AlessioA Inviata June 14, 2015 at 18:54 Share Inviata June 14, 2015 at 18:54 No, intendevo per una questione di pubblico: se si volesse cercare di distogliere pubblico dalla 24 ore, Montreal non sarebbe un "problema". Effettivamente per il pilota sì Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata June 14, 2015 at 19:03 Share Inviata June 14, 2015 at 19:03 Anthony Davidson admits he'd rather win Le Mans in 2015 than defend his world title Che lo dica alla Toyota. Alla fine se ora stanno andando piano è perché non hanno più sviluppato la TS040. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 14, 2015 at 19:12 Autore Share Inviata June 14, 2015 at 19:12 Non fa una grinza, dopo una 24 ore ti fai un bel volo oltre oceano per partecipare ad una gara dove partirai ultimo. Nel 1976 Mario Andretti ipotizzò una cosa simile quando ci fu la concomitanza tra Montecarlo e Indy, puntando sul fuso orario e sul Concorde ma alla fine rinunciò e scelse Indy. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 14, 2015 at 19:24 Autore Share Inviata June 14, 2015 at 19:24 Dempsey in lacrime... Ma di brutto! 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
salva202 Inviata June 14, 2015 at 19:27 Share Inviata June 14, 2015 at 19:27 (modificato) Tranquillo. Dopo la vittoria di Hulkenberg, presto Bernie metterà anche Montreal in concomitanza anche con Le Mans per evitare che suoi dipendenti trovino successo in aziende concorrenti. dici che a loro gliene fregherebbe qualcosa? Modificato June 14, 2015 at 19:28 da salva202 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 14, 2015 at 19:30 Autore Share Inviata June 14, 2015 at 19:30 dici che a loro gliene fregherebbe qualcosa? Certo che no. E' Bernie che non tollera tutto ciò che non è suo. 3 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
MagicSenna Inviata June 14, 2015 at 19:35 Share Inviata June 14, 2015 at 19:35 vabbè tra poco ci lascia. Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare 61066 Inviata June 14, 2015 at 19:43 Autore Questo è un messaggio popolare Share Inviata June 14, 2015 at 19:43 vabbè tra poco ci lascia. Dissi la stessa cosa nell'89 quando diedero l'incarico di governo ad Andreotti 6 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mauro Serafin Inviata June 14, 2015 at 19:58 Share Inviata June 14, 2015 at 19:58 dici che a loro gliene fregherebbe qualcosa? La famosa Grandeur francese. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 15, 2015 at 05:18 Autore Share Inviata June 15, 2015 at 05:18 Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk 4 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 15, 2015 at 05:30 Autore Share Inviata June 15, 2015 at 05:30 Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
leopnd Inviata June 15, 2015 at 13:29 Share Inviata June 15, 2015 at 13:29 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
TexasTerror Inviata June 15, 2015 at 13:40 Share Inviata June 15, 2015 at 13:40 Guardate ad Arnage per favore: https://www.youtube.com/watch?v=7s8_nWUn4mQ Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata June 15, 2015 at 13:49 Share Inviata June 15, 2015 at 13:49 La Golf (anno 1992) di mio nonno ha più ripresa, ma seriamente. Cioè una LMP2 l'ha superato in uscita da Mulsanne La GTR-LM in pratica è una LMP2 con la velocità di punta di una LMP1 (quasi) 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Webberfan Inviata June 15, 2015 at 14:35 Share Inviata June 15, 2015 at 14:35 Considerazioni da Le Mans: Ottima prova di Hulkenberg, spero che questo lo aiuti per la F1. Grandissimo Bamber, giovane e sconosciuto fino a qualche mese fà . La sua scelta aveva fatto discutere ( aveva preso il posto del + quotato Makowieki), ma la Porsche ci ha visto giusto. Il loro passo al buio è stato fondamentale ed hanno costruito il vantaggio sulla #17 che, anche se è stata giustamente penalizzata (ma forse 1' è un po troppo), sarebbe