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Radio Paddock Novembre 2015


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Christian Horner says Honda is "very keen" to supply Red Bull with Formula 1 engines, but the deal is being blocked by McLaren chief Ron Dennis.

[..] 

"Honda are very keen, but unfortunately they have a contractual status that is between them and McLaren that's nothing to do with us.

"It's for them to decide amongst themselves what they want to do."

While Dennis may have a veto, according to Ecclestone Honda also signed an agreement with the FIA and FOM that as a condition of re-entry into F1 it supplies one team in its first year, two in the second and three in the third, should there be demand.

On the subject of Honda's situation with the FIA and FOM, Horner added: "That's a discussion between those parties. I don't know. Ask them.

"We are not going to get involved. Bernie and Jean Todt [FIA president] have made their positions clear regarding the situation, so we rely really on them to deal with that."

Ferrari recently blocked a request to impose a maximum price a manufacturer could demand from a customer for an engine supply, set at €12million.

Horner has suggested in discussions with Dennis, Red Bull was being asked to pay considerably more.

"Obviously I'm not going to disclose confidential discussions, but let's just say it [the price requested] was nowhere near Jean Todt's target," said Horner.

Suggested to Horner seeing out Red Bull's contract with Renault was now the only option, he replied: "There are not a lot of options.

"There may be something else. We'll see."

 

http://www.autosport.com/news/report.php/id/121620

 

Mi sembra di capire che non gli siano rimaste altre opzioni. Cercheranno l'accordo con Honda convincendo McLaren a suon di soldoni. Secondo me alla fine avranno la fornitura per un solo anno (per tutelare gli interessi McLaren) pagandola un bel po', e nel frattempo cercheranno qualcosa di meglio per il 2017, oppure si ritireranno. Non penso proprio che accetteranno i Ferrari 2015, se non fosse altro che per l'orgoglio di Mateschitz, e con Renault si sono compromessi troppo.

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No, dai. Nico non è una merda.

Fornitura dei motori turbo annata doc 1988?

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Io spero che McLaren resista e Honda non fornisca RB. Altrimenti, ci infiliamo in un tunnel ancora peggiore di quello attuale. 

Se fanno valere quanto c'è scritto nell'articolo (Honda obbligata a fornire 2 team nel 2016 se c'è richiesta) potrebbero non avere scelta. Per questo dico che secondo me a questo punto tanto vale sparare alto con il prezzo, tanto o accettano o sono fuori. Questo potrebbe tranquillamente coprire la mancanza del main sponsor almeno per una stagione. Li si obbliga per contratto a non poter avere propulsori Honda per più di una stagione e via. 

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Comunque non ho ancora capito perché la ultramorbida e non la superdura. 

Si vede che Bernie non ci arriva proprio più, a certi livelli :asd: 

Non fa spettakolohhh!!!111!!ONE!!

 

Comunque, posto dal sito http://www.passionea300allora.it/f1-red-bull-mateschitz-i-team-factory-hanno-paura-di-noi/

 

Ma la gggente ha un freno tra bocca e cervello o deve proprio dimostrare la sua imbecillità? Cosa ti spari quando stai nella merda proprio per colpa della tua dialettica?

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Dopo BEN 2 anni chiude per FALLIMENTO il circuito di Rallycross di Franciacorta...un altro grande successo dell'automobilismo itaGLiano e di Angelo Sticchio della minchia.che l'anno scorso delirava di "movimento del rallycross italiano capace di generare un campionato italiano sui circuiti (??) della penisola"...

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RBR will be running the Renault 12 token upgraded engine in Brazil, having passed on using it in both Austin and Mexico. This power unit upgrade has been the result of a joint effort between Renault and the Red Bull appointed consultant Mario Illien. TJ13 has learned that the reason Red Bull have refused to run this PU at the past two races is because no agreement on joint intellectual property had been finalised. The deal is now done.

Mario Illien, the former Ilmor engine guru, has been working in the new Milton Keynes building 9 for over a year and assisting Renault in solving fundamental design flaws in their F1 power unit. Much of this revolves around the engine block.

The result is that Renault have agreed to manufacture and supply Red Bull Racing for the near future, the co-designed 12 token upgraded ICE, whilst Red Bull will supply their own ERS components for the F1 power unit.

 

http://thejudge13.com/2015/11/05/exclusive-red-bull-secure-an-engine-for-2016/

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Dopo BEN 2 anni chiude per FALLIMENTO il circuito di Rallycross di Franciacorta...un altro grande successo dell'automobilismo itaGLiano e di Angelo Sticchio della minchia.che l'anno scorso delirava di "movimento del rallycross italiano capace di generare un campionato italiano sui circuiti (??) della penisola"...

Chissà come mai Mediaset ha rinunciato ai diritti del Rallycross...

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Io avevo sentito che tale Colombo Cristoforo da Genova aveva commissionato a Newey il progetto di 3 imbarcazioni....

Eh ma anche li c'è dietro la mafia spagnola

Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

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Bernie Ecclestone riconosce la supremazia di Lewis Hamilton, ma ovviamente la vittoria del terzo titolo mondiale arrivata già ad Austin, ha reso il finale di questa stagione di F1 senza più grandi interessi. E la colpa è anche di Rosberg, secondo il boss della F1.

"Lo abbiamo visto in passato con Schumacher o Vettel. Ma mai come quest'anno Hamilton è stato così dominante", ha detto Ecclestone al giornale brasiliano Uol Esporte. "Non mi interessa che il campionato sia finito prima perché la Mercedes è migliore delle altre, però Nico avrebbe potuto fare un lavoro migliore quest'anno".

"Abbiamo visto in Messico che Rosberg ha vinto agilmente, quindi arriverà sicuramente qui in Brasile per cercare di ripetersi, ma è un po' tardi per una lotta serrata".

Nel 2017 le cose però cambieranno.

"Penso che dobbiamo offrire uno show migliore di quello attuale. Anche le McLaren correvano da sole in un certo periodo della F1, ma almeno c'erano due piloti che lottavano l'uno con l'altro. Hamilton è al centro dell'attenzione e  nessuno si interessa degli altri piloti. Le cose miglioreranno sicuramente nel 2017".

http://www.gpupdate.net/it/notizie-f1/332578/ecclestone-stoccata-a-rosberg-poteva-fare-meglio/

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