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Praticamente fatta per l'ePrix di Lugano il secondo weekend di maggio, con una modifica alla posizione della linea di arrivo e partenza e altri cambiamenti minori riguardanti la salvaguardia di alcuni alberi e la riduzione di un marciapiede (mi sono messo a ridere mentre lo scrivevo, ma così è :asd:).

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Praticamente fatta per l'ePrix di Lugano il secondo weekend di maggio, con una modifica alla posizione della linea di arrivo e partenza e altri cambiamenti minori riguardanti la salvaguardia di alcuni alberi e la riduzione di un marciapiede (mi sono messo a ridere mentre lo scrivevo, ma così è :asd:).

Si sa niente della salvaguardia di alcuni bar, tipo il Corona?

Il personale sarà messo a dura prova :asd:

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Purtroppo la Trulli sembra davvero arrivata al capolinea!

Agag: ‚ÄúThere is a lot of appetite for teams, so to find a replacement is not difficult. But we have to find the best possible replacement IF that‚Äôs the way we going to go.‚ÄĚ
One such replacement could be David Brabham’s Project Brabham, which aims to bring the legendary Brabham name back to the pinnacle of motorsport. The Australian has already declared his interest in Formula E.
Others potential candidates could be British car manufacturer Jaguar, who had a Formula 1 team from 2000-2004 before being bought by Red Bull from Ford. The brand is currently throwing resources at its EV R&D programme and with a partnership with Williams Advanced Engineering, who supply the batteries to Formula E, a tie-up could be on the cars.

Chiunque delle 2 rilevasse la Trulli (e vi dico mi sta scocciando molto sta cose che la Trulli sparisca), spero che entrambe possano entrare. Secondo voci già da quest'anno e già dall'Argentina o addirittura dall'Uruguay! 

Adesso si aprirebbero i toto motori, cioè chi motorizzerà sia Brabham che Jaguar, e sopratutto i toto piloti. Si prenderanno driver debuttati, debuttanti in naftalina o debuttanti nuovi di zecca?

Se entrassero tutte e 2, lo UK diventerebbe come in F1 il paese col maggior numero di scuderie: ben 3 (Virgin compresa)!

A sto punto per la Prodrive ed il Rosberg la veggo buia!

Edited by aleabr
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Giusto per farsi un'idea della testa che hanno gli statunitensi....

 

Fede ti dir√≤, se penso che seguono pi√Ļ la NASCAR che la INDY, immagina quanto posso essere sfagiolato, in ottica di futura¬†forse, gli yankee hanno percepito un potenziale nella formula.e che vedi bene, pu√≤ essere interessante anche per i team americani, sopratutto quelli CART/CCWSche per varie ragioni non sono confluiti in INDY: newman-haas, forsythe, rochetsport, pacific coast, rusport ed altri ancora. Magari √® la volta buona che alcuni si riesumano e tornano in pista (Dio lo volesse).¬†

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No, l'unico discorso √® che agli americani piacciono le formule-spettacolo che talvolta danno l'impressione di avere poco a che fare con il motorsport (almeno per come lo intendo io). Cio√®, pi√Ļ ascolti della Formula 1, qua in Italia il 90% delle persone non sa neanche cosa sia la Formula E.

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:mellow: capirai l'utilità di quella chicane nella Peraltada con questa categoria :asd::asd::asd::asd:

Edited by Pep92
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