European F3 Championship 2016

[R18 27158]

Il 23/4/2016 at 10:46 , The Rabbit ha scritto:

Mazepin escluso da gara-1 per la rissa con Ilott al termine delle prove libere.

 

[R18 27158]

Questo fine settimana si corre il Masters di Zandvoort. Lorandi unico italiano in gara, nelle prove ufficiali primo Ilott.

Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'29"820
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'29"832
Alexander Albon (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'29"849
Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 1'29"928
Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 1'30"045
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'30"069
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'30"098
Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'30"198
Alessio Lorandi (Dallara-VW) - Carlin - 1'30"234
David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'30"450
Harrison Scott (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'30"807
Colton Herta (Dallara-VW) - Carlin - 1'31"198
Sam MacLeod (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'31"398
Ricky Capo (Dallara-Mercedes) - Fortec - 1'32"195
Tom Randle (Dallara-Mercedes) - Double R - 1'32"325
Ameya Vaidyanathan (Dallara-VW) - Carlin - 1'32"408

[R18 27158]

Eriksson conquista la qualifying race, domani il main event.

1 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 12 giri 18'33"323
2 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 1"461
3 - Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 2"251
4 - Alexander Albon (Dallara-Mercedes) - Hitech - 5"793
5 - Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 7"670
6 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 9"792
7 - Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 10"753
8 - Alessio Lorandi (Dallara-VW) - Carlin - 12"022
9 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 12"831
10 - Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 13"223
11 - Harrison Scott (Dallara-Mercedes) - Hitech - 19"112
12 - Tom Randle (Dallara-Mercedes) - Double R - 25"262
13 - Ricky Capo (Dallara-Mercedes) - Fortec - 31"617

Ritirati
8° giro - Sam MacLeod
2° giro - Colton Herta
2° giro - Ameya Vaidyanathan

[R18 27158]

Joel Eriksson ha vinto il 26esimo Masters di Zandvoort

1 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 25 giri 38'53"053
2 - Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 0"838
3 - Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 5"816
4 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 6"625
5 - Alexander Albon (Dallara-Mercedes) - Hitech - 7"256
6 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 9"135
7 - Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 9"523
8 - Alessio Lorandi (Dallara-VW) - Carlin - 17"195
9 - Sam MacLeod (Dallara-Mercedes) - Fortec - 18"375
10 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 19"428
11 - Tom Randle (Dallara-Mercedes) - Double R - 27"448
12 - Harrison Scott (Dallara-Mercedes) - Hitech - 27"937
13 - Colton Herta (Dallara-VW) - Carlin - 33"652
14 - Ricky Capo (Dallara-Mercedes) - Fortec - 58"806
15 - Ameya Vaidyanathan (Dallara-VW) - Carlin - 59"768
16 - Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 1 giro

[Mak 1029]

Lorandi chiude qui la sua stagione 2016 in F3. Non sarà presente questo weekend e neanche nell'ultima gara.

Guai Carlin a parte, il pilota di Salo' è stata la più grande delusione di questo 2016. è ancora giovane ma non sarà semplice risollevarsi perdipiù se come sembra ha intenzione di passare in gp2. senza alcun merito aggiungo.

 

[R18 27158]

Al di là delle difficoltà di Carlin, che più che difficoltà vere e proprie sono l'avere puntato maggiormente gli occhi sugli USA, mi pare che la Formula 3 europea sia semplicemente al collasso. Corrono tre piloti in croce e di livello piuttosto basso, la categoria ormai è in dispersione nel mondo (a memoria l'unica Formula 3 nazionale è la BRDC di Palmer in Gran Bretagna, nata poi da una Formula 4) e quella che sembrava una buona idea (Formula 4 nazionale, Formula 3 europea appunto) si sta rivelando invece un discreto fiasco, tant'è che la FIA vuole riportare anche la Formula 3 a livello nazionale.

[Mak 1029]

Ni

E' vero e' un periodo di crisi, visto lo strapotere prema molti team sono scappati, ma rispetto ad altri campionati a ruote scoperte avere cmq una media di 21 vetture in griglia e' grasso che cola.

