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Motomondiale 2016


R18

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Bombe di Pol Espargarò:

"L'inizio della stagione è stato disastroso. Poi siamo riusciti a migliorare e la fine non è stata tanto male" ha detto lo spagnolo, che poi ha provato a fare una diagnosi dei suoi problemi: "In MotoGP lo stile di guida è la chiave, forse ancora di più con la Yamaha. Con questa moto non riesco a rendere ed ho provato in un centinaio di modi. L'unico modo per guidare questa moto è farlo come lo fa Lorenzo. E diciamo che se lui è bianco, io sono nero"

"Ho bisogno dell'aiuto della Yamaha e non lo sento. Il primo anno mi hanno chiesto dei risultati e li hanno avuti: ho chiuso sesto anche se ero un rookie. Sono stato il primo tra i piloti satellite. E' vero che nel 2015 non è andata altrettanto bene, ma è tutto collegato".

"I miei risultati non sono stati buon e non voglio nasconderlo. Ma la Yamaha ci ha fatto molte promesse e non le ha mantenute. La scorsa stagione si potevano utilizzare cinque motori e noi ne abbiamo avuti solo tre. Non abbiamo avuto neppure il cambio seamless. Quindi, fino a che punto mi posso considerare un pilota ufficiale? Non credo che sia una questione di risorse, ma credo che sia stupido essere un pilota legato alla casa se poi ho lo stesso materiale di Bradley. A volte preferirei guadagnare meno soldi ed avere materiale migliore".

 

 

 

 

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Pol ha capito di non avere sbocchi nel team factory e credo si stia mettendo sul mercato.

Certo, la faccenda dei motori al risparmio è un po' - parecchio - triste. Poi, a proposito dello stile di guida, mi pare che sia un po' anche lui dall'opinione cangiante come Crutchlow: Rossi la guida altrettanto bene quella M1 e il suo stile di certo non ricalca quello di Lorenzo. Pol ha peccato spesso di overriding, come dicono spesso gli anglofoni. Potrebbe chiedere qualche consiglio a Bradley.

Modificato da Kraven VanHelsing
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12 ore fa, TexasTerror ha scritto:

Bombe di Pol Espargarò:

"L'inizio della stagione è stato disastroso. Poi siamo riusciti a migliorare e la fine non è stata tanto male" ha detto lo spagnolo, che poi ha provato a fare una diagnosi dei suoi problemi: "In MotoGP lo stile di guida è la chiave, forse ancora di più con la Yamaha. Con questa moto non riesco a rendere ed ho provato in un centinaio di modi. L'unico modo per guidare questa moto è farlo come lo fa Lorenzo. E diciamo che se lui è bianco, io sono nero"

"Ho bisogno dell'aiuto della Yamaha e non lo sento. Il primo anno mi hanno chiesto dei risultati e li hanno avuti: ho chiuso sesto anche se ero un rookie. Sono stato il primo tra i piloti satellite. E' vero che nel 2015 non è andata altrettanto bene, ma è tutto collegato".

"I miei risultati non sono stati buon e non voglio nasconderlo. Ma la Yamaha ci ha fatto molte promesse e non le ha mantenute. La scorsa stagione si potevano utilizzare cinque motori e noi ne abbiamo avuti solo tre. Non abbiamo avuto neppure il cambio seamless. Quindi, fino a che punto mi posso considerare un pilota ufficiale? Non credo che sia una questione di risorse, ma credo che sia stupido essere un pilota legato alla casa se poi ho lo stesso materiale di Bradley. A volte preferirei guadagnare meno soldi ed avere materiale migliore".

Manca solo la parola "barattolo" :asd:

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13 ore fa, TexasTerror ha scritto:

Bombe di Pol Espargarò:

"L'inizio della stagione è stato disastroso. Poi siamo riusciti a migliorare e la fine non è stata tanto male" ha detto lo spagnolo, che poi ha provato a fare una diagnosi dei suoi problemi: "In MotoGP lo stile di guida è la chiave, forse ancora di più con la Yamaha. Con questa moto non riesco a rendere ed ho provato in un centinaio di modi. L'unico modo per guidare questa moto è farlo come lo fa Lorenzo. E diciamo che se lui è bianco, io sono nero"

"Ho bisogno dell'aiuto della Yamaha e non lo sento. Il primo anno mi hanno chiesto dei risultati e li hanno avuti: ho chiuso sesto anche se ero un rookie. Sono stato il primo tra i piloti satellite. E' vero che nel 2015 non è andata altrettanto bene, ma è tutto collegato".