stata comunque dietro. Per dovere di cronaca, l'infrazione l'ha commessa Hartley molto prima ed è stata scontata quando alla guida c'era Webber. In molti siti italiani (Italiaracing, Omnicorse ad esempio) ho letto che è stato Webber a commettere l'infrazione e giù a dargli addosso. Grandissima soddisfazione per Lapierre. Cacciato dalla Toyota, gli è arrivato subito dietro prendendosi la soddisfazione di vincere la sua classe (LMP2). Grande prova anche di Turvey in LMP2. Da lodare anche Lotterer ( i suoi giri veloci dimostrano che è sempre lui il riferimento della LMP) e Bonanomi. Hanno deluso Jani e Dumas autori di fuori pista. A Le Mans si vociferava sotto sotto l'entrata di BMW dal 2017. La Nissan è stata a dir poco ridicola. O cambiano progetto o non capisco a cosa serve farsi questa pubblicità ... Il migliore tra loro è stato Gene che, capito come funzionava, a lasciato perdere. 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata June 15, 2015 at 14:41 Share Inviata June 15, 2015 at 14:41 Bamber al debutto assoluto in Europa (prima aveva corso solo in Asia e Oceania) nella Formula Master del 2008, a Imola, stravinse gara-2. Stavo guardando la gara e rimasi di stucco. Poi è scomparso qualche anno ed è stato ripescato dalla Porsche. Una bella dimostrazione di forza, bravo Earl. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata June 15, 2015 at 14:58 Share Inviata June 15, 2015 at 14:58 Non ho visto assolutamente nulla. Al di la dell'untusiasmo per la vittoria di Hulkenberg e della Porsche,che 24 h è stata? Avvincente o scontata (per quanto puo' essere scontata LM..)? Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
mur354n80 Inviata June 15, 2015 at 15:10 Share Inviata June 15, 2015 at 15:10 Non ho visto assolutamente nulla. Al di la dell'untusiasmo per la vittoria di Hulkenberg e della Porsche,che 24 h è stata? Avvincente o scontata (per quanto puo' essere scontata LM..)?molto intensa assolutamente non scontata Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
R18 Inviata June 15, 2015 at 15:13 Share Inviata June 15, 2015 at 15:13 Non ho visto assolutamente nulla. Al di la dell'untusiasmo per la vittoria di Hulkenberg e della Porsche,che 24 h è stata? Avvincente o scontata (per quanto puo' essere scontata LM..)? Per dire che non ha avuto nulla di scontato basta dire che ha vinto la Porsche che non partecipa a tutto il campionato. L'Audi #7 è stata vittima di una foratura prima e di un'uscita di pista di Tréluyer a Tertre Rouge dopo, perdendo tanto tempo. Dall'alba in poi è praticamente sparita, problemi al cofano e penalità per una disattenzione di Fà¤ssler in regime di bandiera gialla. Nessuno dei tre dell'equipaggio ha particolarmente esaltato, al contrario del trio della Porsche #19 che è stato fantastico su tutti i fronti. La #8 è stata schiantata da Duval per evitare delle GT rallentate dalla Direzione Gara in slow zone e la #9 (forse la migliore, nel complesso, considerando il rapporto risultato ottenibile/piloti impegnati) è stata rallentata da problemi all'ibrido quando ormai erano sicuri del podio, peccato per Bonanomi. Spettacolari davvero: Hà¼lkenberg per assurdo è andato più forte di notte che di giorno, Bamber e Tandy hanno schiacciato Tréluyer e Lotterer sul passo sempre nella notte, cosa impensabile fino a quel momento. Le altre Porsche ne hanno combinate di ogni invece, tra la penalità inflitta alla #17 per il sorpasso in slow zone di Hartley (con un grande ritardo però, anche in telecronaca erano convinti che l'irregolarità l'avesse commessa Webber) e il doppio fuoripista della #18. Toyota molto deludente e Nissan ai limiti del ridicolo. Nella LMP2 ha dominato il team di Lapierre (che ha guidato penso fino al limite del consentito) ma dietro le posizioni sono cambiate fino all'ultima mezz'ora con un bel duello tra Bird e Turvey. Tra le GT è stato spettacolo dalla bandiera verde a quella a scacchi, tra