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Radio Paddock Settembre 2015


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E abbiamo gente eletta dal popolo che si compiace e gode di questa cosa e invita a non acquistare prodotti tedeschi. Cosa vuol dire non capire un cazzo di niente. Inviato dal mio LT25i utilizzando Ta

Dialogo alla macchinetta del caffe stamattina in azienda tra un illuminato dal nuovo profeta ed una persona non ancora assurta all'empireo della Conoscenza: - Allora hai visto che avevo ragione sulle

Long Beach 1982 MP4/1B   Montecarlo 1983 MP4/1C "coke bottle"   Jacarepagua 1984 MP4/2, meno rastremata rispetto alla precedente per l'ingombro delle turbine e degli scambiatori di calore

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Sai che avevo pensato alla stessa cosa? Secondo me è un'ipotesi per niente peregrina... :sbocco:

Beh, sappiamo bene che il sogno erotico di Bernie è far correre tutti i GP asiatici sotto la luce dei riflettori. Al momento già 3 gare asiatiche su 6 si corrono sotto i riflettori (Bahrain, Abbu Dabbi e Siringapore); per la Malesia già in passato si era vociferata questa possibilità, mentre il nuovo presidente del GP d'Australia ha detto un mese fa che non se la sente di scartare a priori la possibilità di correre di notte a Melbourne. L'unica gara asiatica su cui non ho mai sentito voci di questo tipo è quella della Cina

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Beh, sappiamo bene che il sogno erotico di Bernie è far correre tutti i GP asiatici sotto la luce dei riflettori. Al momento già 3 gare asiatiche su 6 si corrono sotto i riflettori (Bahrain, Abbu Dabbi e Siringapore); per la Malesia già in passato si era vociferata questa possibilità, mentre il nuovo presidente del GP d'Australia ha detto un mese fa che non se la sente di scartare a priori la possibilità di correre di notte a Melbourne. L'unica gara asiatica su cui non ho mai sentito voci di questo tipo è quella della Cina

E Suzuka. Non dimentichiamoci delle proposte susseguitesi in questi anni (Bangkok e Seoul, entrambi circuiti cittadini su cui correre di notte). Di bene in meglio.

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Piuttosto non ho mai capito perché non si è mai fatta l'ipotesi di correre all'alba nei GP americani: da un punto di vista della luce non credo ci sia molta differenza tra un'alba a Montreal e il tramonto di Abbu Dabbi

Ecco. Ora l'idea arriverà nella vulcanica testolina di Bernardo.

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????

 

Da quando si corre ad Austin è sempre cosí.

Infatti è una cagata pazzesca (cit.)

 

Bernie deve sapere! Fateci rare! (semicit.)

Secondo voi non ci ha già pensato?

 

Io volevo quello della Lapponia :asd:

Mmmm, no, non credo gli Eschimesi possano competere coi petroldollari degli Arabi.

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Forse anche per Sochi si vociferava a proposito di una corsa notturna.

Sulle corse americane all'alba ho qualche dubbio. Di pubblico ce n'è anche lì e di gare ad orari assurdi se ne beccano già troppe, mettere anche Canada, USA e Messico alla mattina penso sarebbe controproducente.

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Forse anche per Sochi si vociferava a proposito di una corsa notturna.

Sulle corse americane all'alba ho qualche dubbio. Di pubblico ce n'è anche lì e di gare ad orari assurdi se ne beccano già troppe, mettere anche Canada, USA e Messico alla mattina penso sarebbe controproducente.

Purtroppo sí :zrzr:

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Forse anche per Sochi si vociferava a proposito di una corsa notturna.

Sulle corse americane all'alba ho qualche dubbio. Di pubblico ce n'è anche lì e di gare ad orari assurdi se ne beccano già troppe, mettere anche Canada, USA e Messico alla mattina penso sarebbe controproducente.

Il buio copre la decadenza che c'è attorno...

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Le scemenze in questa bozza di calendario non si contano: USA e Canada distanti anni luce con la Malesia che, oltre alla data di Dicembre si corre 1 settima sola dopo Abu Dhabi.

Malesia e Abu Dhabi, come la Cina, non necessitano dell'allestimento delle hospitality

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Ah, già, l'attrice Malese che lo accompagna, tal Michelle Yeoh.

 

 

Malesia e Abu Dhabi, come la Cina, non necessitano dell'allestimento delle hospitality

 

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Io pensavo soprattutto al fuso orario anche se i piloti sono abituati a viaggiare

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Ah, già, l'attrice Malese che lo accompagna, tal Michelle Yeoh

No, vabbè. Quella è una sorta di formalità.

Lui è pagato dal governo malesiano per fare affari e far girare capitali.

Non dimentichiamo che Lotus e Caterham sono di proprietà della Proton.

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Tra l'altro col buco a marzo si crea lo spazio per almeno 2/3 GP ad inizio campionato a partire dal 2017. Insomma, si può tranquillamente arrivare a 24 gare a stagione

Potrebbero pensare a due campionati all'anno: dopo metà gare si riparte da zero col punteggio. Doppio cliffhanger, doppie classifiche, doppio divertimento B-)

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è nel 2022 che i mondiali di calcio si disputeranno a dicembre in qatar?

non vorrei che si accavallasse l'ultimo gp stagionale con la finale mondiale e la messa di mezzanotte.

 

hanno già proposto un gp da disputarsi nell'orario esatto (non nel weekend in generale) in cui viene a terminare l'ora legale? cosi tanto per fare un po di casino con gli orari

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Potrebbero pensare a due campionati all'anno: dopo metà gare si riparte da zero col punteggio. Doppio cliffhanger, doppie classifiche, doppio divertimento B-)

Andata e ritorno

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A prescindere dal fatto che finire a dicembre è una cagata pazzesca, io pagherei per vedere Sepang a posto di quello schifo di Abbbbudabbbbi.

 

(P.s.: della Cina non si parla della gara in notturna perché la pista farebbe schifo comunque)

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Su motorsport.com dicono che l'intenzione di Ecclestone è comunque quella di mantenere il season finale ad Abu Dhabi; Sepang quindi probabilmente sarà il penultimo appuntamento stagionale

COE0kKMWsAAY9SR.jpg

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Se fai finire il mondiale a fine novembre, come sta accadendo in questi anni, o a dicembre addirittura, per forza di cose l'inizio della stagione deve slittare ad aprile, altrimenti la pausa invernale sarebbe davvero troppo corta. Penso a questo punto che ne approfitteranno per fare test anche a marzo e non si limiteranno al solo febbraio.

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