"I miei risultati non sono stati buon e non voglio nasconderlo. Ma la Yamaha ci ha fatto molte promesse e non le ha mantenute. La scorsa stagione si potevano utilizzare cinque motori e noi ne abbiamo avuti solo tre. Non abbiamo avuto neppure il cambio seamless. Quindi, fino a che punto mi posso considerare un pilota ufficiale? Non credo che sia una questione di risorse, ma credo che sia stupido essere un pilota legato alla casa se poi ho lo stesso materiale di Bradley. A volte preferirei guadagnare meno soldi ed avere materiale migliore".

 

 

 

 

Beh Bradley Smith con lo stesso materiale gli ha dato la paga, si faccia delle domande Pol...

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Ma Pol le ha ammesse ampiamente le proprie responsabilità. Tra l'altro in moto gli equilibri sono molto fragili, basta ricordare l'andamento del 2013-2014-2015 tra i top4 al cambiare di costruzione dei pneumatici e motore/telaio. Per me nel 2014 fece molto bene anche aiutato dalla tipologia di carcassa Bridgestone.

Quest'anno Tech3 dovrebbe avere in dotazione le ex-factory 2015 come telaio e motore (bisogna poi vedere se dovranno farci sei gare a motore) mentre per il full seamless ancora ciccia. Tutte cose che in gara si fanno sentire, sulla costanza del passo (e la durata della gomma). Ancor di più adesso che l'elettronica """teoricamente""" dovrebbe essere meno raffinata.

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1. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.452s [Lap 23/36]
2. = Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.880s +0.428s [28/44]
3. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.894s +0.442s [31/34]
4. = Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 56.119s +0.667s [53/53]
5. = Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 56.213s +0.761s [27/46]
6. = Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 56.320s +0.868s [27/27]
7. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 56.388s +0.936s [46/52]
8. = Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 56.510s +1.058s [21/36]
9. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 56.517s +1.065s [23/38]
10. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 56.523s +1.071s [29/45]
11. = Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 56.552s +1.100s [25/35]
12. = Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 56.747s +1.295s [34/43]
13. = Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 56.910s +1.458s [26/27]
14. ˄ Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 57.021s +1.569s [39/40]
15. ˅ Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 57.121s +1.669s [31/32]
16. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 57.850s +2.398s [33/37]
17. = Michele Pirro ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 57.891s +2.439s [48/50]
18. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 58.016s +2.564s [36/38]
19. = Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 58.066s +2.614s [14/26]
20. = Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 58.269s +2.817s [32/34]
21. = Hiroshi Aoyama JPN Honda Test Rider (RC213V) 1m 58.744s +3.292s [28/52]
22. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 58.753s +3.301s [16/16]
23. = Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 2m 0.578s +5.126s [35/45]
 
Ma non doveva esserci anche Stoner? Dopo Sepang avevo letto così...
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15 minuti fa, The Rabbit ha scritto:
1. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.452s [Lap 23/36]
2. = Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.880s +0.428s [28/44]
3. = Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.894s +0.442s [31/34]
4. = Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 56.119s +0.667s [53/53]
5. = Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 56.213s +0.761s [27/46]
6. = Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 56.320s +0.868s [27/27]
7. = Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 56.388s +0.936s [46/52]
8. = Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 56.510s +1.058s [21/36]
9. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 56.517s +1.065s [23/38]
10. = Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 56.523s +1.071s [29/45]
11. = Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 56.552s +1.100s [25/35]
12. = Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 56.747s +1.295s [34/43]
13. = Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 56.910s +1.458s [26/27]
14. ˄ Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 57.021s +1.569s [39/40]
15. ˅ Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 57.121s +1.669s [31/32]
16. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 57.850s +2.398s [33/37]
17. = Michele Pirro ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 57.891s +2.439s [48/50]
18. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 58.016s +2.564s [36/38]
19. = Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 58.066s +2.614s [14/26]
20. = Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 58.269s +2.817s [32/34]
21. = Hiroshi Aoyama JPN Honda Test Rider (RC213V) 1m 58.744s +3.292s [28/52]
22. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 58.753s +3.301s [16/16]
23. = Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 2m 0.578s +5.126s [35/45]
 
Ma non doveva esserci anche Stoner? Dopo Sepang avevo letto così...

Si si è vero, ma da solo, penso settimana prossima. 

Ma Aleix come mai così in difficoltà? :(

 

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Niente test in Qatar per Stoner.

