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Correva l'anno 1999.


Silo
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Cominciamo con la prima gara, vinta da Eddie Irvine, davanti a Frentzen e Ralf Schumacher.Melbourne.

 

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Il team Pros Peugeot al completo.

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La triade.. :asd:

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La Arrows del debutto di De la Rosa a punti al traguardo..

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Tora Takagi...

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La ditta Stewart ....

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Ancora bella quella F1!!! Nel 1999 compivo 13 anni (alla fine del 99 per la verità ), ero alla mia terza stagione completa, e mi ricordo il GP d'Australia molto nitidamente: una delle gare più strane di quell'anno. Schumacher sfigatissimo fin dal giro di ricognizione, le McLaren che vengono eliminate dall'inaffidabilità , Barrichello fece una gran qualifica.

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Ancora bella quella F1!!! Nel 1999 compivo 13 anni (alla fine del 99 per la verità ), ero alla mia terza stagione completa, e mi ricordo il GP d'Australia molto nitidamente: una delle gare più strane di quell'anno. Schumacher sfigatissimo fin dal giro di ricognizione, le McLaren che vengono eliminate dall'inaffidabilità , Barrichello fece una gran qualifica.

E pure una gran rimonta in gara. E' stato un pò pollo/sfortunato alla prima ripartenza, quando Hakkinen non ha più accelerato e il gruppo si è aperto a ventaglio; in quel frangente ha superato un avversario, forse Schumacher, prima di tagliare il traguardo, ed è stato penalizzato di conseguenza (all'epoca c'erano solo i 10 secondi di penalità , non il DT)

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1999 l'anno della maturità  facevo 19 anni, pesavo 20 kg in meno di ora e tirato come Van Damme, per tutta estate ogni venerdi notte avevo il tavolo fisso al Peter Pan, quello davanti alla piscina fuori, quanta gnocca caxxo ! ! !

Edited by Muresan80
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Il '99 è una delle stagioni che ricordo con più piacere. E' stato il secondo anno che ho seguito con una certa regolarità , il primo di cui ho registrato tutte le gare su VHS diverse, VHS che conservo ancora. Dal punto di vista agonistico lo ricordo come il mondiale che nessuno voleva vincere: ad un certo punto pensavo che addirittura Frentzen potesse farcela a portare a casa il mondiale.

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Il '99 è una delle stagioni che ricordo con più piacere. E' stato il secondo anno che ho seguito con una certa regolarità , il primo di cui ho registrato tutte le gare su VHS diverse, VHS che conservo ancora. Dal punto di vista agonistico lo ricordo come il mondiale che nessuno voleva vincere: ad un certo punto pensavo che addirittura Frentzen potesse farcela a portare a casa il mondiale.

 

anche io ho tutti i VHS, ma non è una stagione che ricordo con piacere, Schumi si è fatto male, Hill alzò miseramente bandiera bianca...

 

peccato il mondiale poteva arrivare un anno prima.

 

cmq fu l'anno della consacrazione di Ralf Schumacher, del mondiale monstre di Frentzen e della rinascita di Barrichello che con la Stewart fece miracoli.

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Io credo si possa dire che la stagione 99 sia stata una delle più mediocri degli ultimi vent'anni. Tutti i team di punta incapparono in errori clamorosi, la McLaren ed Hakkinen soprattutto che fecero di tutto quasi per perdere, forse perchè troppo sicuri di vincere con Schumacher fuori dai giochi. La Jordan fece un gran mondiale, ma anche qui secondo me più per i demeriti degli altri che per i propri.

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Io credo si possa dire che la stagione 99 sia stata una delle più mediocri degli ultimi vent'anni. Tutti i team di punta incapparono in errori clamorosi, la McLaren ed Hakkinen soprattutto che fecero di tutto quasi per perdere, forse perchè troppo sicuri di vincere con Schumacher fuori dai giochi. La Jordan fece un gran mondiale, ma anche qui secondo me più per i demeriti degli altri che per i propri.

 

Uno dei pochi ricordi che ho del '99 infatti è Hakkinen a Monza che piagnucola in seguito a un suo errore  :asd:

 

 

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Io credo si possa dire che la stagione 99 sia stata una delle più mediocri degli ultimi vent'anni. Tutti i team di punta incapparono in errori clamorosi, la McLaren ed Hakkinen soprattutto che fecero di tutto quasi per perdere, forse perchè troppo sicuri di vincere con Schumacher fuori dai giochi. La Jordan fece un gran mondiale, ma anche qui secondo me più per i demeriti degli altri che per i propri.

Io questa flessione di Hakkinen e McLaren nel post incidente di Schumacher non la vedo. Hakkinen ha perso 36 punti su Irvine (26 non presi e 10 guadagnati dal nordirlandese) tra Silverstone e Hockenheim per incidenti a lui non imputabili; d'altra parte l'unico guaio che può in qualche maniera essere stato causato dalla squadra è stato la perdita della ruota a Silverstone, dovuta a problemi di fissaggio della ruota; non è colpa di nessuno se una gomma esplode sul dritto a 330 km/h, e non è colpa nè di Hakkinen nè della squadra McLaren se alla partenza di Zeltweg a Coulthard è venuto in mente di frenare contro la macchina del compagno di squadra. Gli unici errori gravi di Hakkinen e della McLaren nel dopo-Silverstone sono stati l'uscita di Hakkinen a Monza e gli errori strategici al Nurburgring, dove però qualcuno è riuscito a far di meglio ( :asd: ).

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