ed era il Campionato Mondiale Conduttori (o piloti), che si poteva correre con le F1, le F2 (vedi 1952 e 1953) o anche le F. AAA e F. USAC. C'era anche la Coppa Costruttori, ma solo nel 1981 diventò "Campionato Mondiale Costruttori F1". Negli '50 e '60 una Casa che voleva diventare "Campione del Mondo" poteva farlo solo partecipando al Campionato Mondiale Marche-Sport, oggi detto "endurance". Un esempio pratico: 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare 61066 Inviata January 5, 2016 at 09:26 Questo è un messaggio popolare Share Inviata January 5, 2016 at 09:26 La 128... 9 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gian Luca 60 Inviata January 5, 2016 at 09:36 Share Inviata January 5, 2016 at 09:36 La mia prima macchina, versione Francis Lombardi, colore blu scuro.. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata January 5, 2016 at 09:37 Autore Share Inviata January 5, 2016 at 09:37 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata January 5, 2016 at 10:04 Share Inviata January 5, 2016 at 10:04 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata January 5, 2016 at 10:37 Share Inviata January 5, 2016 at 10:37 1969 John Wyer Automotive Engineering 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata January 5, 2016 at 10:44 Autore Share Inviata January 5, 2016 at 10:44 Buon 49. compleanno a David Donohue... ...qui' con la BMW M5 nel 1994, IMSA Bridgestone Supercar Championship... 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata January 5, 2016 at 10:48 Share Inviata January 5, 2016 at 10:48 1 ora fa, Gian Luca 60 ha scritto: La mia prima macchina, versione Francis Lombardi, colore blu scuro.. Quella di mio zio era verde scuro, ovviamente dotata di paraspruzzi con catenella, antenna a tutta lunghezza e Stereo8. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Gian Luca 60 Inviata January 5, 2016 at 10:57 Share Inviata January 5, 2016 at 10:57 La mia aveva anche i faretti sul davanti che ovviamente mi costarono la prima multa di 1000 lire perché un faretto si era fulminato 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata January 5, 2016 at 11:27 Share Inviata January 5, 2016 at 11:27 Urge consulenza didascalica da parte di @sundance76 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare 61066 Inviata January 5, 2016 at 11:51 Questo è un messaggio popolare Share Inviata January 5, 2016 at 11:51 1981 5 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare Andrea Gardenal Inviata January 5, 2016 at 13:14 Questo è un messaggio popolare Share Inviata January 5, 2016 at 13:14 1 ora fa, gio66 ha scritto: Richard Seaman, Gran Premio Masaryk sul circuito di Brno 1 ora fa, gio66 ha scritto: Gran Premio di Svizzera 1937, circuito di Bremgarten. Il futuro vincitore Caracciola precede l'Auto Union di Nuvolari/Rosemeyer, probabilmente doppiata. 1 ora fa, gio66 ha scritto: Paul Pietsch, Auto Union Tipo B, Gran Premio di Germania 1935 sul circuito del Nurburgring 1 ora fa, gio66 ha scritto: 1939, imbarco/sbarco di una delle Mercedes W165 dominatrici del Gran Premio di Tripoli riservato alle vetturette 1 ora fa, gio66 ha scritto: 1938, operazioni di carico/scarico per le tre Mercedes W154 sul circuito di Reims in occasione del Gran Premio di Francia, gara dominata dalle vetture della casa della Stella a 3 punte con Von Brauchitsch vincitore davanti a Caracciola e Lang. 8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata January 5, 2016 at 13:20 Share Inviata January 5, 2016 at 13:20 Chiudete tutto... 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare leopnd Inviata January 5, 2016 at 13:45 Autore Questo è un messaggio popolare Share Inviata January 5, 2016 at 13:45 (modificato) Modificato January 5, 2016 at 13:50 da leopnd 8 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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