Oltretutto la vettura rimane una delle migliori navi scuola per un pilota e il format di gara e' di gran lunga il migliore esistente oggi fra campionati monoposto.

Chi fa bene nel fia f3 e' spesso subito  protagonista nelle serie maggiori: ocon, verstappen, leclerc, giovinazzi giusto per fare 4 nomi.

 

E dal prossimo anno la situazione dovrebbe migliorare penalizzando prema e le migliaia di km di test che ha fatto fin'ora. Alcuni team potrebbero tornare

Edited September 8, 2016 by Mak

[R18 27158]

Me lo auguro. Del resto la Formula 3 è sempre stata ed è tuttora una delle formule propedeutiche migliori, su questo sono pienamente d'accordo.

[R18 27158]

Così le qualifiche al Nürburgring:

Gara-1:
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"218
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"353
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"393
George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'21"423
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"466
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"494
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"505
Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"542 **
Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"548
Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"590
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"011 *
David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'21"744
Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'21"746
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'21"764
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'21"775
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"852
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"987

* Penalizzato di 10 posizioni
** Penalizzato di 4 posizioni

 

Gara-2:
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"006
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"111
George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'21"124
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"209
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"256
Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"270
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"323
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"399
Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"481
Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"556
David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'21"591
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"594
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"595
Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'21"674
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'21"680
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes9 - Hitech - 1'21"763
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"631 *

* Penalizzato di 10 posizioni

 

Gara-3:
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"154
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"212
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"249
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"292
Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"308
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"407
George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'21"498
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'21"561
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"668
Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'21"718
Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"729
Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"769
David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'21"770
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'21"902
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'21"906
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'21"939
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'21"991

[R18 27158]

In gara-1 vince ancora Stroll, ormai il titolo è vicino:
1 - Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 26 giri 35'40"320
2 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 6"648
3 - George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 9"470
4 - Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 12"013
5 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 12"523
6 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 15"797
7 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 17"614
8 - Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 18"533
9 - Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 21"162
10 - Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 21"809
11 - Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 23"235
12 - Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 24"196
13 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 24"787
14 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 25"396
15 - Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 28"816
16 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 31"531
17 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 32"349

[R18 27158]

Stroll si ripete in gara-2:
1 - Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 24 giri 35'00"191
2 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 3"727
3 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 5"855
4 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 8"600
5 - Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 8"928
6 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 11"375
7 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 11"919
8 - Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 14"024
9 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 17"303
10 - Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 19"975
11 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 20"410
12 - Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 23"047
13 - Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 24"530
14 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 24"773

Ritirati
2° giro - George Russell
1° giro - Ben Barnicoat
0 giri - Nick Cassidy

[R18 27158]

Günther batte Stroll in gara-3, ma i punti di ritardo sono sempre moltissimi, con appena sei gare da correre:
1 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 26 giri 35'37"136
2 - Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 3"025
3 - Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 3"967
4 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 8"730
5 - Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 11"353
6 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 17"647
7 - George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 18"432
8 - Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 22"968
9 - Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 24"876
10 - Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 25"483
11 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 27"814
12 - Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 29"185
13 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 29"661
14 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 31"238
15 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 31"643
16 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 35"267
17 - Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 35"994

Classifica: Stroll 364, Günther 296, Cassidy 216, Russell 215, Ilott 211.

[R18 27158]

Qualifiche a Imola, ancora Stroll:
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"001
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'36"120
Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 1'36"164
George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'36"250
Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'36"262
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"507
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'36"544
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'36"551
David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'36"627
Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 1'36"631
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"642
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'36"755
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'36"790
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'36"826
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'36"891
Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'37"042
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"198
Ukyo Sasahara (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'37"307
Wing Chung Chang (Dallara-NBE) - T Sport - 1'39"199

[R18 27158]

Prima vittoria per Niko Kari in gara-1:

1 - Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 21 giri
2 - Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 0"788
3 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 0"998
4 - George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 2"701
5 - Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 4"997
6 - Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 6"591
7 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 7"573
8 - Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 7"991
9 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 9"574
10 - Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 22"301 **
11 - Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 28"409 **
12 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 31"434 **
13 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 32"104 **
14 - Wing Chung Chang (Dallara-NBE) - T Sport - 38"283
15 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 38"391 **
** Penalizzati di 20"

Ritirati
18° giro - Sergio Camara
14° giro - Ukyo Sasahara
12° giro - David Beckmann
5° giro - Pedro Piquet

[R18 27158]

Griglie di partenza di domani.