Secondo quanto disposto dall’attuale regolamento della MotoGP, i test sono vietati quattordici giorni prima dell’inizio del Campionato sulla pista sulla quale si disputerà la prima gara, così Casey Stoner non solo non potrà provare in Qatar ma nemmeno girare degli spot previsti dalla Casa di Borgo Panigale .

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Seconda serata:

1.    =    Maverick Viñales    ESP    Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)    1m    55.436s    [Lap 28/42] 
2.    =    Andrea Iannone    ITA    Ducati Team (Desmosedici GP16)    1m    55.508s    +0.072s    [25/41] 
3.    =    Jorge Lorenzo    ESP    Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)    1m    55.535s    +0.099s    [14/48] 
4.    =    Scott Redding    GBR    Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15)    1m    55.677s    +0.241s    [32/43] 
5.    =    Hector Barbera    ESP    Avintia Racing (Desmosedici GP14.2)    1m    55.815s    +0.379s    [20/35] 
6.    =    Andrea Dovizioso    ITA    Ducati Team (Desmosedici GP16)    1m    55.856s    +0.420s    [40/46] 
7.    =    Dani Pedrosa    ESP    Repsol Honda Team (RC213V)    1m    55.857s    +0.421s    [42/42] 
8.    =    Valentino Rossi    ITA    Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1)    1m    55.947s    +0.511s    [24/56] 
9.    =    Marc Marquez    ESP    Repsol Honda Team (RC213V)    1m    56.046s    +0.610s    [4/42] 
10.    =    Aleix Espargaro    ESP    Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)    1m    56.126s    +0.690s    [20/32] 
11.    =    Pol Espargaro    ESP    Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)    1m    56.173s    +0.737s    [16/30] 
12.    =    Loris Baz    FRA    Avintia Racing (Desmosedici GP14.2)    1m    56.427s    +0.991s    [27/45] 
13.    ˄    Cal Crutchlow    GBR    LCR Honda (RC213V)    1m    56.584s    +1.148s    [48/50] 
14.    ˅    Yonny Hernandez    COL    Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)    1m    56.667s    +1.231s    [13/38] 
15.    =    Tito Rabat    ESP    Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)*    1m    57.263s    +1.827s    [29/49] 
16.    =    Bradley Smith    GBR    Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1)    1m    57.267s    +1.831s    [7/14] 
17.    =    Eugene Laverty    IRL    Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2)    1m    57.670s    +2.234s    [25/41] 
18.    =    Alvaro Bautista    ESP    Factory Aprilia Gresini (RS-GP)    1m    57.721s    +2.285s    [28/36] 
19.    =    Jack Miller    AUS    Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)    1m    57.789s    +2.353s    [4/20] 
20.    =    Michele Pirro    ITA    Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15)    1m    58.113s    +2.677s    [16/21] 
21.    =    Hiroshi Aoyama    JPN    Honda Test Rider (RC213V)    1m    58.347s    +2.911s    [60/62] 
22.    =    Stefan Bradl    GER    Factory Aprilia Gresini (RS-GP)    1m    58.418s    +2.982s    [8/16] 

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Chiusi i test di Losail. Prestazione scarsina di Lorenzo :asd:

1. = Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 54.810s [Lap 11/51]
2. = Scott Redding GBR Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 55.326s +0.516s [43/55]
3. = Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.333s +0.523s [29/48]
4. ˄ Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.402s +0.592s [52/52]
5. ˅ Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.429s +0.619s [36/55]
6. ˅ Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 55.535s +0.725s [5/52]
7. = Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 55.592s +0.782s [37/46]
8. ˄ Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP16) 1m 55.700s +0.890s [47/47]
9. ˅ Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 55.733s +0.923s [8/23]
10. ˅ Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 55.882s +1.072s [35/40]
11. ˅ Yonny Hernandez COL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 55.894s +1.084s [17/18]
12. = Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 55.966s +1.156s [39/62]
13. = Loris Baz FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 56.057s +1.247s [20/27]
14. = Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 56.142s +1.332s [27/30]
15. = Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 56.419s +1.609s [28/32]
16. = Michele Pirro ITA Octo Pramac Yakhnich (Desmosedici GP15) 1m 56.591s +1.781s [30/63]
17. = Tito Rabat ESP Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 57.027s +2.217s [7/29]
18. = Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 57.043s +2.233s [50/52]
19. = Jack Miller AUS Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 57.046s +2.236s [31/40]
20. = Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (Desmosedici GP14.2) 1m 57.146s +2.336s [35/51]
21. = Stefan Bradl GER Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 57.340s +2.530s [41/61]
22. = Takuya Tsuda JPN Suzuki Test Rider (GSX-RR) 2m 0.291s +5.481s [18/20]
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