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[GP2 Series] 2015.07 - GP Belgio


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2015 GP2 Belgian Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps

Round 7/11

21-22-23 agosto 2015

 

Circuit012_Spa.png

 

20131229000952_More_info_icon.pngINFO

Lunghezza del circuito: 7,004 km

Giri da percorrere: 25 (gara-1), 18 (gara-2)

Distanza totale: 175,1 km (gara-1), 126,072 km (gara-2)

Numero di curve: 19

Senso di marcia: orario

 

chronograph_helped_me_318_10637.jpgRECORD

Giro gara: 1:56.731 - Sergio Pérez - Arden International - 2009

Giro prova:¬†1:54.970 - √Ālvaro Parente - Ocean Racing Technology - 2009

Vittorie pilota: 2 - Pastor Maldonado

Vittorie team: 2 - Piquet Sports, Addax Team, ART Grand Prix, Racing Engineering

Pole pilota:¬†1 - G. Bruni, N. Lapierre, B. Senna, √†¬Ā. Parente, M. Herck, C. Vietoris, R. Haryanto, S. Bird, S. Vandoorne

Pole team: 1 - Durango, DAMS, iSport International, Ocean Racing Technology, David Price Racing, Racing Engineering, Carlin Motorsport, Russian Time, ART Grand Prix

Podi pilota:¬†3 - L. di Grassi, P. Maldonado, √Ā¬Ā. Parente, R. Grosjean, J. Calado

Podi team: 11 - ART Grand Prix

 

icon_tv.gifOrari del Gran Premio del Belgio

Venerdì 21 agosto

12:00-12:45 Prove Libere - SkySport F1

15:55-16:25 Qualifiche - SkySport F1

 

Sabato 22 agosto

15:40 Gara-1 - SkySport F1

 

Domenica 23 agosto

10:35 Gara-2 - SkySport F1

 

Albo d'oro

3q3gkok.png

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Pero' non c'era il vento terribile di Barcellona

Però al momento tra Ghiotto e Fuoco non c'è proprio paragone in termini di risultati

Non so niente al proposito, però i risultati sono pressoché inesistenti. Stroll ha buttato via una marea di punti per delle cazzate da bambino. Maisano se l'è presa persa. Fuoco non ha vinto ancora un

Già detto del ritorno di Oliver Rowland con MP Motorsport al posto di Nicholas Latifi, a Spa debutterà in GP2 anche Gustav Malja sulla Trident in sostituzione di René Binder, affetto da un'infezione da streptococco contratta dopo la gara ungherese.

Stavo per scrivere anche di Canamasas ma Gio mi ha anticipato ;)

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Per me ha influito molto anche la scelta di passare da un team come Racing Engineering, che magari non sarà la ART ma un campionato negli ultimi anni è anche riuscito a vincerlo, ad una Trident che in GP2 non ha mai combinato praticamente nulla in GP2.

Ovvio, chi ha deciso di cambiare è stato lui e lui se ne prende la responsabilità

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Marciello sparito dai radar....

Baldo riuscira' ad azzeccarne una nella gestione della FDA?

Evidentemente lui con i ragazzini non si trova molto bene.

Se Marchionne guarda ai risultati, credo che l'esperienza FDA sia possa considerare conclusa..

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Io sto aspettando Fuoco, Marciello non mi ha mai entusiasmato se non in qualche occasione. Ghiotto potrà arrivare in F1 solo se ha una valigia piena di soldi o se entra in Red Bull, ma non ho molte speranze.

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Con Marciello ci sono anche questioni 'esterne' che però non posso raccontare su forum pubblico, purtroppo.

Non so niente al proposito, però i risultati sono pressoché inesistenti.

Stroll ha buttato via una marea di punti per delle cazzate da bambino.

Maisano se l'è presa persa.

Fuoco non ha vinto ancora una gara.

Il piatto piange.

Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk

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