Gara-2:
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'36"138
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"356
George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'36"452
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'36"526
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"551
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"767
Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'36"843
Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'36"848
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"907
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'36"950
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'36"138 **
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'36"983
David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'36"997
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'37"081
Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 1'37"117
Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 1'37"252
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'37"390
Ukyo Sasahara (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'37"420
Wing Chung Chang (Dallara-NBE) - T Sport - 1'37"969
** Penalizzato di 10 posizioni

Gara-3:
Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"457
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'36"589
George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'36"591
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"638
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'36"737
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'36"823
Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'36"913
Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'36"915
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'37"064
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'37"073
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'37"113
Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 1'37"163
David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'37"420
Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 1'37"571
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'36"702 **
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'37"740
Ukyo Sasahara (Dallara-Nissan) - T Sport - 1'37"810
Wing Chung Chang (Dallara-NBE) - T Sport - 1'38"552
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'41"202
** Penalizzato di 10 posizioni

[R18 27158]

Vittoria di gara-2 e del titolo per Lance Stroll.

1 - Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 19 giri 35'36"662
2 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1"399
3 - George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 2"883
4 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 3"917
5 - Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 4"897
6 - Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 5"990
7 - Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 6"552
8 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 7"202
9 - Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 7"747
10 - Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 9"838
11 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 10"858
12 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 11"139
13 - Ukyo Sasahara (Dallara-Nissan) - T Sport - 12"279
14 - Wing Chung Chang (Dallara-NBE) - T Sport - 15"068

Ritirati
17° giro - Sergio Camara
14° giro - David Beckmann
11° giro - Ben Barnicoat
7° giro - Maximilian Gunther
1° giro - Callum Ilott
 

[R18 27158]

Stroll anche in gara-3:

1 - Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 22 giri 35'23"977
2 - George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - 7"559
3 - Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 8"702
4 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 14"007
5 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 15"358
6 - Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 16"446
7 - Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 21"226
8 - Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 27"942
9 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 33"325
10 - Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 33"815
11 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 35"169
12 - Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 36"666
13 - Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 41"325
14 - Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 54"310 **
15 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 57"105 **
16 - Wing Chung Chang (Dallara-NBE) - T Sport - 1'41"557 **
** Penalizzati di 20"

Ritirati
11° giro - Harrison Newey
2° giro - Ukyo Sasahara

Il campionato
1.Stroll 432; 2.Gunther 296; 3.Russell 260; 4.Cassidy 227; 5.Ilott 226; 6.Eriksson 208; 7.Hubert 150; 8.Aron 148; 9.Kari 129; 10.Barnicoat 124.

[R18 27158]

Si chiude la stagione a Hockenheim. Pole di gara-1 a Beckmann, poi escluso; due piloti partiranno dai box per avere svolto test privati qui prima del weekend. Da segnalare il ritorno di Carlin.

Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'31"639
Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'31"698
Jake Hughes (Dallara-VW) - Carlin - 1'31"761
Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'31"875
Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 1'32"064
Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'32"071
Callum Ilott (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'32"118
Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 1'32"215
Nikita Mazepin (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'32"265
Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'32"365
Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 1'32"392
Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 1'32"444
Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'32"509
Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 1'32"656
Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 1'32"659
Mikkel Jensen (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'32"720
Wing Chung Chang (Dallara-NBE) - T Sport - 1'34"574
George Russell (Dallara-Mercedes) - Hitech - no time
Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - no time
David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'31"627
Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 1'32"157
Daniel Ticktum (Dallara-VW) - Carlin - 1'32"668

[R18 27158]

Dominio Prema in gara-1 con Stroll, Günther, Cassidy e Aron davanti a tutti. Scontro tra Stroll e Günther al primo giro, con il tedesco finito fuori pista e costretto ad un bel recupero su Cassidy per assicurarsi quantomeno la seconda posizione. Per Günther arriva anche la certezza matematica del secondo posto in classifica, con il deludente settimo posto di Russell. Bella bagarre per il sesto posto che ha visto vincitore Eriksson, mentre Hughes ha centrato Hubert all'ultimo giro perdendo almeno un'ottava piazza.