i Pro Corvette e Aston (specie Stanaway, Milner e Gavin) si sono scornati per tutto il pomeriggio mentre la Ferrari rimontava dopo l'incidente con Duval e problemi vari ed eventuali. Recupero straordinario di Bruni e anche Fisichella ha corso bene, il resto lo hanno fatto Rees che è andato addosso ad una LMP2 e i problemi nella sostituzione dei freni della Corvette. Sembrava fatta per la Ferrari #51 ma il cambio si è rotto alla penultima ora e la Corvette ha vinto in carrozza. Tra gli Am battaglia tra la Aston, la Viper (finché l'ha guidata Bleekemolen) e la Ferrari #72: l'Aston #98 sembrava certa della vittoria grazie al gran passo di Lamy e al fuoripista della Ferrari con Shaitar, ma un problema tecnico ha spedito a muro Dalla Lana a 45 minuti dalla fine, Bertolini e il team russo hanno ottenuto un'insperata vittoria, anche Dempsey è salito sul podio col secondo posto. Da notare che con l'ecatombe tra le Pro, Bertolini e compagnia sono stati anche i vincitori assoluti tra le GT per il campionato, dato che le Corvette non prendevano punti. Spero di essere stato esauriente 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Albi66 Inviata June 15, 2015 at 15:22 Share Inviata June 15, 2015 at 15:22 Fantastico!!! Grazie mille 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Mauro Serafin Inviata June 15, 2015 at 16:31 Share Inviata June 15, 2015 at 16:31 Le Porsche in generale sono andate fortissimo di notte rispetto all'Audi. Tandy riusciva a tenere il ritmo di Lotterer per dire. Forse Andre è stato meno fenomeno del solito ma la Porsche e Tandy ci hanno messo del loro. 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Penske fan Inviata June 15, 2015 at 20:32 Share Inviata June 15, 2015 at 20:32 A tal proposito Tandy, the only driver in the winning car to have competed in the race before (in the GTE division), believes the night conditions allowed the #19 Porsche to seize the initiative. "The conditions came to suit the way our car was working, handling wise, compared to the other cars," said the Briton. "The air temperature helps a lot with the turbo, and when everything is working as one it comes easily to you. "It was clear that those cooler conditions into the morning suited how our car and our drivers were working. The track came to us when dusk started to fall – our car just switched on and we were able to keep a high performance across a quadruple stint on the tires, which was key to our victory." http://www.racer.com/wec-le-mans/item/118015-hulkenberg-win-greatest-achievement 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Questo è un messaggio popolare duvel Inviata June 16, 2015 at 00:58 Questo è un messaggio popolare Share Inviata June 16, 2015 at 00:58 (modificato) Tornato da poche ore Lo so, le sport-prototipi di un tempo erano un'altra cosa così come l'automobilismo in generale, il circuito stesso non è più lo stesso, sono stati giorni inizialmente di caldo afoso poi di pioggia, vento, doccie accettabili oppure gelate, notti pressochè insonni e scarpinate interminabili...ma mi sono divertito e ne è valsa la pena :happy-sunny: cavolo, a Le Mans non ero mai stato! :handgestures-thumbup: :handgestures-thumbup: Grandi Porsche, onore alle Audi, in Toyota saranno parecchio delusi.. Solo, mi è dispiaciuto non poter accedere al rettifilo dell'Hunaudieres Modificato June 16, 2015 at 01:00 da duvel 18 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
61066 Inviata June 16, 2015 at 05:36 Autore Share Inviata June 16, 2015 at 05:36 Grandissimo Duvel! Inviato dal mio LT25i utilizzando Tapatalk 2 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
Ferrari F1 Inviata June 16, 2015 at 06:10 Share Inviata June 16, 2015 at 06:10 Grande Duvel! Fantastico! Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk 1 Link al commento Condividi su altri siti More sharing options...
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