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Pensieri e parole, le citazioni dei piloti


Luke36

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Mi sembra parecchio superficiale.

 

Non si può decontestualizzare tutto così in F1..

Io invece sono piuttusto d'accordo con Stohr, al di là  delle vicende di carriera o "fortune" personali un pilota non è solamente nel piede.

Pensiamo a quanto negli anni settanta veniva contestato e decontestualizzato, da alcuni, il fenomeno Lauda.

Certo, all'epoca si era ancora troppo vicini come mentalità  agli anni sessanta

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  • 2 weeks later...

"Ogni tanto, la domenica, mi chiedo chi me lo faccia fare a recarmi su un circuito a correre come un imbecille senza sapere se poi alla sera tornerò a casa".

 

Jody Scheckter, Montecarlo, mattino del 27 maggio 1979.

 

Nel pomeriggio, vincerà  con la Ferrari il G.P. di Monaco raggiungendo la solitaria vetta della Classifica Mondiale, per non lasciarla più fino al termine del Campionato. Ancora un anno, luglio 1980, e annuncerà  il ritiro dalle competizioni a fine stagione.

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  • 3 months later...

"Il segreto di Biondetti? Dopo ogni vittoria si ritira in un angolo come un francescano perchè odia le parole e i commenti. Insomma, è l'asso più modesto del mondo." Enzo Ferrari

 

"Beh, se ce lo consiglia Varzi, prendiamolo pure questo Tazio Nuvolari. E che Dio ce la mandi buona" Vittorio Jano

 

"Proviamo a pensare chi era Ferrari nel '45 e nel '46: nessuno. Pensiamo all'immagine e al carico di tradizione che avevano altre case, come l'Alfa Romeo, la Lancia e la stessa Maserati. Forse è stato favorito dal momento magico della motorizzazione italiana ma nessuno come lui ha creduto nelle corse e nel ritorno pubblicitario che esse garantiscono. Nessuno come lui si è imposto l'obbiettivo di diventare il monopolista della velocità . Lui solo ha avuto il coraggio di insistere in un segmento di mercato, quello appunto della velocità  sostanzialmente inesistente nel mondo. Ecco chi era Ferrari, con tutti i suoi difetti, con le sue umane debolezze e le sue umane disgrazie." Giannino Marzotto

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  • 1 month later...
  • 1 month later...
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  • 2 months later...

"Rick, adesso sforzati, devi farmi vedere il miglior scatto di partenza di tutta la tua carriera, se sbagli quando torni ai box ti brucio....."

 

Roger Penske via radio al suo pilota Rick Mears, dopo il rientro dell'ultima safety car nei giri finali della Indy 500 del 1991.

ma non è che lo voleva licenziare (to fire)?

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"This year's car is the best we've ever made" - Jenson Button, 31 gennaio 2013, alla presentazione della MP4-28

Per carità , era la più bella del lotto. Non avendola mai provata fai fatica a renderti conto se è solo bella o se ha anche sostanza...

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Raikkonen su Ide : "Per carità , è un bravo ragazzo, ma è piuttosto lento, e si gira spesso, così non sai mai se si girerà  nel momento in cui tu gli sei attaccato. A Monaco sarebbe stato un pericolo.â€

 

Quante interviste ci sono volute per fargli esprimere tutto sto vivamaria di discorso?

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  • 2 weeks later...
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