Prema devastanti, Câmara (quinto) si è beccato quasi 19 secondi in 23 giri. 

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Gara-2 al via, Stroll in pole su Hughes ed Eriksson.

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Gara che definire noiosa è un eufemismo. Si è deciso tutto al primo giro. Stroll vince su Eriksson e Ilott, Câmara che era secondo è stato penalizzato per jump start e ha concluso 15esimo.

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Stroll chiude con un'altra vittoria:

1 - Lance Stroll (Dallara-Mercedes) - Prema - 23 giri 35'45"382
2 - Joel Eriksson (Dallara-VW) - Motopark - 4"716
3 - Jake Hughes (Dallara-VW) - Carlin - 11"297
4 - Nick Cassidy (Dallara-Mercedes) - Prema - 13"924
5 - Alexander Sims (Dallara-Mercedes) - Hitech - 16"686
6 - Sergio Camara (Dallara-VW) - Motopark - 24"146
7 - Ben Barnicoat (Dallara-Mercedes) - Hitech - 24"777
8 - Ralf Aron (Dallara-Mercedes) - Prema - 26"447
9 - Maximilian Gunther (Dallara-Mercedes) - Prema - 27"329
10 - Anthoine Hubert (Dallara-Mercedes) - VAR - 27"842
11 - Guan Yu Zhou (Dallara-VW) - Motopark - 29"509
12 - Harrison Newey (Dallara-Mercedes) - VAR - 30"626
13 - Niko Kari (Dallara-VW) - Motopark - 31"405
14 - Daniel Ticktum (Dallara-VW) - Carlin - 32"766
15 - Pedro Piquet (Dallara-Mercedes) - VAR - 36"864
16 - Lando Norris (Dallara-VW) - Carlin - 47"472
17 - Wing Chung Chang (Dallara-NBE) - T Sport - 1'06"494
18 - David Beckmann (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1 giro

Ritirati
16° giro - Callum Ilott
15° giro - Nikita Mazepin
6° giro - George Russell

Non partito
Mikkel Jensen

Il campionato finale
1.Stroll 507; 2.Gunther 322; 3.Russell 274; 4.Cassidy 254; 5.Eriksson 252; 6.Ilott 226; 7.Aron 176; 8.Hubert 160; 9.Barnicoat 134; 10.Kari 129.

[V3rstapp3n 5]

Dominio assoluto di Stroll mentre l'anno scorso era più coinvolto in incidenti e squalifiche varie che il resto. Livello basso nel 2016 o netta crescita del canadese? Specie alla luce del fatto che debutterà in Williams l'anno prossimo...

[R18 27158]

Sicuramente il livello dei piloti era molto basso, quest'anno. Certo è che pure Stroll ha dominato, però non arriva in Formula 1 con la nomea del fenomeno, ecco.
L'anno prossimo dovrebbero arrivare nomi interessanti dalle Formula 4 nazionali e si spera che anche la griglia venga un poco rimpolpata.

[Mak 1029]

concordo con il campionato sottotono, più che altro per lo straripante dominio prema

sorpresa dell'anno eriksson di diritto fra i favoriti la prossima stagione

delusione più grossa Lorandi, mai avrei pensato così male

da Cassidy mi aspettavo decisamente di più

premio "maldonado" a Ilott

pippa dell'anno Piquet: più tempo per prati che in pista

 

nel 2017 la hitech dovrebbe schierare la 4' macchina, poi ci sarà il ritorno a tempo pieno di carlin.

Edited October 18, 2016 by Mak